1、华贸物流拟与嘉诚国际设合资公司布局货运航空
8月23日消息，华贸物流第四届董事会第三十五次会议审议通过了《关于与嘉诚国际合资设立货运航空公司的议案》，并发布“关于设立合资公司的公告”。公告显示，公司拟与广州市嘉诚国际物流股份有限公司设立合资公司，合资公司注册资本为5亿人民币，其中：华贸物流出资2.75亿元持股55%、嘉诚国际出资2.25亿元持股45%，
合资公司暂定名为广东华贸嘉诚国际航空有限公司，注册资本：5 亿元人民币；经营范围包括航空商务服务；航空国际货物运输代理；航空运输货物打包服务；国内货物运输代理；国际货物运输代理；航空运营支持服务等。
2、极兔速递将在印度尼西亚扩建两个转运中心
8月23日消息，J&T极兔速递宣布将在印度尼西亚扩建两个转运中心，以满足日益增长的业务需求并改善员工的工作环境。扩建后的两个转运中心各占地约20000平方米，建筑面积均超过12000平方米，预计分别于11月和12月正式投入运营。同时，预计未来分拣中心的处理量将随着自动分拣机的使用而翻倍。
资料显示，J&T Express在印度尼西亚活跃了7年，如今已成为全球规模的航运服务公司，业务遍及13个国家，即印度尼西亚、越南、马来西亚、菲律宾、泰国、柬埔寨、新加坡、中国、阿联酋、沙特阿拉伯、墨西哥，巴西，埃及。
3、辰海集团宣布完成数千万美元C1轮融资
8月23日消息，出海合规科技平台辰海集团宣布完成数千万美元C1轮融资，本轮融资由易达资本（eWTP Arabia Capital）领投，老股东东方富海、金沙江联合资本跟投。据介绍，本轮融资将用于技术创新、产品体系研发迭代、国际市场拓展。
辰海集团成立于2015年，国际总部设于新加坡，中国总部设于深圳，主要为出海品牌、跨境卖家、产业带工厂、外贸转型企业等提供合规服务。 目前，辰海集团旗下拥有跨标云、跨税云、卖家成长、Sellerwant卖旺等品牌，提供知识产权服务、税务服务、产品合规认证服务等业务。
8月23日消息，亚马逊美国站发布公告称，从2022年9月5日到10月2日，买家可以通过亚马逊预付退货标签计划选择USPS或UPS退回自配送卖家的产品，选择USPS或UPS作为退货渠道将以USPS和UPS的运费计费，这可能会影响自配送卖家的退货成本，卖家可以要求退还UPS和USPS运费之间的差额。
据介绍，只有通过亚马逊预付退货标签计划退回且重量低于15盎司、周长低于130英寸的商品才有资格选择USPS或UPS退货。亚马逊为买家提供多种运输选择，让买家可以方便地将退货产品寄到最近的UPS点，同时还能鼓励买家从卖家那里购买更多商品。
5、义乌5大物流园全部复工
8月23日消息，义乌5大物流园区—青口、福田、江北下朱、国内公路港、红狮物流中心陆续恢复常态化运行，场内集卡车有序行进，停泊在各个档口进行货物装卸，随后数以万计的“义乌制造”被快速装车，运送至全国各地。
据统计，截至8月21日11时，青口物流园区入场车流量达1万余辆，货运量4550吨，复工企业219家，复工率98.65%而作为全国单体面积最大的物流枢纽，义乌公路港恢复常态化运行后，日均车流量达2.7万辆，较疫情前日均增幅12.5%。
6、《中欧班列发展报告（2021）》重磅发布！
8月23日消息，由推进“一带一路”建设工作领导小组办公室组织编写的《中欧班列发展报告（2021）》正式对外发布，报告系统总结梳理了中欧班列的发展成效、发展启示和发展愿景等内容。
报告指出，经中国阿拉山口、 霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河五大口岸出境的西、中、东 三条通道，构成了中欧班列主要运输轴线。截至2021年底，中国境内已有91个城市开通了中欧班列。中欧班列累计开行4.9万列，运输货物443.2万标箱，通达欧洲23个国家180个城市，物流服务网络覆盖亚欧大陆全境，成为沿线国家广泛认同的国际公共物流产品。
7、Aramex上半年的收入为 8.09 亿美元
8月23日消息，中东地区知名的国际物流公司Aramex 发布最新的财务报告。2022 年上半年的收入为 8.086 亿美元，净利润为 2502 万美元。在公司物流和货运代理业务加速增长以及快递业务效率提升的推动下，第二季度（Q2）和报告的上半年期间的毛利率（GP）保持稳定。
“我们的货运代理和物流业务表现出色，有助于抵消我们在快递业务中看到的疲软，”Aramex 首席执行官 Othman Al Jeda 表示，并强调货运代理和物流的增长归功于公司在扩大业务和市场份额以及提高其业务能力方面的战略投资。
8、东方海外创最佳半年度收入
8月23日消息，东方海外国际(00316.HK)发布今年上半年未经审核的财报，取得历史最佳的半年度收入。
财报显示，今年上半年，东方海外实现营业收入110.61亿美元，同比增长58.3%；毛利61.20亿美元，同比增长84.6%；营业利润57.45亿美元，同比增长101.2%；净利润56.64亿美元，同比增长101.5%；息税前利润（EBIT）57.49亿美元，EBIT利润率52%。载箱量达到363.43万TEU，同比下降7.4%。单箱平均运费2874.1美元，同比增长74.0%。
9、日本7月航空货运出口同比减少15%
8月23日消息，日本航空货物运送协会发布7月最新数据，7月日本航空货运出口量（按混载货物计算）同比下降15%，至8万3465吨，连续7个月低于上年。对中国的航空货物出口减少24%，对美国的航空货物出口减少15%。在运输需求停滞的背景下，此前高居不下的货物运费也转为下跌趋势。
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