客户齐货,船公司要找我

wongdong
去年6月份发货食品到非洲。货值大概10W 多美金。已收全款(CNF我们自己订舱) 客户因为清关问题一直没解决,现在客户不想要货了。(应该是滞港费已超货值) 后续船公司(MSC) 要找发货人(就是我们)索要这些滞港费,这种情况应该怎么办?
2023-07-24 1087阅读
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AI回答:
在这种情况下,你可以采取以下步骤来处理:

1. 首先,确认船公司索要的滞港费的具体金额和理由。确保你了解费用的计算方式和背景信息。

2. 检查合同条款和交付条件。确定是否存在明确的责任和风险转移规则。如果合同中明确规定你需要承担滞港费,那么你可能需要付费给船公司。

3. 如果客户取消了订单并且已经超过滞港费所涉及的货值,你可以与船公司协商,尝试减少或豁免部分滞港费。提供客户取消订单的证据可能有助于你争取到更好的结果。

4. 如果你认为船公司索要的滞港费不合理或不公平,你可以考虑寻求法律咨询。法律专业人士可以帮助你评估合同条款和法律责任,并提供建议。

请注意,以上建议仅供参考,具体应对措施可能因实际情况而异。建议与相关专业人士咨询以获得准确的法律建议和解决方案。
2023-07-24
追问:
  • Ashley.stone
    最佳答案 收件人弃货的话,那么在这种情况下船公司就会找回之前订舱的人,你这个是做的CNF条款,那么肯定是会要找你们来进行承担相对应的损失的。目前没有什么法律保障收件人那边一定会要货的,所以一旦发生弃货的时候,那么到时这个费用这些就会收回你们。那么这个情况下,你这个是因为客户的清关问题导致的,你这个最好是让客户那边去找一些实力比较强的清关代理来进行处理。其次的话就是跟客户建议换个可以处理清关的收件人来进行操作,这个也是一种办法。
    2023-07-24
  • 谭宸螭
    滞港费已经产生了,不管是客户能不能清关进口,都是需要支付的。
    如果客户能清关就是客户支付,不能清关的话,并且客户知道滞港费已经超过货值的话,索性就不处理,这种情况货船公司是要找发货人索要滞港费的。
    2023-07-26
  • Beata@
    这种情况下,肯定找发货人收取滞港费,为什么滞港费会超过货值,是不是有罚金,客户直接弃货,
    客户因为清关问题一直没解决,现在客户不想要货了?为什么清关不了 原因在哪里 现在解决的办法就是弄清楚原因
    2023-07-25
  • 领跑小蜜蜂
    收件人弃货的话,那么在这种环境下船公司就会找回之前订舱的人,你这个是做的CNF条款,那么确定是会要找尔等来举行负担相对应的丧失的。现在没有什么执法保障收件人那里肯定会要货的,以是一旦产生弃货的时间,那么到时这个用度这些就会收回尔等。那么这个环境下,你这个是由于客户的清关题目导致的,你这个最佳是让客户那里去找一些气力比力强的清关署理来举行处理惩罚。其次的话就是跟客户发起换个可以处理惩罚清关的收件人来举行操纵,这个也是一种措施。
    2023-07-24
  • brenna
    去年6月份发货食品到非洲,货值大概10W 多美金,已收全款,但是做的是CNF条款,由我们自己订舱,那么在这个条款下。其实对于我们来说最大的风险就是客户弃货的问题,正巧不巧给你遇上了。那么在这种情况下,其实船公司找不到客户的话,是会找到发货人也就是订舱方来进行要求承担的。所以你们这个其实是比较难的,你们是需要去进行解决的。那你这个的话最好就是看怎么协助客户来进行清关,如果客户不能清关的话,是否可以换个收货人来进行处理也是可以的。
    2023-07-24
  • cc
    收件人弃货,走的CNF条款,那么这个情况下船公司是一定会找发货人索要这些滞港费的,这种情况应该怎么办?那么一般比较好的解决方案就是说服这个客户尽快处理清关问题,给到客户一定的折扣,比如说跟客户一起承担这个滞港费。如果客户实在不愿意要货的话,那么比较好的就是换个收件人,便宜处理给其他能处理清关的收件人,但是这个需要之前那个客户签署弃货协议,这样子你提单才能更换收件人,不然的话船公司就是一定会找你们来进行承担这个费用的。
    2023-07-24
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