海运单--学习啦!!

Caie
海运单就是sea waybill(swb)。

海运单的放货方式在本质上跟电放没有区别,都是凭收货人的公司证明放货。区别是海运单如果需要的话也可以为客户出正本。不过海运单正本基本上就是废纸一张,因为提货根本不用什么正本,一份正本复印件就够了,更有甚者用涂改液把darft上的“draft only”字样涂掉也可以提货,从中大家可以体会到海运单和提单差别。

对于船公司来说,提单和海运单的差别反映到舱单上,只是bill type的不同。如果船公司目的港收到的舱单bill type是提单,那么就要凭正本提单放货或电放放货,如果船公司目的港收到的舱单bill type是海运单,那么就可以凭收货人的身份证明放货。

海运单是一种方便快捷的放货方式,据称运往欧洲的船上装的柜子60%以上都是做海运单的。但它同时也是一种对船公司风险较大的放货方式,因为在运费预付的情况下,装货港这边海运费还没收到,目的港那里货物已经被收货人提走了。这就可以解释为什么一些中、小客户向船公司提出做swb,总是被人家嗤之以鼻了。一般的船公司对swb控制得都比较严,什么样的客户去什么样的港口用什么样的付费方式能做swb都规定得清清楚楚。开门做生意吗,谁愿意去承担风险?
2015-09-25 571阅读
问题/讨论
回复(2)
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AI回答:
海运单是一种简便的货物运输文件,通常用于向海外运输货物。与传统的提单不同,海运单并不是一份正式的文件,而是一份收货人授权文件,用于放货。海运单的应用范围广泛,尤其是对于一些中小型客户来说,因为其无需提供财务文件和信用证,所以更为便捷。但是,与此同时,海运单也存在着一定的风险,因为它仅作为授权文件,未经过公证和认证,放货与运费缴纳之间的时间差较大,导致船公司面临巨大的风险。因此,在使用海运单时,需谨慎对待,并遵循船公司的规定操作。
2023-06-03
追问:
  • Simon.Ng
    我一直以为是MARINE B/L& HOUSE B/L的区别。
    2015-09-25
  • X.Ier
    涨知识了,一般的船公司对SWB控制得都比较严,什么样的客户去什么样的港口用什么样的付费方式能做SWB都规定得清清楚楚。确实这样会少了很多风险
    2015-09-25
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