20号飞机从广东飞到杭州，21号始找工作。今天是27号，我刚下班到家，想写点感慨。 我是91出生的女，高考失利录取非英语专业，索性放弃我的大学梦，来到一个培训商务英语的学校，踏上我的外贸之旅。无大专毕业证，比其他大学的同学早两年进入社会，从一个人在工厂外贸，天天自学梦还想着怎么提高网站曝光率，到后来进入外贸公司，整天被骂，吃饭都要边吃边按键盘，到现在我来到杭州这个人才济济的地方。始我的面试之旅。 第一天面试的是我租的房子附近，公司是一个事处，就几个人要始组建。 第二天面试了一个奇葩公司，令我震惊世界上居然还有这种人。那个人自称是大学叫兽，自己很了不起了一家公司，里面就一个员工，和他。邮件通知我看他公司网站然后给点我的看法，我回复过去，他叫我第二天二点到五点半之前去面试，第二天我百度地图，找不到公车到达那，折腾了很久很久冒着大酷暑在不认识的城市问路暴晒，终于赶到四点多前到达，一进门他不在被告知等一会，等了半小时自我介绍下自己，他便破口大骂，你有没有读过书阿，我叫你几点来，我说不是两点到五点半之前吗，他说你脑子有没有问题，那是约时间噼里啪啦骂完了。叫我，用英语说你刚才路上遇到什么，怎么这么晚，路上风景怎么样，我说完，他说，你认为你的英语老外听得懂吗？我的英语如果老外听不懂，我就不会去广交会拉单，接待客户参观公司干了两年外贸没被批过了。然后说你的学历呢，我说高中，他又来了，怎么不读大学，我解释了录取专业不是我要的，不想耗一年转专业，学校也不是我理想学校，我现在在自考，他说，只能证明两个问题，学习不好，家教不好。我说我不认为我学习不好，我当时考了全班第一，学习好不代表工作能力好。他又始说了很多难听话，。。后来还扯到他女儿大学毕业很了不起，我们其他人都是窝囊废，靠我们就完了。我当时差点气倒，我直接走人说不好意思我不能胜任这份工作。 回去的路上我哭了一路上，很委屈。身为大学老师，连最起码的尊重都没有，一点素质也没有。现在我在一家服装外贸公司工作，深深感觉两年工作经验真的是浮云，自己要学习太多太多了。为人处事，23岁是不是注定让人看不起？[收起]

什么是信用证软条款?[收起]

请问电源适配器什么平台好？ ALI? MIC? GLOBALSOURCES?[收起]

大家好,我是一个汽配外贸的新鸟.是在工厂上班的 ,请问外贸业务员从找客户到成单的整个具体过程都有哪些呢? 现在了几个月了，总还是闷闷的. 如先在b2b上发布产品信息或有的直接给客户发邮件,2,客户感兴趣,发来询盘,3我们报价,4然后接下去怎么呢.什么看工厂,寄样品, 定合同,发正式定单,然后什么到信用证, 发货, 核销等等,很多的步骤,哪个先哪个后,我都乱七八糟的. 各位大虾帮帮忙啊,希望越详细越好, thank you much!!!![收起]

incoterms是wto为了解决国际贸易过程中界定各方相关权利、义务所制定的贸易条款。象fob，cif，ddu，cfr，ddp这些都是外贸公司与货代企业经常使用的，每个使用者都觉得自己掌握了其精髓。incoterms也在2012年再次进行了修订，取消了几个含义模糊的条款，增加了几个条款。即便如此，滥用贸易条款还是各出口企业一个通病，经常为进口方的支付、清关带来很大的麻烦。 虽然贸易条款较多，但在实务及清关中，比较通用的集中在下面几个： exw：这个是指在出口国内部工厂或仓库交货，由方安排运输的及出口手续的方式。在实务中，往往把由进口方安排出口国一些运输及清关的情况都归集到这一类，象fca，fas这种，在常规产品的贸易中基本上见不到，基本上用exw这个条款代替。这本身没有问题，但是出口方的报关上应该用exw的条款来表示，而不应该用f类、c类或d类的条款。澳洲海关在计算关税上，在大多情况下是以fob的条款来计算税基的，如果出口商没有搞清这二者的明确区别，直接以exw的货值代替离岸价，就相当于低报了税基。 fob：这个用的最多，虽然他是以货越过船舷来划分的，但是在空运、快递等情况下所用的相关条款，其实都被忽略船舷这个要素，而简化使用了。在这种情况下，方应该负责到取得提单为止，货损的责任也是以船舷为界。 cif 与cfr：这个与fob的责任划分类似，而且本来是用于海运的，但是一般来说，cip与cpt这种类似条款也被同化成cif或cfr。尽管cnf这种条款已经被取消多年，还是有人在使用。 dap：这个原来被称为ddu，是指由方负责到进口的之后运送到家的地址为止。在这种条款下，进口国的清关以及支付关税的责任仍然是方负责。 ddp：这个就是由方负责全部过程，包括进口国的清关，进口国的送货。 现在最为混乱的就是dap与ddp。以澳洲进口产品为例，清关主体的不同，会产生较大的区别。以方为主体时，由方支付进口环节的流转税（gst，类似中国的vat），在将来的销中，方会抵扣掉这部分成本。如果以方为主体清关，这部分流转税由方支付，将来方无法抵扣，实际上将方的采购成本提高了10%左右，在金额较大时，非常可观。 很多货代或外贸公司在向海外询价时，虽然是指“门到门报务”，但在商业领域上，往往是指dap（ddu），可是他们在使用条款时，使用的却是ddp。 还有一种较常见的问题是，提单上与上条款不同，比较常见的是提单上体现海运费已付，但是清关上写的是fob条款。这种情况是可以接受的，只要能够合理的确认运费部分即可。 比较麻烦的是方的服务条款与价格上的冲突。比如在清关上列明的价格，实际上是产品的货值（exw值）或离岸价格（fob），但是方却想告诉所有人，他们的是门到门或到港的服务，所以有时会见到价格是exw或fob的，在上列明的条款却是dap，ddp，ddu之类的。碰到这种情况，往往要再三确认，以免掉进陷井，一不小心，就会引来麻烦。[收起]