国际快递 那些事。淡季放平心态

做这行有些时间了，每到夏天就生意惨淡~~。这行越来越难做了。分裂的太快，像我上海地区。虹桥机场周围往松江方向一直延续，随便一个小区里面都会有那么1-2家国际快递代理公司。（机场附近小区更不用说~基本一楼都被货代承包） 由于代理价格触手可得，大庄家放价随意连货代公司是否正规，只要报个名字就能拿个价格。以至于那有些新起夫妻档2人就挂牌上架了，公司都不用注册随便取个名字就开始揽货。这样的小公司没什么开销，租个套房办公吃住全包了。以前做一票小的可以吃一顿便餐，做一票大的可以开心一礼拜。现在~~这些混乱的局势，只要有利润几毛钱人家都能收。因为人家赚几块钱是几块钱他不需要雇人，不需要办公场所，不需要纳税。做一个月足够房租吃喝就行。就这样恶性循环每天处理的货越来越多，每个月拿的工资越来越少。

市场透明化，客户也开始喜欢对比价格计较几块钱几毛钱的差距，忽略了你为他精细的打包、给他控制了体积节约了运费、为他挑选了合适的渠道免掉了多少清关的麻烦。因为外面的价格实在很有“诱惑力”’。为什么诱惑力加引号呢。其实真的价格很有优势么。我们这行做了这么久其中猫腻都心知肚明。能放出很给力的价格的一般有2种。
第1种是大庄家，但是庄家一般不对散户开放价格，只对同行收货（因为散户量少操作繁琐，同行了解流程货量也稳定钱来货走很快捷）。
第2种就是前面提到的芝麻公司了，因为他们经营成本很低，所以他们可以用很低廉的价格把货先拿到手，然后再卖给其他公司出。
那么问题来了，他既然卖给别的公司那为什么别的公司不直接去跟客户收货，他在中间赚得了什么呢。 重货搞货换薄箱蹭重量，抛货压货改箱赚体积。
像我们做了这么多年的货代。所有下家服务商都是经过多少次的淘汰筛选才定下了那些稳定持续合作的。不是因为他们价格最低而是因为他们都是用诚信打口碑做生意的。
不少客户反馈走过一些公司货出去坏了，有的更直接就没了一部分东西。但是再找那个公司，人家打死不承认，你再说下去直接就拉黑你屏蔽掉。你查他公司没注册，有些都是外地的你也不会因为一个包裹跑那么远去讲道理。根本一点办法都没有。
那为什么货会坏呢？一般我们代理收货都会检查，检查过程发现包装不安全的话会提醒客户换包装或者加防撞填充物。有些客户因为成本问题会轻视这个安全我们也是尽量给垫好。（不想后面破了惹麻烦）但是那些底价收货的公司会这么干吗？我去过很多同行公司，他们没有自己的包装箱，全靠客户寄东西过来的旧箱重复利用，基本上没有备什么填充物。二次运输的箱子你可想而知能安全吗。
至于少货的，这个不好说。有些是客户网购的时候发货公司缺货没发。有些是运输途中因为是禁运品海关扣了（扣货的送货时一般都附有通知单），只有极少品行恶劣的公司会把客户的东西据为己有。
而赔偿问题，因为他们的经营理念就是能多赚多赚，赚不到就搞货。那他搞货的时候就已经做好了售后问题的准备。如果有想赔偿的话那么问题来了，利润这么薄明知道货会出问题，能付这么贵运费寄到国外的东西一般都不便宜。那他们搞七搞八黑你这么点钱去赔那么高的货值有可能性吗。

在这里吐吐苦水，同行们为自己以后的生活质量留点空间，正经报价就行不要搞坏了市场，也别去宰不懂行的客户。客户们不要一味的追求低价，出了一次问题产生的损失远远超出我们运费上的这点差距。

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