我是86年的，大专实习期的时候就外贸了，当时，我大学英语6级、外贸单证员证书。大学三年也是班里的班长。
实习期来到了我大伯他们的厂外贸业务员。他们也正好缺外贸业务员， 那我就没有找工作直接就在实习期在那里从一始的复印，跑腿始了。。。
其实，说实在的。外贸压力真的很大的。特别是一始的时候，你什么都不太懂，毕竟学校里学的东西也只是一小部分。就始慢慢起来。。。
记得第一年，我好像就是在忙忙碌碌中，不知不觉过去了。为外贸业务员接到第一笔单子的时候，那是别提多高兴了。晚上都要睡不着了。我的第一单的客户是阿根廷的。
那时正好工厂有一个业务员离了，他接的4票单子，老板让我给跟下去并完它。从一始的不知道下一步该什么，一步一步的跟下去。我还记得那时的日子是最难过的。（还好有几个前辈还是挺好的，我去问他们的时候，他们也愿意告诉我。很感谢他们）。
其实，回头想想自己那时把那些单子跟完也确实是不容易的。万事头难，这句话确实不错，后来，接触了l/c，还有什么前t/t, 后t/t。 自己还清楚的记得，在阿联酋航空的飞机上看l/c的书。那本书我来回看了大概3遍吧。 也具体了解了些。特别实用的是在那里学到了一个很好用的表格--《信用证审核小工具》 确实是不错。后来我每次审核信用证都用到了这个工具。也学习应该注意到的一些问题， 哦，对了。信用证每次过来之前让客户发过来审核过，在让客户证比较好。（审核的时候我也用到这个小工具）。第一次，l/c 居然还是了过期，还怕不回钱了呢。那担心， 呵呵 还好后来还是如数到了（就扣了点费用）。---后来，我司的经理告诉我，他信用证过期了都不会改的。哇。。。
在09年的时候，我参加了巴西汽配展，迪拜法兰克福汽配展，埃及汽配展。 就在参加埃及汽配展的时候，我遇到了后来的骗子客户，当然，我司总经理也在跟我一起去的。那个女的客户交rabab， 而且很有诚意，来了两天。还让我们去他们的公司参观。确实当时，上海的，温州的有几家企业确实去参观了。而且，上海有一家已经跟他们在了。后来，跟我们在谈的时候，说她老板也有意向下单。并让我们去参观他们公司，由于时间上比较忙，我们最后也没去。。。
当时，总经理也同意用d/p付款方式，因为这个客户看上去也不错。也已经跟上海那边的在了。回国后，大概在9月份，客户发邮件给我，并决定要下两个20gp（其实这些在展会上一基本谈好了）。但我是有点担心，后来，客户还发来其它的商给我司，我了一下，有温州一家也是展会回来后下单了，上海这家也在。最后，把情况跟总经理一说，也是同意了。于是形式，d/p付款方式，而且，客户给的银行是埃及的国民银行。应该也不错。
由于到埃及是要装运前检验的，于是，在完货后，就准备订舱，安排装运前检验什么的等，中间过温州那家商，也是跟我们差不多在准备着出货，当然，他们的付款方式也是跟我司一样的。中间有客户也是挺好的，回邮件也是挺及时的。
待出完货后，拿到提单交单后不久，我司就催客户赎单。可是，渐渐发现客户好像回邮件很慢或者不回邮件，于是打电话给客户，一始客户还是接的说流感了，在家里什么的，等好了一定去提货什么的。于是我们又等了一段时间。后来，再催客户的时候，客户手机一直不接也不挂，我们就发邮件给她，后来回邮件过来，客户说是在阿斯旺旅游什么的，说那边通讯不好。所以手机没接什么的。。。
于是，我就感觉不对了，温州那家，他们所也是这个情况。我们还是决定再等等，再过了一个星期，温州那家打电话来说，这个客户绝对是骗子，他们那边有一家公司也是被骗过。而且，他们的埃及客户也有确认这个客户确实是骗子。 当我接到这个电话的时候，别提有多惊讶及不知所措了。我当时想完了，三十多万的rmb啊。我怎么啊？？ 而且是亲戚的不好交代啊。。。
那天，傍晚回家，我一个人着摩托车（助动车），一路上我眼泪都留下来了（我是男的）。因为不知道怎么去面对，那是冬天了， 那时的心情是多么低谷。。。
后来，跟总经理后，总经理让我再等等，并且，说如果没反应降价给她（但前提是货款t/t过来）。过了一段时间后，客户每反应还是找借口延迟付款。希望是渺茫的。于是我司发邮件过去，同意降价。我们邮件发去后，客户到是以为我们降价给她，还让银行发电报给中国银行（我司交的就是中国银行）。还是通过d/p。那我司是坚决不同意的。于此同时，总经理说实在不行的话，其他埃及的其他家，因为我司在的家也有。让其他同事后，只有一个客户有兴趣，但要求是40%折扣。想想还不行，太便宜了。
在此期间，我货代（还好货代是我司找的）并了解相关退运的事宜。中国银行那边我们出保函要求退回提单等单据（当时，已经是在埃及国民银行了）。我真的很害怕会不会退不回单据来了。致电给中国银行后，要出保函退回单据，还并不清楚是否埃及国民银行是否配合。在焦急的等待中，打了好几次中国银行那边的电话，我觉得中国银行还是挺好的，还会将消息及时通知给我们。终于在有一天单据时退回来了（当时，接到这个电话确实是挺高兴的，看来还有希望）。
货代也挺配合我司的，不过，那时已经快接近过年了。真正落实可能要过年之后了。我真的2010的年都没过好，是在担心受怕中度过的。
在过年回来了后，一边赶着出货，一边又要准备相应的资料。后来，确认可以退运了。又在焦急等待中等到了回来的船期（中间过温州的厂家，上海的厂家，前一家，一始也退运的，银行资料也拿回来了，后来他们想在相信客户一下， 又将单据寄到银行。上海那家也是在退运）
在万分焦急中，我司搬新厂了。回来的船期也确定了，到上海的日期也确定了是 4月 23日。在次期间，我准备着货代所需要的资料：
1.? ? ? ? 原出口合同，和装箱单
2. 原出口报关单（正本）
3. 原出口核销单（正本）
4. 退运协议（正本）
5. 情况说明--请详细阐述货物为何要退运，质量问题，请写清楚是什么质量问题，；情况说明要写清楚货物信息，出口报关单号，核销单号。 (致上海海关，上海出入境检验检疫局各一份) （正本）
6. 进口和装箱单--显示成交方式，原产国，单价，品名一定要与原出口单据一致。
7. 报关、报检委托书（正本）
8. 若经营单位和货单位不一致，请内贸合同或协议。
9. 包装要能看出是中国。否则请正本原产地证明。
10. 提单复印件
11. 请多几张空白公章已备用。
注：
1退运的进口一套装箱单，的内容要跟以前出口时报关时的内容逻辑上相符，如品名，单价，数量,发货人等信息。
2.若海关查验肉眼看不出质量问题，会让ciq商检。
后来，还要了未核销证明，以及 补税证明
准备这些资料是在确定回来的船期之后，货代说让我早点准备。未了这些资料我有几次周日放假我都跑到公司里准备。不过，在有希望回来后，到时给我每天继续坚持的动力。说真的在遇到这件事那段时间，我对外贸真的有点失去了信心，也真的有点害怕。可以说是失去了激情。
还好总经理还是很支持的，他还笑笑跟我说好像之前有外贸公司也遇到过，埃及退运的，还四个柜。是不是埃及骗子很多哦。
哎。。。未业务员的我来说，那可以说是一种折磨。
4月25日货物到上海港（正好是世博幕，因此海关查验等都要推迟，5月12日才海关查验（当然，免堆期只有10天）海关查验等一切都是很顺利的。今天货物已经到工厂，装卸工基本已经把两个20gp 卸完了。我到现在还没吃晚饭，我也不觉得饿，我很高兴货物回来了。虽然，过程是非常的痛苦。
我算了一下，所有的包括出口时的费用以及滞港费，退运回来的费用，银行费用等大概是1万美金左右。
我看了退运回来的货物，基本上是完好的，而且连包装都还不错的。（集装箱都没过，只有到上海港的时候海关查验了一下）。 再加之现在的价格由于材料上涨已经比出口时候高了 15% 到 20% 左右，这样如果再出口的话，损失也不大了）。
在这里插一句; 其实我觉得这个客户又不像骗子，因为她在跟上海那边的时候，第一次是付款的，而且，她把所有商的方式等都告诉我们。而且，下单什么的，也挺仔细的。在1月份的时候，上海那家公司还亲自飞过去，到她们公司，而且，这个客户接待她们，还带她们参观新的公司并且还关照上海那家，说我们的货也在海运的路上，让他们告诉我们不要急，他们会尽快付款的。。。哎。。
现在对外贸更深入的了解，也觉得外贸的风险确实有。但也渐渐明白，有些坚持的还是要坚持。毕竟外贸安全还是最重要的。
大家如果遇到退运的事的话，我可以把我的经历告诉你。（最好不要遇到这种事情）在这次退运的事件中，确实也学习到了不少知识（什么事情都有两面性吧，呵呵）。
在我外贸始到现在，从外贸邦确实学习到了不少，也得到很多福友的帮助（有的福友真的很好，很热心）。现在，写了我所经历的（将近半年多的退运事）给福友看看。就算谢谢外贸邦及福友了！
哦 到最后忘了公布那个埃及的骗子了：
ny name: gaza imp & exp co.,ltd.
add: 85 ramses[收起]
