实际装运港在内地,提单上port of loading能否显示香港?

Mukesh
货物实际出口地在上海或宁波,应客户要求需要在提单上显示Port of Loading是香港 需要在香港做转口吗?如果可以的话,具体应该怎么操作?求教大神
2020-12-11 2309阅读
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AI回答:
根据国际贸易惯例,提单上的Port of Loading应该是指货物实际装载的港口。如果你的货物实际装载港在内地,例如上海或宁波,那么提单上应该显示的是这些内地港口,而不是香港。因此,在答复客户时应当与客户沟通,明确提单上应显示的Port of Loading应该是哪个内地港口。

如果客户坚持要在提单上显示Port of Loading是香港,那么需要注意以下几点:

1. 香港并非货物的实际装载港,因此需要在提单上明确注明实际装载港是哪个内地港口。

2. 需要在香港进行转口操作,将货物从内地转运至香港,再由香港装载至目的地。此操作需要额外的物流环节和费用。

3. 在香港转口时需要办理相关手续,例如在香港申报进出口手续、缴纳相关费用等。

4. 在转口过程中需要注意货物的安全,以及与相关物流公司和海运公司的沟通和协调。

因此,如果客户要求在提单上显示Port of Loading是香港,这需要由相关的物流公司和海运公司共同协调和操作。
2023-05-30
追问:
  • Mark的外贸笔记
    最佳答案 你这个提单上写的是香港起运,那就必须运到香港再转运的,不然海关那里可能出不去
    2020-12-12
  • grace22
    客户要求在提单上显示起运港是香港,但是货在上海或者宁波,这个相当于要做一个转口贸易,像美国对中国很多产品加征关税,如果从香港出发就不会,这很大可能是客户要求这么显示的原因。这种我们可以把货物从大陆通过卡车运输到香港,再从香港安排船运就好了。如果是整柜的话,这样子费用就会比较贵,但是整柜有一种渠道叫驳船,通过驳船运输到香港,再从香港上大船,这种操作提单上也会显示Port of Loading是香港的,如果你不知道怎么操作可以问一下货代,货代会帮助你操作这些具体流程的。
    2020-12-15
  • Peter10
    货物出口地在上海或者宁波,可是客户要求需要在提单上显示Port of Loading是香港,这种要怎么操作呢?这种普遍有两种做法,第一种比较简单,就是你直接把货从上海或者宁波拉到香港,从香港起运,这种就可以直接显示起运港是香港,但是这种普遍会多出一个国内到香港的卡车费用,如果香港运费更低加一起差不多的情况下是可以这么操作的。还有另外一种就是你跟货代说你要在上海或者宁波交货,但是需要从香港上大船起运,一般货代就会给你找驳船或者其他方式安排,就不会有这个国内到香港的卡车费。
    2020-12-14
  • keith.shi
    这个很简单的呀,你先将你的货物运输到香港,然后再从香港报关出货呀,你的货物的地址就是写的香港就好了呀,这个大陆这边的运输的话,你也可以联系你的货物直接帮你操作的。这个是客户为了让自己的终端客户知道他们的货物的实际供应商是中国内地的某个地方的客户的,房子终端客户直接找到供应商,你的客户应该是个中间商要赚取差价的。这个就是就是一个转口贸易的,很多的老外都要求这么做的,不用担心,货代都是很清楚这一块的操作的
    2020-12-14
  • 易貿課堂
    这也涉及到了报关单的填写,上面要求写了起运港,如果你写香港,实际报关在中国,应该报关单不会通过的,所以不要为了省运费而做假,到时更麻烦!!!该中转的中转,不能为了省运费而冒险!
    2020-12-11
  • will2
    转口贸易就好了呀,你把你的货物运输到香港,然后再从香港申报出口,所有的信息都可以填写香港那边的信息,这样的话就避免的这个原产地是中国国内的问题了。还有就是你要注意安排一下那个物流运输的问题,你可以自己找物流公司把货物运输到香港,也可以让深圳那边的货代帮你去处理这个货物的转运的问题,很方便的。你要是不清楚整个流程是怎么操作的话,你就直接找货代帮你去处理吧,毕竟他们都是专业的,处理起来比你这边熟悉的,避免不必要的麻烦。
    2020-12-11
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