旺季来临，卖家处境冰火两重天……
期待已久的旺季终于来临，卖家最关心的莫过于单量是否随之上涨、利润是否随之上升，自己能否一扫前期阴霾打场漂亮的“翻身仗”？
从当前反馈来看，有跨境公司因为看不到希望，已经宣布退出旺季大战，并为员工安排了超长假期；还有众多公司对旺季寄予厚望，认为销量将翻番……
看衰旺季！一批跨境公司开始放长假
十一长假刚过，广大打工人就开始翘首以盼下一个长假——春节的到来，殊不知你在焦急等待时，其他人已经喜提了4个月超长假期。
据了解，某跨境公司从10月中就开始放假，暂定放到明年2月中旬，放假期间员工在家做好维护账号等工作就好。
另一家跨境公司也表示，从10月15号开始，员工就不需要在公司办公了，而是居家办公，和第一家公司稍有不同的是，居家办公期间员工的底薪取消，提成发放比例提升！
对此，有网友评论称，上述2家公司让员工居家办公等于是省掉了水电费等诸多费用，由此可见公司经营情况不容乐观。
这种猜测不无道理！据了解，第一家公司放长假的原因是产品销量急剧下滑，且后续工作不需要员工在公司坐班就可完成；第二家公司让员工居家办公的原因是产品推广不理想等。
除了上述例子，应该还有不少跨境公司已经被迫开始放年假。眼下正值旺季，按理来说正是可以摩拳擦掌大干一番的好时机，即使没有忙到飞起，工作量也会较平时增加许多，这些公司却直接“躺平”，让员工回家坐等过年，背后反映出他们当下销量惨淡、从而引发“看衰”旺季的现状。
从今年年初开始，大批卖家就表示单量同比下跌，9月份单量仍拉胯，迈入10月份后，这种情况不光没好转，反而越来越差了。“明明已经到了公司所售产品的旺季时刻，数据却不见好转，销量还没达到去年的一半”，其中一位运营表示，今年到现在还没感受到旺季为何物，单量像坐降落伞，广告费等其他成本却一路看涨，每天都是被老板亲切“问候”的一天，压力太大了。
据了解，自10月15日开始，亚马逊又提高了FBA的配送费，加上年初的涨价通知和前段时间加收的燃油附加费，亚马逊2022年物流费成功实现3连涨，卖家纷纷吐槽配送费比商品本身的成本还高。更让卖家头疼的是，虽然旺季销量可能不会高，但是旺季倍数的仓储费和广告费却会发生，这意味着多位卖家想保本都难。
不同于同行对旺季的悲观态度，还有很多跨境卖家认为今年销量虽然不如往年，但旺季依然大有可为。据了解，进入10月份后多卖家销量一路飙升，产品纷纷卖断货，比如近期大火的“保暖8件套”。
跨境电商依旧很香！全球第四大电商市场不容忽视
“有人说亏钱，可能是真的亏钱了；还有大批人说亏钱了，只是相对往年来说少赚钱了，原本预计可以赚500万，结果只赚了400万”，业内人士表示，今年跨境电商行情不如去年是事实，不过，我们不能因此否认跨境电商的发展前景，相对其他行业来说，跨境电商依旧很香。
所以，很多卖家虽然嘴上吐槽“今年只求活下去”、“只想躺平”、“愿下辈子不做亚马逊”……吐槽完后，依旧激情投身到建设跨境电商的伟大事业中。
本着贯彻“不把鸡蛋放在同一个篮子里”的原则，大批跨境卖家已经达成多市场、多平台布局的共识，欧美热门市场之外，全球第三大经济体、全球第四大电商市场——日本市场也正被越来越多卖家关注。
Global Data的近期研究显示，今年日本的电商市场将增长6.9%，达到1943亿美元，7月份，超过50%的日本家庭在网上购物,与2021年的月平均水平相比增长了17.2%。
2022年至2026年期间，日本电商销售额预计将以5.2%的复合年增长率增长，到2026年将达到27.4万亿日元(2378亿美元)。
值得注意的是，日本除了亚马逊平台，还有乐天（日本第一大电商平台）、雅虎（即将与Paypay Mall合并，形成全新的雅虎购物商城）、趣天（对卖家相当友好）等被消费者广为熟知的本地电商平台。这些平台出单量高、消费者体量大，正好可以满足卖家多平台布局的需求。因此去年乐天在国内招商时，引发了一波开店热潮，甚至有不少卖家重金购店。
物流问题不断，逆算压缩卖家利润？
随着旺季来临，主做亚马逊、乐天等平台卖家的单量大增，连带着不少日本路向的货代最近收货量也非常喜人。“相对美国来说，我的日本市场利润就更高，日本站还是很有潜力的”，一位做日本站的卖家认为，这个市场值得卖家入场，但不能盲目入场，稍不慎，就会被物流环节的各种麻烦坑惨。
比如自从日本海关执行逆算政策以来，卖家成本不可避免地上升；同时卖家在做乐天等日本本土电商平台时，也要格外注意小包的上网时效，考核指标一旦不达标，轻则影响运营质量，重则可能封店……
因此卖家在掘金潜力无限的日本市场时，选择一个靠谱的物流商，确保时效稳定、服务到位等尤为重要。
亿恩网了解到，前海乐递是新一代日本空海派实力庄家，多年深耕日本市场，通过头程庄家优势及自有的清关行，同时通过货量大的优势实现尾程资源的谈判，整合全新的资源。
针对平台的时效考核等问题，推出了全新的电商小包产品，让小包基本可以实现“平均3天提取上网”，最快可实现发货次日提取，后天完成派送。
详细来说就是，周一到周四每天固定航班，从深圳直飞日本大阪，进一步强化深圳本土卖家的优势，卖家在每天中午12点前交货，第二天上午深圳起飞，下午到达大阪，最快当晚提取上网。这样的上网时效可以帮助卖家轻松应对日本本土电商平台的考核，实现更好的经营效益。
针对日本站卖家普遍关心的逆算问题，前海乐递奉行“主动逆算，超低结算”的原则，卖家们可以在出货前自行贴标，货物到了日本提取后就可以第一时间送至亚马逊仓库，时效优势非常显著，而且没有安全隐患，另一方面，卖家仅需按销售价格35%左右的比例进行申报结算，让关税成本回归逆算之前，轻松多出4个点的利润，量大还可享受30%-25%结算！
前海乐递表示不轻视任何一位客户，选择乐递集运的跨境卖家，均能享受1对1的专属客服服务！针对产品多、货量大的卖家，相比其他同行海运+空运的组合发货，前海乐递的所有集运包都是空运路线，时效更快！
尾程方面，前海乐递在日本不光自有清关行，自营日本海外仓，还有自建本土派送团队，可为卖家提供清关、海外仓（仓储、一件代发、贴标）、派送等一系列服务。
经过多年的努力，乐递可以说已经形成日本市场物流服务闭环！
