多灾多难的2013年最后一单！

我有一票从天津港发往荷兰鹿特丹的货，40gp，因为一个货柜装的两款产品，而工厂只能一个产品的增值税票，不得已选择一票正常报关，一票单出口，船期原定1月21日。 1月16日正常装柜没有问题，但我在司机数据时的整柜的数据没有分两票，导致司机16号发的运抵就是1个数据，事实上我们是两票仓单应该对应两个运抵，出一个提单就可以的。货代在17号发现这个问题，就通知我，马上我司机去改运抵，可是一直到18号也就是周六上午司机-货代告诉我运抵没有修改成功，第一，司机没有把货拉进堆场而是直接集港发的运抵，第二，集港前可以修改运抵但已经集港无法修改。 我的这个悬着的心终于还是没有落地，没法只能货代寻找解决法。货代说两个法：1.按照的一个仓单报关，但是这样可能会影响客户清关；2.不报关，理转船推一班船。为避免给客户清关带来影响只能转船，今天22号了，司机打电话一再确认cosco england 003w这船是否停原来的码头，他理转船时听说有变更，如果变更他还要理退关提箱重新集港，重新发运抵，临近春节找车换码头已经不是费用的问题了。真是纠结！ 虽然和货代确认是原来码头，还是担心有变化，只能这两天随时关注船动态，希望一切顺利。 悲催的2013年最后一单，让我真心的累啊！ 几个问题还需要亲们帮忙解答： 1.如果中远船公司确认是原来码头，会不会发生船舶临时变更停靠码头的情况？ 2.不知道这个集港时间什么时候呢？ 3.中远的船一定要周五(24号)才出新的仓单吗？ 4.从提空箱始到现在已经超出了7天免费使用期，估计要产生滞箱费了，有没有理过转船的亲交流下？？