货到目的港,货人不提货,尽早退运或转他人

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货到目的港,货人不提货,尽早退运或转他人 案件回放:2010年6月份,山东某外贸公司往韩国出口40英尺集装箱两个,内装梅酒瓶,货到目的港仁川后货人迟迟不提货,并提出各种理由搪塞:货物质量有问题(在陪同海关人员查验时发现)、汇率变动等。 后来,货物被韩国海关拍。 市场现状:由于经济危机导致国外客户市场压力增大,货后往往销困难,于是国外客户会拒绝提货;甚至,有的家确实恶劣,以此方式向家压价,甚至等到海关拍货物时参与竞拍,以极低的价格将货物拿到。 拒绝提货的后果:目的港无人提货,意味着高额的箱使费、港杂费等费用;意味着货款可能难以回;货物可能被海关,等等。 解决思路:尽早退运,或转他人。面对目的港无人提货的困境,解决问题通常有三个选择:退运、转他人、弃货。 退运,意味着要承担回程的海运费、目的港的港杂费等;转,往往不是那么容易去找新的家,即使找到,价格可能还很低;弃货,意味着,货款(尾款)真的回不来了,钱货两空。 面对上述困境,家只好在利弊中权衡取舍,哪种选择都是要损失的。但,无论是选择还是退运,前提是方还控制着货权,正本提单还在自己手上。 另外,提单货人尽可能to order ,因为有的国家规定,退运需要货人同意。真要遇到这种情况,to order 要比明确货人好。
2013-05-08 2048阅读
问题/讨论
回复(14)
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AI回答:
针对货到目的港后货人不提货的情况,您可以考虑以下解决思路:

1. 尽早退运:如果货物的销售前景不佳,可以尽早与目的港的代理或货运公司联系,申请退运并支付相应的费用。这样可以避免额外的箱使费和港杂费等费用产生。

2. 转他人:如果有其他潜在的买家对货物感兴趣,您可以联系他们并协商将货物转手给他们。但需要注意价格可能会下降,并且您需要确保新买家有能力提货和支付货款。

3. 弃货:如果以上两种方式都没有合适的解决办法,您可能需要考虑弃货。这意味着您将无法收回货款,并承担退运和其他相关费用。在做出这个决定之前,请确保权衡利弊,并与您的律师或贸易顾问咨询相关法律和合同约定。

此外,建议您在签订合同时,尽可能选择to order形式的提单,以便在遇到退货情况时更灵活处理。不同国家的法律规定可能有所不同,您也可以向当地的法律专家咨询有关规定和可能的解决方案。

最后,及早与目的港的货运代理、当地律师和国内的外贸相关部门、商会等机构联系,获得专业的建议和指导。
2023-07-04
追问:
  • 催全球
    很棒的分享,有些国家的买方就利用这点等货物被拍卖再便宜竞走~
    2021-11-08
    催全球成立于2006年,在菲律宾设有分公司,英国设有办事处,在北京、宁波、济南、烟台、徐州等地设有分支机构。 已累计对接622个国内外信用管理团队,包含各类知名律所、信用管理和商账管理公司,服务网络遍布216个国家和地区,专业处理各种涉外纠纷。 客户背景调查、资信调查、外贸欠款催收,就找催全球。
  • Amy.Tian
    学习了.
    2013-05-14
  • Tim.Lu
    谢分享,以后多多应用
    2013-05-14
  • Eric.Lee2
    学习了,谢谢分享,以后多多应用
    2013-05-13
  • Muaaz
    学习了,谢谢分享!!!!!
    2013-05-13
  • Muaaz
    好贴,顶起!


    把风险降到最低,利益最大化是我们的追求!
    2013-05-12
  • Nobin
    谢谢楼主提示,学习了。
    2013-05-11
  • manuel.antonio
    想重新拍一下版,似乎不行
    2013-05-10
  • no.name
    这种情况现在挺多的  也挺头疼的
    2013-05-10
  • kashif3
    学习了。原来提单上还有这个号处
    2013-05-09
  • Muaaz
    想再重新调整一下格式,竟然调整不了
    2013-05-09
  • Kanvi.wang
    把各种贸易风险总结,思考应对思路,争取
    2013-05-09
  • 王婧
    真的遇到这种情况,中间的损失是不是公司承担。 看来还得学会随机应变啊。。。
    2013-05-08
  • Nancy.Gao
    把风险降到最低,利益最大化是我们的追求!
    2013-05-08
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