中邮包裹自2月8日上调资费以来，从国内发货的跨境电商卖家可谓是压力山大，近日中国邮政再次对挂号、邮政小包进行了运费调整。
除线下发货价格于5月10日起生效外，线上发货价格将在6月1日生效，据相关数据显示，此次价格涨幅区间在5%-15%。
费用上涨，邮政渠道优势仍在？
尽管中美贸易战已停火，但前期的紧张局势使得不少外贸企业赶在被征税前集中出运，一定程度上推动了物流费用的上涨；另一方面，码头费费率的上升促使了运费的上涨，邮政渠道的价格优势逐步减弱。随着跨境贸易的发展，跨境物流的多样化需求持续增长，加之下半年的跨境电商旺季即将到来，物流费用可能会迎来进一步上涨。
对于卖家来说，物流费用的不断调整带来的不仅是综合成本的上升，更需考虑其它出货渠道，将物流费用上涨带来的影响尽可能降低。伴随邮政价格优势的减弱，更具安全性和时效性的专线小包在性价比上将显出优势，必将成为未来跨境出口的重要渠道。
开源与节流的物流之道
通过将不同重量、体积的包裹进行分类包装组合的方式，从不同仓库分批发往目的地，控制一次发货量的同时更能降低运费、灵活控制成本。
如今，以走量的方式大范围地铺货卖货不再适合卖家的稳健发展，一旦出现物流、政策、原材料等突发性变动将无法及时处理。
对于小包类卖家来说，ZPD中美小包这类的产品可以直接在接到订单后由国内工厂出货即可一单直达目的地，无需海外另行备货，拥有与国际快递相当的时效，而成本更低，为卖家提供进入海外零售市场“短、平、快”的物流解决方案，提升海外市场竞争优势。
面对同行价格战的围剿，排除产品本身因素，减少物流费用的支出无疑是获取更多收益最为快速的途径之一。卖家还需在运输渠道上多做比较，尤其是外贸新人，这在整个外贸竞争中占据了重要地位。
