国际贸易中比较常见的骗子手法有哪些？

大家好，我是广州万事达的MRZHANG， 手法一般是说付三成，然后给您做信用证或是到港前付款。然后等你发货了之后，说信用证用不了，改用其他的账号，然后又说不行，得用地下钱庄。然后发一下乱七八糟的给你，又说给你订货，让你先放货。最后给了。

国际贸易中的骗子是有很多的，相信我们很多小伙伴都会遇到。像现在很常见的发邮件告诉我们他是谁谁，由于落难什么的需要我们帮忙保存他的财富，需要我们先提供一些运费给他把宝箱寄过来这些的邮箱应该我们很多人都会收取过。另外还有就是前期获取你的信任，然后后期来个大单要求货到付款什么的也是很常见的。不管是什么招数，很多情况下都是利用我们的信任心理和一个贪心的心理来进行欺骗，所以我们要时刻保持清醒，对于一些天上掉馅饼的东西千万要多留点心眼，最好是收齐货款再安排发发货。

骗子无孔不入，我们要时刻保持一个谨慎的心态。不管是出口还是各个方面，其实都是会有很多骗子的存在。像我们出口经常会遇到有些客户上来就是说要定多少多少货，要我们给到一个最优的价格什么的，然后会说先拿一部分样品，先试样，然后前期几次付款都是非常及时的，等到你放松警惕之后就来一个大单，到时候就会跟你说先出货后付款什么的，一般这个时候你会觉得这个客户很有质量、付款也相当及时，觉得没有什么风险系数了，同意了客户的要求，发货之前客户也都是时刻保持联系的，但是等到客户收到货之后你可能就从此和他失联了。

骗子手法千千万，一般最常见的是放长线钓大鱼，前期会先给几笔小单给你，并正常付款，取得你的信任之后突然给一笔大单，以资金短缺、交货期紧为由，要求货到付款，货到后就杳无音信。还有一种很令你没办法解决的是他们会要求你做尾款见提单复印件付款，然后等到你安排运输之后等货物到港之后既不办理通关手续也不付款，也不同意你退货或转卖，使货物长期滞港，以不断增加的目的港费用来进行威胁降价处理。其实不管什么贸易方式，都是要时刻保持警惕，最好的办法就是收齐货款在安排运输出口。

随着国际贸易的深入发展，那么各种各样的骗子都以各种形式出现了，那么就需要外贸人有一双火眼睛睛去识别骗子，进而维护好自身的利益，这就是所谓的外贸人要有规避风险的意识了。那如何识别骗子呢？其实骗子并不是一点破绽都没有的，关键是要我们在平时开发客户的时候要心思缜密，多思考，要知道天下没有免费的午餐的，太容易得来的订单其实是要警惕的。比如说客户一上来很少关注产品质量，更多的关注价格，免费寄样，而且样品是金额较大的产品的时候，那么就要警惕了。

只想说外贸真的是不容易，稍微一不注意就会踩雷区啊，那么一下我会和大家分析一下经常见到的骗局。一种是买家是骗子，但是他们不会现出原形那么快，一般采取放长线钓大鱼的方式，一般是找你合作，先是小单子下单，而且很爽快，真的让你感觉天下竟然会有那么傻的客户，这时候经过第一单的甜头之后，你一般会放松警惕，那么第二单一般都是会有大单子的，然后采用预付款的方式的，然后远期TT或者见提单付尾款的方式，待到客户提货后，就会玩消失，这样的例子真的是太多了。

1、设诱饵

外贸骗子会假称有大宗生意，先通过电子邮件等方式网上一步步沟通，取得你足够的信任，然后他们就会要求你先为这笔生意支付一些费用，比如翻译费、来华考察费等一些你能接受的不同名目的费用。一旦收了钱，他们有的会销声匿迹，有的还会提出不同的名目继续叫你汇款，直到你警醒为止。

2、空手道

骗子利用某些国家的法律漏洞，通过正规渠道骗取进口货物，不付或少付部分货款。等货到这个国家后，就想法侵吞货物。到这个时候，你即使货物没被他们占有，也够呛的了。如土耳其的海关有个执行条例：超过45天无人认领的货物，海关有权没收拍卖，而原收货人有优先获得该货物的权利。如果中国公司傻等，他们就以低价将货物买走，之后再高价卖出分赃。当中国公司察觉并欲通过**的介入将货物取回时，它们便由货代公司进行敲诈：首先让你支付给其仓储费等费用，之后还会继续设置一些其他阻碍和陷阱，一步步将你带来赎货物的钱骗完。这些国家的不法之徒的具体做法往往是 ：先注册一个空头公司，通过互联网由公司出面将客户货物骗到土耳其的海关。然而，到该付货款之时，骗子公司却以种种理由拖延，迟迟不付货款，直到拖到海关的法定期限届满。

3、合同

合同陷阱是最常见的一种，设陷者往往利用合同并以“法律”的招牌来引诱对方上当。合同诈骗主要有以下特点。

1.提供虚假网络信息：比如假公司、假地址、假供求信息等，以此蒙骗各地商人。

2.名片（骗）主体：合同当事人一方没有注册资本，不能提供营业证明、法人资格证明，仅只有个人名片（标有公司、职务、通信地址、电话等），这种商人无法人资格，常以东南亚、港澳台等地公司名片出现，并以中间商自居收取佣金。

3.变更条款：如变更合同主体条款，以种种理由建议由第三方代替自己履约；变更合同运输条款，改班轮运输为租船运输；变更支付条款，改信用证支付为托收或汇付；变更检验条款，要求改为外方检验机构等等，不一而足。

4.不签书面合同：《联合国国际货物销售合同公约》第11条规定“销售合同无须以书面订立或书面证明”，设陷者以此为由，振振有词提出不必签订书面合同，只要双方认同即可。

5.利用条款：在国际贸易实践中，许多设陷者都是利用某些条款不完善或制造不完善条款进行欺诈，主要表现在品质条款、索赔条款、担保条款、违约金条款等方面。

4、信用证

信用证结算方式是国际贸易结算的主要方式，有些国外客户为了蒙蔽外贸公司常常以可开立信用证来获取信任，而不少不熟悉外贸流程的中小公司往往在未了解对方信誉情况下，被信用证所“信任”，忽视采取防范措施。设陷者往往在信用证中规定一种条款，而这种条款能否实现完全取决于开证人，受益人无论进行何种努力都不可避免地被拒付，这种条款就是所谓的“软条款”。

常见软条款有以下几种类型：

1）暂不生效信用证，待进口许可证签发后通知生效或待货样经开证人确认后再通知信用证生效。

2）船公司、船名、目的港、起运港或验货人、装船日期须待开证人通知或征得开证人同意，开证行将以修改书的形式另行通知。

3）货到目的港后通过进口商检验后才履行付款责任。

4）指定受益人必须提交国外检验机构出具的检验证书或由申请人指定代表出具的证书等等，此类欺诈常发生于CFR/CIF合同中。

5、单证

目前，单证是进出口贸易各个环节中的主要依据和凭据。正是这种特性使得不法分子挖空心思，在单证上大做文章，真真假假，以假乱真。在外经贸实践中，设陷人一般在下列单据中制假较多：一是出口报关单，二是外汇水单，三是合同，四是汇票、本票，五是提单。有的还会伪造全套单据和信用证要求相符，使银行因表面上单证相符无条件付款，从而达到欺诈目的。根据《UCP500》规定，受益人要提交商业发票、汇票、运输单据（包括海运提单、铁路运输提单、航空运单、承运货物的收据）等。其中，海运提单是最主要的单据，还有我国进出口管理中的报关单、外汇水单、核销单等，均是重要单据。诈骗者伪造内容，设定假公司开具假单证，有的甚至通过剪接、涂改等伪造单据。如果不熟悉外贸流程，中小公司往往会陷入这种伪单的陷阱。

6、运输

进出口贸易运输环节的“陷阱”最不易让人识破，因为海洋运输和多式联运环节多、周期长、手续繁杂，所以一些设陷者大多以中国进口大宗原材料或大宗国内急需商品为名勾结信誉不好的小船东或运输代理商伪造运输提单骗取国内货款，而后逃之夭夭。

另外，运输中还经常出现倒签提单和预借提单欺诈、租船合同欺诈、转航欺诈、船东滥用免责条款欺诈、海上保险欺诈等等。这些欺诈的共同特点是具有国际性、复杂性和敏感性。由于运输环节多，涉及到复杂的法律和专业技术知识，不少中小公司不请教外贸行家或涉外律师就侥幸决策，或轻信一些信誉不好的运输代理商，往往受骗上当。

付款方式先发货后打款或者
先付定金销售完再付尾款