摩托车的外贸前景怎么样？

摩托车的出口市场前景主要看你要卖的是什么档次的摩托车和国外疫情的影响。要是高档的摩托车，永远有比较不错的市场前景。比如说那些比赛用的摩托车，休闲用的摩托车，都是市场所欢迎的。如果是中档的话，市场前景就不是怎么好了。中档的摩托车一般是用来代步的，但是现在的人使用代步的交通工具都更加偏向于汽车，而且汽车的价格也在不断下降，摩托车的优势不断地再减少。 低档摩托车地前景我还是比较看好的，主要是世界上的发展中国家更多一些，对于摩托车这样方便又便宜的交通工具还是非常青睐的，比如非洲的一些国家和南亚的一些国家对于摩托车的需求还是比较硬朗的。
但是今年受到疫情的影响，今年一月到二月份的摩托车销量出现断崖式下滑，虽然在三月和四月出现回升，但是部分国家的疫情形势还是很模糊，未来这些国家的出口市场可能会比较差强人意。有一组数据可以很明显的看出来，今年六月份的摩托车出口量为53.26万辆，对比2019年的出口量，同比下降11.78%。目前看来，摩托车的出口情况主要还是要看国外疫情的情况来定，毕竟摩托车是人骑的，连人都不能出门，要摩托车干什么。
不过随着部分国家疫情的好转，摩托车的销量已经在稳步回升。今年七月份，我国摩托车的整车出口量为62.99万辆，相比去年同期同比增长2.53%，出口金额为3.51亿美元。
总的来说，摩托车的出口市场永远有比较大的前景，但是受到疫情和自身定位的影响，在部分国家和地区的销量可能不如市场前景可观。就像今年印度在疫情封国期间，汽车的销量居然是零，市场一片惨淡。这里推荐几个更有前景的国家可以试试。第一个是马来西亚，作为东南亚的人口大国和发展中国家，人们对于摩托车这种价格便宜，行动灵活的交通工具更为青睐。而且马来西亚的确诊人数只有211人，对于经济和人们呢生活的影响较小，所以推荐马来西亚这个市场值得一试。第二个是我们的老朋友坦桑尼亚，近几年坦桑尼亚的经济水平不断增高，人民收入也有所增加。经济的提高也刺激了坦桑尼亚人民对于摩托车的需求。加上坦桑尼亚现在仅有305人确诊，对生活的影响较小，所以这里同样推荐坦桑尼亚。

近年来，摩托车的外贸市场都不是很好，原本以为210年摩托车市场回暖，摩托车产业复苏，但是2018年产销量都在下滑，而2019年摩托车市场市场也非常的严峻。加上2020年的新冠肺炎及世界经济下行的大环境下，我个人认为摩托车市场在2020年依然面临诸多难题和挑战。虽然中国提出的“一带一路”政策。中国摩托车生产企业外贸出口总体保持稳定，但是出口量是有下降的。其实你纵观国内的市场，目前摩托车的需求都在下降，所以我个人不是很看好摩托车的外贸前景，除了头部做的好的企业外，其他品牌想要进入有点空难。

预计到2030年，越南汽车数量增加46.6万至86.3万辆，2020年摩托车数量为3600万辆。

摩托车配件可以考虑一下， 前景还不错噢！

从相关的摩托车外贸出口数据来看，摩托车的外贸出口额都在下降，摩托车的外贸前景不是很好。随着人们的经济生活水平的提高，摩托车的需要在慢慢降低，先不看国外，单纯看国内现在基本上家家都有车（有点夸张），摩托车已经不适用现在人们的生活需求了。看国内市场即可反观国外市场，虽然有很多不发达的国家经济落后，但是摩托车的出口量确实是在减少的，但是你再看看汽车配件的出口额，在显著提升，所以我觉得你可以看看汽车配件市场，而且国家提倡的跨境电子商务，在eBay的汽车配件品类位居销量榜首。