“司机别走，拖完这柜再回去！”

床前明月光，司机很紧张，有货没人运，你说慌不慌？

小编先来辟个谣：

下面这张图估计很多人都看见了，说苏沪部分高速路口要封闭，消息是真的！

只不过这是去年的2020年一月的消息！大家不要被带跑偏了。

受疫情影响，部分驾驶员提前返乡，一驾难求，一车难找！散货车也进入集卡行业运输集装箱！

现在就连货拉拉都找不到了。

部分车队紧急招募临时驾驶员，甚至找散货车运输集装箱，年年如此，只是今年格外艰难。

船舶延误、开港信息迟迟不出、重箱进不了港、落箱费暴涨，二次进港更贵。

终究是舱位抢到了，提箱提到了，没地方落箱，箱子没在船上倒只能在车上了。

某公司针对美国海运所有渠道发通知称：

由于各船代公司面临严重缺柜和年底码头拖车运力紧张，导致货物转运极为吃力，为保证货物能及时中转出仓，公司决定所有海运渠道1月31号截单，截单后只出不收，望做好出货安排。

各位，我只能说咱再咬咬牙吧。

来源：今日海运

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/48158