有个越南小单，将近一万美金，因为多方面条件谈不咯，跟了2个月了，今天条件都谈拢了，但客户说要cif胡志明，t/t，30%定金，见提单副本后支付70%余款。 老板说货从中国港口到越南胡志明一个星期内就到了，要求客户100%前t/t。老板也知道我跟这个客户很久了，说客户的付款方式也可以考虑，但让我尽量争取100%前t/t，他的理由是，金额不大，分两次付款客户要承担更多银行手续费。 跟了客户两个月了，2个月里，三次都因为谈不拢搁浅了，我和对方都很疲惫，并且沟通中觉得客户潜力也不错，不想再在这个问题上面互相为难、纠结，就发邮件要求客户50%定金，见提单副本后支付50%余款。 我想问的是，这样安全吗？ 客户会不会在货到越南后凭借别的资料，或者假资料，或者通过关系，把货直接提走？或者一直不去提货，货最后被越南海关便宜给他们了？ 很担心，没过越南的t/t，希望有经验的前辈指点一二。谢谢！！[收起]

善待物流商就是善待电商自身，唯品会这一举措的目的是让快递行业从成本驱动升级转型到销驱动，提高服务竞争力！ 电商一边要客户体验，一边大幅压缩电商配送服务费用。这导致一直以来，物流业服务品质低下的根本原因。唯品会的品质追求，区别于绝多数电商，物流服务费用不降反升[收起]

本人有一票货物要出口都安哥拉，是机械设备，始和客户谈的都是tt。最后要签合同了，客户说要100%lc,真是头疼呀。这样我们要从银行贷款垫付资金周转。这些其实都不是大事。主要是担心风险。 客户给出信息证条款如下： 100% irrevocable non-transferable letter of credit at sight with full amount - 20% you withdraw immediately after the opening of lc and 80% with 90 days by lc. 我个人理解是：（100%即期不可撤销不可信用证。当我们工厂到信用证后就可以向银行提前索取20%费用，剩余的80%银行交单后议付。） 不知道我理解的对不对，本人没有过信用证，希望有大虾可以指导下呀。 另外还有个问题，客户说他们的政府只允许前期的为20%，这个我问过很多同事，他们都说没听过有这种规定的。 唉！没过信用证，真是一头雾水呀。 并且我还了解到，销往安哥拉的机械设备，需要sgs，和cnca，我知道cnca是必须的，有我们承担，但sgs，客户说有他们在当地申报后，然后将编码给我们，我们在国内检验，这个流程我也知道。但信用证对交单控制得很严，我就怕客户产品快完成了，估计拖延时间不sgs检验编号，我们就无法检验，无法出货，这样就无法交单了。能否所有的单证和认证都由我们自己。客户不用参与任何环节呢？这样由我们完全控制，将更容避免任何延期。 期待大家的指点呀。[收起]

我一直认为cif??我把货送到客人港口就行了。之前也一直是这么操作的。这次被客人你弄糊涂了，。。 各位??到底是谁承担这个费用啊[收起]