尼日利亚是西非东南部一个国家,作为一带一路国家的代表性国家,我国在西非有很多的投资,同时西非国家经济共同体在不久的未来要产生统一的货币,这对外贸企业是一大利好。
1.尼日利亚外贸市场最新情况
(1)尼日利亚的主要情况
尼日利亚是非洲第一大经济体,人口1亿8千万,也是非洲第一多的人口,但是尼日利亚出口主要是靠石油出口,现在石油价格暴跌,尼日利亚货币-奈拉大幅贬值,所以现在尼日利亚很多产品要自己生产,尤其是大批量购买的产品,这样可以节约外汇。同时对于尼日利亚当地企业和当地人能从事的合同,优先给当地企业和当地人。
(2)尼日利亚自筹美元进口商品
尼日利亚现在外汇储备能达到400亿美元,虽然达到了今年的最高,但是由于要靠外汇来稳定当地货币的币值,所以用于外汇来进口的商品有一定的限制条件,而对于纺织品、服装、玻璃、瓷砖、厨房用具等产品,需要客户自筹美元进行海外采购,当地银行不得兑换美元,所以尼日利亚由于人口众多,但是美元可用却有限,所以外贸企业开发尼日利亚市场应该珍惜价格PK机会,毕竟还是能得到美元的好机会。
最近有很多欧洲公司去尼日利亚本地投资建厂,一般就像上图那样,一个欧洲总工程师带着当地的技术人员进行施工,当然赚的是当地货币-奈拉,英国已经把奈拉当成银行的主要储存货币之一。至于说从非洲把非洲货币换成美元带回国,那将是非常遥远的传说,外贸企业应该非常珍视这种美元交易的机会,随着一带一路国家自己建厂越来越多,这种机会会越来越少。一带一路就是这种布局,先对当地进行基础设施的建设,火电站、水电站、交通、道路、港口,这样尼日利亚也有了发展制造业的基础条件,这就需要购买制造业发展的机器设备及其配件,通过先期投资来拉动当地制造业的需求。
上图是尼日利亚本土制造的汽车,汽车产业链比较长,尼日利亚汽车产业链可以达到本土化的70%左右,剩下25%的配件需要向国外采购,外贸企业向这些尼日利亚汽车产业提供配套设备,还是有机会的,不过要和泰国、越南这些企业进行价格PK。尼日利亚2017年汽车销量只有1万辆,而人口却是1亿多人,大多数都被日韩等二手车进行低价倾销,随着尼日利亚本土汽车业的发展,对于日韩二手车必然销售萎靡,而我国汽车零部件企业的机会将大大增加。
第二大机会应该是手机及一些类似电表等民用配套设备的市场,我国对尼日利亚进行发电站的投资,那么必然会产生巨大的电表需求,尼日利亚现在要本土生产电表,作为供应链不健全的雏形企业,肯定要向国外进口配件,这也是我国外贸企业的一个机会。
还有就是手机,尼日利亚现在手机用户超过1亿人,也就是1亿部手机的空间,现在当地也要建立手机组装厂,手机产业链也比较长,外贸企业可以给尼日利亚手机组装厂提供配件。
最后就是假发市场,尼日利亚女人爱戴假发,现在尼日利亚也在建假发生产厂,外贸企业可以提供原材料给这些假发生产厂。
但是尼日利亚市场机会大,同时由于是发展中国家,在外贸交易中必然会有一些风险因素,譬如后续收货款的问题,这就需要外贸企业加以小心,具体情况根据综合因素来分析,会者不难,难者不会。
2.尼日利亚外贸交易的风险问题
有一些外贸企业跟尼日利亚进行国际贸易,后续收款收不回,本质上还是被高额订单吸引了。作为发展中国家,尤其是缺乏外汇的国家,选择客户必然是经过一轮又一轮的价格PK,如果没有这个过程,那么谁能保证客户是真心要购买商品的。其实亚洲企业先收到货款后,也有很多发出去的产品是货不对板,国际贸易不是菜市场卖菜,必然会有风险在里面,按照原理来说,风险越大,利润也就越大,但是无奈现在欧美日市场已经远去,面对一带一路国家的市场,形成了一个僧多粥少的局面。没有经过价格PK而来的大订单,无异于把鸡蛋都放到一个篮子里,从楼顶向楼下摔,必然会摔得粉碎。但是如果把鸡蛋分散到很多篮子里,从楼顶向楼下摔,因为有之前被摔坏的篮子作为铺垫,那么无疑会有很多鸡蛋没有摔坏,那么也就没有必要再抱怨之前没有收回全款的遗憾了,前人摘树,后人乘凉。
3.尼日利亚市场的主要开发手段
有一些外贸企业给尼日利亚企业发什么技术优势图,其实这些企业都是雇佣来自欧美国家的工程师来全权管理公司的技术问题,这只能是班门弄斧,对产品推广没有任何帮助。
上图就是尼日利亚公司拍摄的产品视频,对于亚洲这些没有核心技术的产品,首先推广的是让客户记住产品的名称,在有需求的时候,让外贸企业登上价格PK台,如果一开始就介绍枯燥无味的技术参数,只会招来反感。所以,对于一带一路国家的外贸开发,应该优先用视觉冲击的宣传方式,引起客户的兴趣,作为打开尼日利亚市场的主要手段。
4.尼日利亚的主要企业及联系方式
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