联合国关于危险货物运输建议书,试验和标准手册,第38.3章节》-UN38.3认证
       确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规则》的相关规定,制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试。
       根据民航规章要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构(如华品检验),也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告,民航将禁止锂电池进行航空运输。
       UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起,则还须通过1.2米自由跌落试验

1. 各种动力锂二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等)
       2. 各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池等)
       3. 各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)
       4. 各种一次电池(如锂锰电池等)

电子秤UN38.3有三种出货方式:

2. PI965(产品纯电池出货,比如充电宝,储能电源,纯电芯)

3. PI966(产品和电池分开包装,不合体出货的)

4. PI967(产品和电池合并在一起,合体出货的)

UN38.3需要的准备资料 

1.申请表

2.样品(电芯+电池)按照机构要求提供数量  

3.电池规格书

4.电芯规格书  

5.包装图片(外包装图片,打开外包装图片,内包装图片)   

6.样品要求电芯上面印有型号,容量,瓦时,电压参数,电池上面印有参数信息)  

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/140191

声明:该文观点仅代表作者本人,邦阅网系信息发布平台,仅提供信息存储空间服务,若存在侵权问题,请及时联系邦阅网或作者进行删除。

评论
登录 后参与评论
发表你的高见