邦里好像很冷清

如题，Google什么的也找不到客户其他的联系方式，只能找到领英，直接在领英里给他发站内信吗，请教下各位大佬，还有别的什么好办法吗，谢谢。

一天发几百的开发信，还好有之前的开发经验，退信比较少，都是自动回复，面对自动回复的客户，有啥更好的办法呢 只能厚积而薄发喽。

如题，一个大柜，从江西发到欧洲，怎么发货比较便宜呢？

开发信发了石沉大海怎么办？客户不回复信息怎么办？客户已读不回怎么办？ 我建议大家可以转变下思维换下角度。如果我是客户我为什么要回复这封开发信？ 图是我列出来的客户会在意的点 大家平时都是站在自己的角度去指责客户已读不回，今天我们不妨换

比如这样一个标题：$10! Smart Switch with Backlight. 这样是不是既精简也吸引人 关于价格 当你说自己的价格 competitive（有竞争力），you mean it seriously。提到 compet

刚好看到邦友发帖说了相关内容，把留言搬过来重开了一篇帖子，希望能帮到大家~ 1. 如果是买的海关数据，大部分是无效邮箱或者是货代邮箱 2. 邮件/邮件标题有关键词（low， cheap，best price），被buyer的邮箱防御系统抓

之前问过一些合作客户关于这个事，得到的回复竟然惊人的相似，他们每天都会多多少少收到来自世界各地的所谓“开发信”，每天少则5-10封，多则20+。但事实上，他们不喜欢接收开发信，有用过邮件工具查看打开率的小伙伴就知道了。或许是每天接收太多这样

为进一步优化口岸营商环境，促进跨境贸易便利化，海关总署决定自2024年9月1日起，增加《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）项下输越南原产地证书以及《中华人民共和国与东南亚国家联盟全面经济合作框架协议》项下输马来西亚、越南的原产地证书为可

今天分享一下最近有点子回复的首封开发信形式 ❌不要带任何的附件和图片 ❌不要长篇大论 控制字数 ✅简单介绍公司历史 证书和产品涉及范围 ✅标注YES 询问客户是否需要发送产品目录 做外贸也有一年多了，但是首封开发信我始终都是带附件的，总

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这几年出口一直很难，海运暴涨压垮了多少业务员的心理防线，去年的时候，海运费虽然有所波动，但总体还算平稳。那时我们还充满了期待，希望今年会更好，但现实却总是朝着反方向发展。 今年的海运费真的让人心惊胆战，运费价格直线飙升，作为一线业务员们的心

由于地缘冲突，海运价再度反弹，面对一涨再涨的运费，我们辛苦谈下的订单还有多少利润空间？

半年内会好转吗?成本涨的没边了，一天一个价~外贸人太难了~

是市场主导的结果，还是背后船公司的炒作？明明需求并未明显增长，船公司还一直坚持涨价涨价！

前些天一共发了200封左右的开发信，好几个相关客户都是要了下catalog就没消息了，再问也不回复。 然后昨天一共发了25封开发信，联系的人肯定是对路的，信件通过工具查询到其中20封至少被客户打开过一次，相关产品也能在客户网站上找到，但就是

做外贸，HS编码的使用涉及到方方面面。大家一般是怎么找对应产品的海关编码呢？

如果客户总是不回开发信的话，你会如何应对？有相关经历的也可以分享一下自己的解决方法，感谢

最近看到群里还是有很多人在讨论写开发信，为什么写了1年2年，还总是没能有效的联系到客户、让客户回复.....似乎写了那么久的邮件都没能得到一点进步。大家觉得，如果开发信总是写不好，没进步的原因有哪些？会是产品行业影响吗

各位前辈能指导下么，刚开始开发业务，发了一个多月邮件，没有一个回复的，发的都是纯文字，偶尔也会有图片，邮箱地址都是来自展会收藏的名片，难熬啊，怎么办呢

一天20左右 总觉得太少 我目前的想法是，第一遍先发开发信，然后把这些客户登记起来，笼统的再发一遍再发二次开发信