收货人在温哥华还是多伦多清关？

收货人是温哥华岛

BC温哥华岛

我的货收件人是BC维多利亚岛。但海运到了温哥华港口，要转火车到多伦多。为什么呢

走一个整柜，目的地到多伦多，但是卸货港在温哥华，你们这种情况一般是会在目的港多伦多清关的。为什么卸货港会是在温哥华呢？因为多伦多属于内陆港，一般船公司都是到基本港卸柜之后再通过卡车或者铁路运到最终目的港的，所以温哥华只是一个中转的地方，正常是不会在温哥华就清关了的，回到最终目的港之后才会安排清关。加拿大的货物基本上是到温哥华或者王子港卸货，然后再安排中转过去，所以有些时候遇到下雪天或者天气不好的时候时效都会有所延误。

整柜到加拿大基本上都是到温哥华或者王子港中转的，这个温哥华和王子港是属于基本港，很多船公司都是只能运输到这里，然后卸柜之后再安排走铁运或者卡车运输到最终的目的地。到时清关的时候会在最终目的地清关的，所以你这个情况到时收件人直接在多伦多清关，这个没有什么影响的。就像我们出口的时候有些时候也不一定是直达到客户的最终目的港，有些时候会在其他地方中转，但是这个并不代表客户就需要在中转的地方清关，依旧是最终目的地清关。

目的地到多伦多，卸货港在温哥华，收货人是在温哥华还是多伦多清关？那毫无疑问客户就是会在目的地多伦多进行清关的呀，因为温哥华是属于内陆港的，一般出口到加拿大的货物会到两个港口，一个是温哥华，另一个是王子港，那么货物到这两个港口以后客户那边会安排拖车或者走铁路，再将货物运到目的港，而客户就会在哪里清关提货，所以温哥华还有王子港只是一个中转港口，货物只会在目的港清关，而不会在中转港口清关的。这个还是没有什么疑惑可言的。

目的地到多伦多，卸货港在温哥华，收货人是在温哥华还是多伦多清关？关于这个问题，你首先要搞清楚一个是中转港，一个是目的港的区分，卸货港在温哥华，那么温哥华就是我们所说的中转港，中转港的意思就是货物在这里卸下来，但是还要经过其他的交通工具一般是拖车或者铁路，运输到最终的目的港，那么清关就会在目的港进行的，中转港以后的拖车或者铁路运输可能是客户也有可能是你们自己负责，所以事先一定要和客户协商好，还有关于二次运输的费用的支付问题，以免产生纠纷。

卸货港: PORT OF DISCHARGE
目的港：PORT OF DESTINATION
很多时候卸货港和目的港都是指同一个港口，但是如果海铁联运，那么两者不是指同一个港口，依照这个意思，你的货物应该是温哥华卸货，然后铁路到多伦多，在多伦多清关。有时候也可以在温哥华清关，看你走的渠道。一般海派是在温哥华，这样到了多伦多就比较快派送，海铁联运就是多伦多清关的多。

近期走鲁伯特王子港可能会比温哥华快，因为温哥华由于火灾以及疫情，比较拥堵，铁路系统没有完全恢复