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2016-06-17 10:55:40
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外贸企业出口转型急需优质渠道服务商

随着中国融入世界贸易体系的深入和不断上涨的成本,从改开以来的代工业务日益萎缩,出口企业急需转型。企业对品牌的追求、对渠道的需要是迫在眉睫的。从前的MADE IN CHINA给人的感觉就是劣质产品,其实不然!很多代工产品不也是MADE IN CHINA吗?为什么可以卖高价,比如苹果手机。这不仅仅是企业管理能力的提高,更是对产品质量的管理日趋完善,但还没有品牌价值和快速倾销渠道。[收起]
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2016-05-27 13:11:31
问答

邦里有做美国汽配类的邦友吗?求助客户引入的问题

新进一家做美国ebay和亚马逊的电商平台公司,只经营美国市场后市汽配零件的,公司规模中等但是业绩很好。 公司的愿景是将中国质造的优质汽车零部件产品引入美国电商市场,创立自有品牌和建立品牌专营店铺。 我做了小半年一直没什么客户引入,看公司的老同事也做的不错。美国的电商平台比我国的规范,并且买卖双方都有很好的交易保证,我接触不少的工厂都只想做B2B而不愿意涉足B2C业务,这个让我引入客户很艰难。 求助:是否有做过国外电商平台的的邦友呢?是如何与工厂沟通引入产品的?我是做汽配行业的电商产品,有什么需要重点注意的呢?或者作为工厂最注重的是什么?[收起]
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2016-05-25 10:43:57
问答

这家做美国汽配的B2C平台怎么样?

这个B2C平台是做美国电商汽配的,在美国有海外仓,只要码头交货就可以提供国际物流,美国仓储,物流配送服务。引流量也不错,但是我做了快半年了就签约一家客户,很重要的原因就是需要压货在美国仓,因为快递派送必须提供2天左右的服务。这样的企业开发客户好难呢,要不要再坚持下去?[收起]
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已经是最后了
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2016-06-21 12:08:10
我告诉你,就是阿里玛德制杖去美国开电商大会,在那里大批包仓库,现在B2C电商还没火起来,仓库还空着,美国人快递费涨价了!!和美国人玩商业当是国内啊?大张旗鼓的去宣传什么劲,现在因为made in china都是跑量产品没多少利润,现在一涨价马上价格追上很多日本、台湾、东南亚产品,优势一下子没有了,真是有病!!![收起]
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2016-06-21 11:54:05
做死啦!经理抢客户啦!夭寿啦!不给人活口啦!![收起]
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2016-06-20 11:34:20
转型也是需要有过程的,要有自己的品牌,有自己的包装,有自己的渠道都是转型的基础,而不是一如既往的只找代工的order,代工方的会议永远有的一个议题就是怎么让工厂降低成本,所以代工在未来肯定难以生存。记得曾经的亚洲四小龙吗?都是代工厂,为什么后来都不是四小龙了,因为全部被中国代工了,但这个是渐变的过程,当我们没有了成本优势,代工流会继续流向其他低成本国家[收起]
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2016-06-17 09:33:21
楼主对ebay很了解啊,我们公司是美国做线上汽配零件销售的,在ebay和亚马逊有长期业务,欢迎需要开拓美国市场的国内汽配厂家出口,想做分销商的个人账户也可联系我,有稳定大量的汽配零件[收起]
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2016-06-15 12:00:41
工作不要频繁换,行业也是,年华过了会发现一事无成的。静下心来好好做一份工作,从基层做起,会得到回报的,无论做什么工作都是贵在坚持[收起]
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2016-06-02 10:10:24
阿里巴巴上做什么汽配产品呢?有qq嘛[收起]
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2016-05-27 13:44:18
免费的大多是做信息抓取的B2B平台公司,作为公司肯定要盈利的,天下没免费的午餐[收起]
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2016-05-27 11:38:11
自己有合作的国际物流公司吗?一达通不过是资源整合,在口岸做专线国际物流的公司很多的,服务专业也价格透明,这个你自己选择咯,一达通不过是物流整合供应商,说白了也是个二手物流货代[收起]
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2016-05-27 09:36:55
1688和展会的效果办过才知道,仁者见仁智者见智。楼主是做LED的吗?现在LED竞争很激烈,广东和江浙很多企业在做,价格也很透明,如果找不到稳定客户的话很难有销量。还有就是你们公司做库存吗?看起来交货都困难,自己小心哦[收起]
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2016-05-26 10:47:17
囧,这联系方式怎么是屏蔽的,我私信你吧[收起]
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2016-05-26 09:26:02
公司的总量还可以销路也不错,但是很多工厂不愿意提供支持。可是公司要我们开发,感觉阻力非常大,不过还是谢谢您的回复。[收起]
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