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Ellen.liu
Ellen.liu
2013-09-15 19:28:11
问答

一个电话——你就是这样把单子丢了的!

在这里版面里面放这篇小短文,告诉所有的新人:互相尊重,以人为本,提高自身修养和素质。 给大家讲一个故事,发生在三周前。公司要采购产品,我和中国的某一商email往返几次。把一些基本情况互相了解了一下。由于东西比较杂,我主动打电话给对方交流了一些细节方面的内容。当时的情况,作为采购,我必然会几家商,比较一下价格、服务、产品质量和供货情况,相比之下,我打电话的这家还是比较倾向的。对方名字在这里就叫bruce吧。对于这个不小的单子,bruce表现出积极的态度,非常主动的向我发送更详细的信息和他们公司的情况介绍。在两三天的交流中,我留了我的方式,基本定下了这家。最后一次email,我让他等我的确认email,准备送样。而他等的这两天,我这边要走一下公司采购流程,不外乎会,定定日期之类的。 这个时候,其实单子差不多就定下了。只不过后期再走一些paper work和正常的流程了。可是,也就是在这个时候,bruce给我打了一个电话。 电话的内容,是想问我一些产品的详细规格信息和推荐他们公司的产品——这个作为他们公司的sales,没错,错就错在——打电话的时间英国时间凌晨3点10分! 我不说每个人的睡眠习惯,我只知道由于这个电话,后两个小时没睡着,早上起来,一个小时车,9点客户看到我脸色的表情!当天下午,回到公司,这家商的名字永远从我公司的系统里消失了。 一个电话,你有可能丢了你公司到手的上千万的公同,有可能丢的更是中国人的脸。在你努力推荐你公司产品的时候,在你想尽一切法拿单子的时候,一定不要忘记,不断提高你自身修养和素质,懂得“尊重“这两字![收起]
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Ellen.liu
Ellen.liu
2013-05-21 15:58:23
问答

关于货代的几个案例(更新完毕,一共5个案例)

从1993年始空运货代至今已经有16年了。回想起,93年8月在虹桥机场,一个面积不大,带顶篷的货场上,气温高达40~50度,天天和民工厮混在一起,就这样始了我的空运生涯…… 在国企干了三年,到了一家欧洲老牌公司,说他老牌,是因为历史悠久—500多年了。一干又是7年。如今,自己公司,由小到大,由大到精,又是6年了。其间发生了一些事情,觉得有必要把它写成案例,也许对大家有些用处吧。 案例一 1993年8月,刚毕业不久的我,在虹桥机场和民工一起现场。所谓现场,要根据出口调度的计划,标签,领板箱。等仓库把货物短驳到货场,要清点核对数量,然后贴标签,装板装箱,交货。 一天货物已经到货场,连托盘露天堆在地上,雷雨突下。我们急忙拿塑料布盖住货物。然而,雨太大,地面有了积水。眼看货物要被水浸没。工人提出要把货物搬进顶篷下面。我想起书上读过,所有外箱里面都有防水塑料袋,而且搬运过程中,必须把塑料布掀掉,货物也会淋到更多的雨水,于是阻止了工人。 不一会儿,副总不放心,打着伞,来现场看货了。把我臭骂一顿…… 这件事情,充分反映了一个初出校门的人很容易犯的错误--自以为是,把书本奉为圣旨, 眼高手低……值得深思啊。 可是现在这样的事情还在不断重演...... 案例二 记得大概是1998年吧,我已经在那家欧洲公司空运部经理2年了,滑板车风靡全球,大量空运。我们接到一单vienna公司的指定货,12吨滑板车空运。方是宁波一家的保税区的公司,方是一家奥地利公司,而货物是直接运到amsterdam的。l/c。我们事先订好了舱位,就在货物要进仓之前,宁波出口方要我们出具一个保函,一定要在目的港凭银行背书放货,如果无单放货,造成的后果,由我们公司承担。我们觉得一来这么大的货,舱位已经订妥,如果货物不能按时进仓,空舱不算,再订舱,也不容易订到很快的舱位;二来,l/c条款下,凭银行背书放货,是天经地义的事,也没什么好怕的。于是,我们按发货人要求出具了保函。 正是怕什么来什么,amsterdam的(也是一家很有名的老牌公司)在没有银行背书的情况下,直接放货给了客人—这个客人不是奥地利的方,而是奥地利方的下家。amsterdam一定是从vienna公司那里得知的真正家的资料。 发货人拿了我们出具的货代提单交宁波中行议付,然后转香港中间行,一路都没问题,一直到证行,证行(奥地利大众银行)以不符点为由,拒绝议付。单子一路退回宁波中行。 发货人提出,既然拒付,就把货物还给我。但货物已经被送到各个分销商那里,无法追回。 发货人状告我公司,在上海市二中院庭,我代表公司出庭。结果是我们败诉,赔偿货款约100万。当然,我们后来向欧洲的保险公司索赔,保险公司又向荷兰那家公司追索了。 这件事情告诉我们,在l/c下,空运货物也必须凭银行背书方可放货。现在在外贸邦论坛上看到不少帖子,都说空运货物不可靠,货代提单不可靠,l/c也没有保障,尤其是fob指定货代。我觉得,不尽然,以上案例就可以说明问题。要再保险一点的话,出口方也让指定货代出具一个类似的保函,问题是不大的。[收起]
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2014-02-09 17:20:53
FOB是离岸价,包括拖车和报关的费用。至于承担多少陆运费,可以根据实际产生的拖车费跟厂商协商,一般从哪到哪的拖车价格相对来说还算比较稳定的,你可以问下合作的报关行或货代。货物方数这只能自己找数据去确认了,如果是满柜的话,可以从对方那知道他到底占了多少方来确定留给你的是多少方。[收起]
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2013-12-30 03:32:13
请问你是怎么宣传你的网站呢?[收起]
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2013-11-19 00:30:51
我是外贸菜鸟,半年都没有单子了当然要慎重了[收起]
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2013-09-20 04:40:32
学习了,愿一同走在创业路上的外贸新手们多来看看学学,少走弯路![收起]
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2013-08-30 16:18:22
2个方  退回这么高的费用!:h[收起]
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2013-07-19 03:37:11
这个我会看下[收起]
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2013-07-07 02:30:09
实在不行,楼主只能重新出具一份,把时间倒签就可以了[收起]
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2013-07-03 11:45:30
煮熟的鸭子就这样飞了!!!!![收起]
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2013-06-08 17:35:02
就是,让人羡慕的入[收起]
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2013-06-08 06:05:29
慢慢来,凡事木有捷径[收起]
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Ellen.liu
2013-06-02 19:26:21
指定货代会来这个费用,但实际这个费用不存在![收起]
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