美国海运服务商韬博供应链了解,2021年7月美森快船推出了一条新的快船航线CCX,目的是为美国进口商解决下半年旺季产品运输的问题。

从去年底开始海洋集运时间要比以往翻了一番,而且缺舱位还非常紧缺。这样导致美国零售商缺货的局面。为了应对下半年旺季的销售的正常进行,CCX航线因此而开。


美森快船CCX航线是:挂靠宁波 - 上海 经海运到达 奥克兰 再到长滩港




从上海出发到奥克兰是12天时效,而到长滩是15天时效。这点与以星快船的华东快线比较像。预计海运价格会比较高,并不会比美森快船的CLX便宜多少。尽管如此,美森快船的舱位还是比较抢手的。


美森的优势是拥有自己的独立码头,到达奥克兰港口集装箱会优先卸货。这对于三藩市附近目的地的进口商是个非常不错的消息。比如到附近SMF3这个亚马逊仓库货物,美森CCX航线会有非常不错的优势。


从2021年上半年以来,各船司因为码头拥堵,导致了卸船缓慢。等待靠港的时间变长,和空箱回流的困难,进一步让这些船司回程变慢。很多船司的船期不稳,延开也见怪不怪。唯独有自己码头的美森快船的准班率却一直保持在90%以上。

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原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/67173

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