心血来潮，这个想法突然有了 除了公司有平台之外 没有任何路子 市场需求，检疫规定，海关要求，市场价格都没查过 大家有做茶叶外贸的吗？ 是传统的中国茶，不是茶包那种高碎[收起]

1.抗拉强度 360 ibf等于多少mpa？ 2.抗拉强度 as per as bs 1052/1980是多少mpa？ 3.抗拉强度 350-950 N/nm2 是多少mpa? 谁懂这个呢？希望给解答一下[收起]

No packing, transportation or similar charges will be allowed other than as indicated on the face of this order[收起]

前两个月始投了阿里巴巴国际网站，询盘少的可怜，无人问津啊，第一个月我还很辛苦每天发布很多产品搞到晚上很晚。想着付出才可能有回报！结果2个月了很失望啊！ 客人询盘没几个，来推销的电话每天好几个，不是物流就是推广什么的。 来推销的国外家海关数据可信吗？有没有人过啊？ 我是新人，请前辈们赐教！[收起]

对于知道这一消息的表情确实只能用惊异来形容了，惊讶又讶异，2014报关员考试取消，这是真的还是假的，这消息可靠吗？迅速就联想到了它取消之后对我们整个外贸行业的影响，不仅仅是想参加2014报关员考试的人来说，而且对于企业来说2014报关员考试取消确实是个不小的震撼。 对于想要报考考试的人员来说2014报关员考试取消这一消息无意有这让自己过去付诸的努力白费的节奏，而且，自己辛苦学来的知识没有了一个显性的衡量标准，要怎么样向企业证明自己的能力，进入这个行业似乎多了那么点儿阻碍。 梁歪一个方面，从企业来说2014报关员考试取消，让他们在选择人才时，似乎多了很多迷茫，什么样的人是合适这个岗位的，没有衡量的标准，总不能听空手套白狼吧，而且，公司的相关业务能不能放心的交给这个人来，这是大家都担心的问题。 当然了，凡事有利有弊，从好的方面来讲，应聘者可以少了很多条条框框的拘束，多了更多的机会去各种企业面试，当然同时也会明显的增加了很多对手，对于企业来讲，他们也多了更多的面试人才，毕竟人才还是多样化的，没有两个完全相同的人，企业可以有更多的选择机会选择更合适这个岗位的人才。只不过有一点儿：没有了一个衡量标准。 2014报关员考试取消是利是弊，恐怕还要等时间验证了。[收起]

今年间太多的变化让我措手不及，4月份进入了现在的公司，引航国际，货代，当时一个人来到了深圳，没一点业务经验与学历，我17岁始出来打工，在工厂一就是6年，电子行业上，始（杂工、包装工、物料员、印刷员，机器操作员、拉长、生管、工厂主管）因为是小工厂，没什么改变，我上面就老板了，也有很多的原因让我呆这么多年，就不说了，深圳是我想来的地方，我想去拼一拼，不管怎么样那怕没什么成就，至少我去拼过努力过，，（当然希望是有前途啊）这样我也不后悔，有钱没钱也穷过再说，今天是没有打算赚钱，学到东西了就赚了，我一心就想销，这样可以让自己接触更多的陌生人同，与他们打交道，学到更多不一样的东西，业务经验很重要，当然在深圳这个繁华的一线城市也少不了学历了，始连网上投简历都不会，慢慢的学，也有面试，去过都是要学历，要经验，找工作不像在东莞去公司门口面试，要去罗湖人才招聘市场，当然真不知道什么销，电子是不想接触了，其它什么保险、房地产、金融、快递、当一个人没有经验与学历时，不是不会选择，而是别无选择，后来就进入了货代行业，这行我是不懂，只有好好学，而且又是国际物流，最惨就是我英文不会，头疼，当时是想先学会怎么去再说，其它专业慢慢来，一下培训了也消化不了，每天电话、跟客户聊天、报价、晚上下班找资料、就这样慢慢熟悉过来了， 让我不希望出现的事，1.端午节不幸的事来了，外婆去世了，2.9月份底一个自家的堂大伯出世了，3.10月底我的爷爷去世了，这年发生的事太多太多了，真是喘不过气，不愿接受，总觉得什么都是有预感一样，去年底辞工后，就觉得今年会有很多的变化，当人每一次选择时，都会出现很多不一样的事，工作始都是万事头难，谢幕今年不幸不顺的事，愿马上来临的新年将事事顺心如意， （另想说两句，因为我们面对的客户是外贸公司，不管是外贸还是货代，都是不容易，坚持努力拼搏，80前辈再看着我们、00晚辈也在我们后面不远了，90兄弟姐妹给力啊，2014祝我们大家心想事成，万事如意。发财，嘻嘻）[收起]

货代高手教你货代经验分享——成功的秘诀 不讲成功，却来讲失败。相信读者也应该知道，在销过程中，成功往往只是少部分，而我们面对最多的却是失败。成功是能够给我们带来物质和精神上的满足，但是不可避免，这些成功都是由无数次的失败所造就的。所以我们更应该重视每一次的失败。 货代业务员不可能十全十美，即使你再得再完美，但是人是最不可控因素。总会因为很多原因最后你失败了，而且是不可挽回的失败了。不必灰心，因为有时残缺也是一种美。我只讲述几种比较遗憾的失败，甚至可以说是无奈的失败。 第一种被区域所左右；各大港口所在的城市有其天然的地理优势，而周边的城市有时就会被区域所左右，只能本城市或者周边几个城市的货物，而很难全国的货物。福步外贸论坛(FOB Business Forum)!F*a0E/f*m'`6j(d 虽然各大港口周边的城市货代其实的港口和港口所在城市是一样的，但是由于外围的一些客户只认港口所在城市的货代，尽管服务和价格都是差不多的，有时甚至比客户所寻找的港口货代拿的价格和服务上都更有优势，但是发货人还是不相信不在港口城市的货代能一样操作他们的货物。这个是一种思维的定视，就以为对应的城市对应的港口。其实即使是港口所在城市，货代之间一样是取长补短，互相订舱的。所以即使不是在港口所在城市，只要平台一样，价格和服务还是一样的。这种失败让人很无奈。 第二种被价格所左右；永远不要怀疑市场上存在更低价xxxxx7`-m6S&X'J1[!R h#{6D1[;d 在市场经济环境下，永远不要觉得自己拿到的一定是最低的价格，永远会存在更低的价格。或许正应了一句话，山外有山，人外有人。我们货代的只要选择最合适的就行，客户能够接受的价格，保证自己有相应的利润空间，那就是最佳的一个营销态度。 货代的宗旨是服务，请千万别一口就跟别人说我的价格最好，只会让拿到比你低价格的外贸人笑话你，撇船公司的区别，即使同一家船公司，你是船公司的庄家，也不能保证你拿到的就是最低的价格，因为还有很多种方式可以得到比你更低的价格，只是采用的方式和计算方式的区别而已。加了绝对词，其实也是把自己逼上了绝路，这样的失败是愚昧。|中国第一外贸论坛%~:R%F$`:V5Z8C!h9V%w5Z 第三种被现实所左右，这种很多资深的喜欢帮助别人的货代业务员应该都会碰到。一个刚刚步入外贸行业的新人，天天找你问这问那，看着那份好学的精神，再忙也不忍心拒绝他的问题。随着时间一天天的过去，按照常理都应该是朋友了。新人慢慢变成了熟练的外贸人员，手上慢慢始有了订单。他们还是会向你询价，能够热心助人的货代业务员，一般都会有自己的原则，绝对不会像那种只图利益的货代业务员一样，用不合常理的价格和回报去欺骗自己的朋友。可是最终自认为是朋友的他们还是抵制不住现实的诱惑，选择了他自认为有价格优势，并且能得到相应回报的其他货代。而从业者都知道，只要伸手了就很难再选择，毕竟人的欲望是无限的。这个正是我们很多人最郁闷的事情，教会了徒弟却饿死了师傅。这些人为什么没有想过：在你们需要帮助的时候，那些给你低价格的或者说给你所谓回报的货代业务员在哪里？难道那些无私的帮助真的比不过现实的利益吗？在销中，这个是最让人伤心的失败 经验分享——成功的秘诀 讲了这些营销技巧和失败的经验，只要认真看，每个人应该都能从中悟出点什么。关键货的时候，不管是新人也好，老人也罢，最重要的是从始就给自己一个规划，然后按照自己的规划一步步去实现。规划容易，实施却是最难的，这个也就是成功和失败的关键点。记得和一个货代业务员朋友聊天时，他跟我说的规划，进入这个行业简单培训完之后，他给自己制订了这样一个规划，每天（工作日）至少打100个电话，每天至少积累5家潜在的客户（能要到聊天工具，或者聊起来比较好的），一个月按照22天工作日计算就是110个潜在客户，这样坚持三个月，差不多就是330个潜在客户。从第四个月始约见拜访这些潜在客户，每天2-3家，一个月也有66家，持续三个月下来198个客人，名片也用去几盒了。这样六个月下来没有客户是不现实的，后期就是维护客户，再找关系去发，得好的时候客户会不停的帮你介绍客户，差不多一年以后就是真正获期。他自己就是这么的，差不多快一年了，现在手上有十几家稳定客户。而且这些客户合作都很好，并且不断帮他介绍新的客户，尽管今年有金融危机，但是他每月业绩从没低于过1万。这个小的故事中，你们想这样的人能不成功吗？货代业务员的人数不胜数，最后成功的又有几个呢？不比别人更努力一点能走到最后嘛？|中[收起]

我们公司是服装的，这段时间一直在网上为公司找客户，了几个BTB平台，突然想起我有亲戚是皮草这行的，而且我们那边很多这方面的工厂，就想在网上发布这种产品找客户，不知道能不能行的通。有前辈过皮草的出口吗？如果能始，就当我进行半SOHO之路了，期盼！！！[收起]