尼日利亚 lagos apapa

Sunny36
有一个英国客户,给我一堆产品规格,然后,叫我报CFR到LAGOS APAPA的价格。 这几天,刚好看到网上一个帖子,说LAGOS那边有一个规定,说如果货物在港口停放超过30天,就会被当地海关拍掉。而且,有很多的进口商,就是在利用这一个政策,对出口商进行欺诈。 现在,看看这个客户,越看越觉得可疑了。。 福友们,来说说你们的看法吧,提出你们客观、专业的意见和建议。
2014-01-02 1780阅读
问题/讨论
回复(10)
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AI回答:
对于这个情况,我认为有以下几点需要注意:

1. 针对客户提出的报CFR到Lagos Apapa的价格,需要提醒客户谨慎考虑,因为Lagos Apapa港口的运作环境不稳定,往往会有一些非预期的情况,比如电力短缺、罢工、港口拥堵等,这些情况很可能会影响到货物的流通和运输,增加合作风险。

2. 关于Lagos Apapa港口的政策和实际情况,需要客户了解清楚。比如被拍掉的货物是否包括停留在堆放区的货物,是否有一定的宽限期,以及对于货物的保护措施等。如果客户不能提供详细信息,建议谨慎合作。

3. 鉴于客户的提醒存在欺诈的可能性,需要谨慎考虑,调查客户的信誉度和背景,可以询问其他客户或者通过咨询公司获取客户信用报告等,以保障合作双方的利益。

总之,作为一位专业的外贸人员,我们应该理性对待合作风险,全面考虑客户的信誉度和背景,并积极采取相应措施来减少合作的不确定性和风险。
2023-06-23
追问:
  • coco7
    你可能是新手,各个港口要求不尽一样,不过规定都类似啊。
    产品去尼日利亚的话,SONCAP认证证书是清关的必备文件,一定要注意。
    2014-01-07
  • 林霖
    这个客户也是英国的
    2014-01-07
  • Paul7
    亲,你想多了。客户只是先让报价而已,还没有谈到付款下订单那步。之前我有成交一英国客户,当时空运货物到尼日利亚拉各斯。
    2014-01-06
  • Pan
    100%清款再发货吧
    2014-01-06
  • mahar
    怎么对你有利怎么弄哦。。最好是100全款!
    非洲那边经济不景气 所以客人有时候经济周转不 提货延迟。
    所以你可以找一家这个航线很好的货代公司去帮你把控风险。
    2014-01-05
  • coco7
    自己顶一个
    2014-01-05
  • Jesse4
    一般的贸易行为中,100%预付的这种情况不是很多吧?
    2014-01-04
  • Elaine8
    你是出口商还是货代?
    2014-01-04
  • susan.zhang2
    那就把款付清了,发货
    2014-01-03
  • 林霖
    西非这边的确存在客户经常很晚提货的现象,这个一定要跟紧,定金跟首款不妨多一些,经常走拉各斯这边的货,只发生过一次有一个小拼箱货老外迟迟不肯提货,没有必要畏手畏脚的
    2014-01-03
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