男人流泪了 外贸第三年 遭遇骗子客户 退运 2个20GP 折磨将近半年

Nakajima
我是86年的,大专实习期的时候就外贸了,当时,我大学英语6级、外贸单证员证书。大学三年也是班里的班长。 实习期来到了我大伯他们的厂外贸业务员。他们也正好缺外贸业务员, 那我就没有找工作直接就在实习期在那里从一始的复印,跑腿始了。。。 其实,说实在的。外贸压力真的很大的。特别是一始的时候,你什么都不太懂,毕竟学校里学的东西也只是一小部分。就始慢慢起来。。。 记得第一年,我好像就是在忙忙碌碌中,不知不觉过去了。为外贸业务员接到第一笔单子的时候,那是别提多高兴了。晚上都要睡不着了。我的第一单的客户是阿根廷的。 那时正好工厂有一个业务员离了,他接的4票单子,老板让我给跟下去并完它。从一始的不知道下一步该什么,一步一步的跟下去。我还记得那时的日子是最难过的。(还好有几个前辈还是挺好的,我去问他们的时候,他们也愿意告诉我。很感谢他们)。 其实,回头想想自己那时把那些单子跟完也确实是不容易的。万事头难,这句话确实不错,后来,接触了l/c,还有什么前t/t, 后t/t。 自己还清楚的记得,在阿联酋航空的飞机上看l/c的书。那本书我来回看了大概3遍吧。 也具体了解了些。特别实用的是在那里学到了一个很好用的表格--《信用证审核小工具》 确实是不错。后来我每次审核信用证都用到了这个工具。也学习应该注意到的一些问题, 哦,对了。信用证每次过来之前让客户发过来审核过,在让客户证比较好。(审核的时候我也用到这个小工具)。第一次,l/c 居然还是了过期,还怕不回钱了呢。那担心, 呵呵 还好后来还是如数到了(就扣了点费用)。---后来,我司的经理告诉我,他信用证过期了都不会改的。哇。。。 在09年的时候,我参加了巴西汽配展,迪拜法兰克福汽配展,埃及汽配展。 就在参加埃及汽配展的时候,我遇到了后来的骗子客户,当然,我司总经理也在跟我一起去的。那个女的客户交rabab, 而且很有诚意,来了两天。还让我们去他们的公司参观。确实当时,上海的,温州的有几家企业确实去参观了。而且,上海有一家已经跟他们在了。后来,跟我们在谈的时候,说她老板也有意向下单。并让我们去参观他们公司,由于时间上比较忙,我们最后也没去。。。 当时,总经理也同意用d/p付款方式,因为这个客户看上去也不错。也已经跟上海那边的在了。回国后,大概在9月份,客户发邮件给我,并决定要下两个20gp(其实这些在展会上一基本谈好了)。但我是有点担心,后来,客户还发来其它的商给我司,我了一下,有温州一家也是展会回来后下单了,上海这家也在。最后,把情况跟总经理一说,也是同意了。于是形式,d/p付款方式,而且,客户给的银行是埃及的国民银行。应该也不错。 由于到埃及是要装运前检验的,于是,在完货后,就准备订舱,安排装运前检验什么的等,中间过温州那家商,也是跟我们差不多在准备着出货,当然,他们的付款方式也是跟我司一样的。中间有客户也是挺好的,回邮件也是挺及时的。 待出完货后,拿到提单交单后不久,我司就催客户赎单。可是,渐渐发现客户好像回邮件很慢或者不回邮件,于是打电话给客户,一始客户还是接的说流感了,在家里什么的,等好了一定去提货什么的。于是我们又等了一段时间。后来,再催客户的时候,客户手机一直不接也不挂,我们就发邮件给她,后来回邮件过来,客户说是在阿斯旺旅游什么的,说那边通讯不好。所以手机没接什么的。。。 于是,我就感觉不对了,温州那家,他们所也是这个情况。我们还是决定再等等,再过了一个星期,温州那家打电话来说,这个客户绝对是骗子,他们那边有一家公司也是被骗过。而且,他们的埃及客户也有确认这个客户确实是骗子。 当我接到这个电话的时候,别提有多惊讶及不知所措了。我当时想完了,三十多万的rmb啊。我怎么啊?? 而且是亲戚的不好交代啊。。。 那天,傍晚回家,我一个人着摩托车(助动车),一路上我眼泪都留下来了(我是男的)。因为不知道怎么去面对,那是冬天了, 那时的心情是多么低谷。。。 后来,跟总经理后,总经理让我再等等,并且,说如果没反应降价给她(但前提是货款t/t过来)。过了一段时间后,客户每反应还是找借口延迟付款。希望是渺茫的。于是我司发邮件过去,同意降价。我们邮件发去后,客户到是以为我们降价给她,还让银行发电报给中国银行(我司交的就是中国银行)。还是通过d/p。那我司是坚决不同意的。于此同时,总经理说实在不行的话,其他埃及的其他家,因为我司在的家也有。让其他同事后,只有一个客户有兴趣,但要求是40%折扣。想想还不行,太便宜了。 在此期间,我货代(还好货代是我司找的)并了解相关退运的事宜。中国银行那边我们出保函要求退回提单等单据(当时,已经是在埃及国民银行了)。我真的很害怕会不会退不回单据来了。致电给中国银行后,要出保函退回单据,还并不清楚是否埃及国民银行是否配合。在焦急的等待中,打了好几次中国银行那边的电话,我觉得中国银行还是挺好的,还会将消息及时通知给我们。终于在有一天单据时退回来了(当时,接到这个电话确实是挺高兴的,看来还有希望)。 货代也挺配合我司的,不过,那时已经快接近过年了。真正落实可能要过年之后了。我真的2010的年都没过好,是在担心受怕中度过的。 在过年回来了后,一边赶着出货,一边又要准备相应的资料。后来,确认可以退运了。又在焦急等待中等到了回来的船期(中间过温州的厂家,上海的厂家,前一家,一始也退运的,银行资料也拿回来了,后来他们想在相信客户一下, 又将单据寄到银行。上海那家也是在退运) 在万分焦急中,我司搬新厂了。回来的船期也确定了,到上海的日期也确定了是 4月 23日。在次期间,我准备着货代所需要的资料: 1.? ? ? ? 原出口合同,和装箱单 2. 原出口报关单(正本) 3. 原出口核销单(正本) 4. 退运协议(正本) 5. 情况说明--请详细阐述货物为何要退运,质量问题,请写清楚是什么质量问题,;情况说明要写清楚货物信息,出口报关单号,核销单号。 (致上海海关,上海出入境检验检疫局各一份) (正本) 6. 进口和装箱单--显示成交方式,原产国,单价,品名一定要与原出口单据一致。 7. 报关、报检委托书(正本) 8. 若经营单位和货单位不一致,请内贸合同或协议。 9. 包装要能看出是中国。否则请正本原产地证明。 10. 提单复印件 11. 请多几张空白公章已备用。 注: 1退运的进口一套装箱单,的内容要跟以前出口时报关时的内容逻辑上相符,如品名,单价,数量,发货人等信息。 2.若海关查验肉眼看不出质量问题,会让ciq商检。 后来,还要了未核销证明,以及 补税证明 准备这些资料是在确定回来的船期之后,货代说让我早点准备。未了这些资料我有几次周日放假我都跑到公司里准备。不过,在有希望回来后,到时给我每天继续坚持的动力。说真的在遇到这件事那段时间,我对外贸真的有点失去了信心,也真的有点害怕。可以说是失去了激情。 还好总经理还是很支持的,他还笑笑跟我说好像之前有外贸公司也遇到过,埃及退运的,还四个柜。是不是埃及骗子很多哦。 哎。。。未业务员的我来说,那可以说是一种折磨。 4月25日货物到上海港(正好是世博幕,因此海关查验等都要推迟,5月12日才海关查验(当然,免堆期只有10天)海关查验等一切都是很顺利的。今天货物已经到工厂,装卸工基本已经把两个20gp 卸完了。我到现在还没吃晚饭,我也不觉得饿,我很高兴货物回来了。虽然,过程是非常的痛苦。 我算了一下,所有的包括出口时的费用以及滞港费,退运回来的费用,银行费用等大概是1万美金左右。 我看了退运回来的货物,基本上是完好的,而且连包装都还不错的。(集装箱都没过,只有到上海港的时候海关查验了一下)。 再加之现在的价格由于材料上涨已经比出口时候高了 15% 到 20% 左右,这样如果再出口的话,损失也不大了)。 在这里插一句; 其实我觉得这个客户又不像骗子,因为她在跟上海那边的时候,第一次是付款的,而且,她把所有商的方式等都告诉我们。而且,下单什么的,也挺仔细的。在1月份的时候,上海那家公司还亲自飞过去,到她们公司,而且,这个客户接待她们,还带她们参观新的公司并且还关照上海那家,说我们的货也在海运的路上,让他们告诉我们不要急,他们会尽快付款的。。。哎。。 现在对外贸更深入的了解,也觉得外贸的风险确实有。但也渐渐明白,有些坚持的还是要坚持。毕竟外贸安全还是最重要的。 大家如果遇到退运的事的话,我可以把我的经历告诉你。(最好不要遇到这种事情)在这次退运的事件中,确实也学习到了不少知识(什么事情都有两面性吧,呵呵)。 在我外贸始到现在,从外贸邦确实学习到了不少,也得到很多福友的帮助(有的福友真的很好,很热心)。现在,写了我所经历的(将近半年多的退运事)给福友看看。就算谢谢外贸邦及福友了! 哦 到最后忘了公布那个埃及的骗子了: ny name: gaza imp & exp co.,ltd. add: 85 ramses
2013-07-03 2087阅读
问题/讨论
回复(14)
我要向AI提问
AI回答:
很抱歉听到您的困境和挫折,外贸业务的确是一项具有很大压力和风险的工作。面对这种情况,我建议您采取以下步骤来解决问题:

1. 保持冷静和专业:尽量不要让负面情绪和情绪波动影响您的工作。作为外贸业务员,您需要保持冷静和专业的态度应对问题。

2. 与上级和同事沟通:将问题及时汇报给上级和团队成员,寻求他们的帮助和支持。或许他们有一些经验和建议可以帮助您解决问题。

3. 与客户进行沟通:尽快与客户取得联系,询问他们的情况并表示关注。通过电话、邮件或其他途径,尽可能获取更多信息,并采取必要的行动。

4. 联系法律专业人士:如果您确信客户是骗子,您可以考虑咨询律师或专业机构,寻求法律援助并了解可能的追索途径。

5. 处理退运事宜:与货代合作,了解相关退运的流程和细节。保持与中国银行的沟通,确保您能够退回所需的单据和提单。

6. 总结经验教训:通过这次经历,总结经验教训,反思自身在该交易中的不足之处,并寻找改进的方法,以避免类似的情况再次发生。

希望这些建议能对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的帮助,请随时告诉我。
2023-06-29
追问:
  • 赵小姐
    我觉得还是TT好了,D/P风险大。。。

    我曾经也遇过有客户破产了,也是减价让其它客户接,,麻烦死了。。

    也遇过退运,不过是从香港退的,,超超超麻烦~~·
    2013-07-10
  • suha
    还好,损失不大,有这样一次坎坷的经历,相信LZ以后会更小心谨慎的,谢谢LZ分享,给了我这样的外贸新人一些警醒
    2013-07-09
  • 金承华
    恩 确实是 这样的。
    2013-07-09
  • Wendy.Pan
    货回来了就好,至少损失不大。我也是刚刚完一个坎坷的单子,在现在的形势下,就算是老客户也不能掉以轻心。
    2013-07-08
  • 侯闪闪
    谢谢楼主分享..刚还在犹豫也是埃及客户想D/P,不过之前合作过几次都是T/T没问题...徘徊中...
    2013-07-08
  • shauna
    真是烦人啦, 心累.
    2013-07-08
  • 胡众恺
    付款安全确是重中之重。
    2013-07-07
  • pecol
    祝福楼主。。。。外贸就是压力大瓦。。吃一堑长一智啊。。。咱现在就是不能 太相信老外了
    2013-07-07
  • Tina.Li
    是的 确实如此。
    2013-07-06
  • Hannu.Andersson
    垃圾客人,防不胜防,新客人没有预付款不能
    2013-07-06
  • Rachel5
    不错。/让你经历了一次洗礼.
    2013-07-05
  • Hannu.Andersson
    我同事也退运了。我看她还是很坚强的。。。。
    2013-07-05
  • Cheung
    看完觉得LZ还是蛮幸运的。如果出口到西非的话 想回来也回不来。
    看来原材料上涨也是有好的地方的
    2013-07-04
  • 金承华
    外贸一定要先想到风险,不安全的付款方式绝对不能。
    2013-07-04
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