给客户的提单上的收货人和通知人 均为客户本公司，请问这种提单可否背书？ 昨日货代发来一份电放保函，保函上写着: 我司在此向贵司呈交该货物的**正本提单，保证提单的背书全部连续有效， 并申请贵司无正本提单放货给以上收货人，我司将承担无正本提单放货而产生的一切风险、责任和损失。 在我的理解当中，如果提单的收货人不是to order, 而是实实在在的列明了收货人的公司，就是不能背书的。 不能背书，它里面这句，“保证提单的背书全部连续有效” 对于我们这份提单就无约束力。 因为总觉得它这句话对于我这份提单来说是怪怪的，想让货**除，他说是他们的格式不能删。可是他们表达的又不完备。 你起码得分清是什么样的提单吧。 今天拿出了多年的贸易书，看了看还是不放心，特此来这里请大家确认下我的理解对不对。 如果我的理解没问题，我就可以签这份电放保函了。 终归问题是，有列明收货人的提单可否背书？[收起]

近期有个阿尔及利亚的客户，说要合作，但是他想使用信用证，之前我们没有做过，不清楚流程，要怎么做，另外虽然说信用证风险不是太高，但还是有风险的，有什么办法可以降低公司的风险吗。[收起]

跨入社会已经快2年了，而这两年的工作让我更不了解未来的道路该怎么走。刚毕业的时候进入已经外贸公司做跟单员，大概做了半年多，就想转做业务员，也没什么太大的原因，只是当时觉得业务员赚的比较多，但事实上没有我想象的那么美好。做业务员也一年了，回忆这一年的经历，两个字“悲催”。对于我一个新人来说，没有经验，没有人脉，没有客户资源，在内部竞争激烈，外贸环境不佳的形势下，只能日复一日的重复工作着，我的第一单是在第4个月开的，怎么说呢，当时也没有太多的激动，只是觉得这么久终于有点回报了。而这一年中我的业绩也平平，最近经常反思，自己这一年获得了些什么，想想又好像什么都没有。后续的道路怎么走，外贸道路是否还能继续，自己也搞不清楚了。不知道大家曾经是否也这样迷茫过，又是怎么度过这段低迷期的呢，希望给我一些建议。[收起]

购买外贸loft hd快要一年来，之前买了两个国家美国和英国，现在快要过期了，我想美国续费，然后想再开通墨西哥和印度两个国家的数据，英国不要了，这种要怎么操作，好像网站上没有专门续费的地方。还有之前买的时候那平板质量不怎么好，看到现在的平板好了很多，如果想换一台，需要从新购买吗？有么有优惠政策呢？[收起]

很多时候我们看待事情都非常片面，我也是如此。读书的时候，我看不清销售这个职位，总是认为，销售不需要什么技术、学历要求也不需要很高，只要会说话就可以了，但当我真正接触后发现并非如此。 我现在也是一名业务员，其实也是阴差阳错才会做这份工作的。还记得第一天上班，经理稍稍跟我们说了一下工作内容就完事了，当我听完后，心理暗暗想，这有什么难的，但是当我真正开始做的时候，发现什么都不会，一个月过去了，工作上没有什么进步，不免有些失望与迷茫，这时候我才知道，业务员并不是人人可以做，即使人人能做也不是大家都可以做好的。我是一个比较倔犟的人，由于当初对这份职业的不屑，导致我一直蒙头苦干，相信自己一定可以做出一些成绩，结果三个月的试用期很快就结束了，我还是没有什么业绩。和我一起进去的两个小伙伴或多或少有那么一点点收货，记得那个时候，我整个人都非常烦躁，因为想不到当初的自以为是，会造成现在的情景。 在试用期面谈中，和经理足足聊聊2个小时，在那2个小时中，我发现我对业务员的了解真的太少了，自己工作中出现了太多的错误与问题。原来想成为一名优秀的业务员，需要对各方面的知识都要熟知，并不是我之前想的，只要忽悠人来买你的东西就可以了。另外通过这些日子对业务员的所要做的事情的了解，发现业务员是一个非常辛苦，又可以给你带来极大成就感的职业，完完全全颠覆了我之前的认知。 如今工作已经有半年多了，我已经摆正了自己对这份职业的看法，也终于做成了2单，也许对于很多人来说这是多么的微不足道，但是对于我来说是一个小小的里程碑。 此文章为作者原创，版权归外贸邦所有，转载请注明来源，如有违反，追究法律责任。[收起]

7月3日，第20届中韩钢铁官民对话在首尔举行。两国官民交流团就钢铁行业运行情况和钢铁贸易等议题进行交流，并就缓解钢铁出口争端的方案等双方共同关心的问题深入交换了意见。 由韩国产业通商资源部、韩国钢铁协会相关人士及部分韩国企业代表等24人组成的韩国代表团参加了本届对话，中方代表团则由商务部、工信部、中国钢铁工业协会相关人士及部分企业代表等21人组成。 韩方在会议上指出，虽然中方从2015年1月1日全面取消含硼钢类产品出口退税，但热轧钢板仍被排除在外，且部分中国钢铁产品质量不达标，这对韩国建筑施工安全构成威胁。据悉，中韩钢铁官民对话是固定的双方对话机制，从2001年开始每1-2年举办一次，为促进两国钢铁领域交流与合作发挥积极作用。[收起]

6月30日公布的最新PTA进出口数据显示，5月份PTA出口量9.65万吨，刷新单月出口量纪录，进口量为6.5万吨。随着对外市场陆续打开，PTA出口量或将继续增加，净出口连续上涨国、中国台湾等小规模PTA装置形成压力，导致其关停。 近几年，PTA对外依存度持续大幅下降。2012年开始，国内PTA进口量直线下降，从2012年1月的43.5万吨降至2015年4月的3.88万吨，也创出历史新低。按国内4月份聚酯工厂开工75%左右计算，刚需PTA在257万吨左右，4月PTA对外依存度仅1.5%.而2004~2006年我国PTA对外依存度在51%~56%，2009年降至35%，2012年进一步下降至22%，2014年更是降至不足3%。2015年1~4月份PTA对外依存度仅2%左右，PTA从进口商品转为纯出口商品也算顺理成章。 PTA进入净出口时代，得益于我国PTA行业竞争力不断增强。目前我国PTA产能4667万吨/年，单线100万吨/年及以上装置占比64%，若后期四川晟达100万吨/年、江阴汉邦220万吨/年装置能陆续投放，国内PTA产能结构中单线100万吨/年装置占比增至66%以上。新的百万吨级大线生产物耗下降，竞争力将不断增强。 另外，国内PTA三巨头逸盛、恒力、翔鹭已建或计划建设PX项目，随着大型PTA装置上下游一条龙式生产，国内PTA生产成本优势将进一步增加，为企业抢占国外市场创造更有利的条件。 目前，我国PTA主要出口国家及地区为印度、中东，其中印度占47.3%、中东地区占27.3%，其他国家及地区占25.4%。印度的纺织行业发达，但配套上游PTA及聚酯产能不足，且印度人口众多、经济发展增长较快，对PTA刚需持续上涨，所以未来印度仍是我国PTA的第一出口国。 PTA迈入净出口时代，有利于化解国内过剩产能，减轻国内厂家产销压力。从今年市场走势看，PTA一直延续低迷。PTA几次价格上扬，大都是因为生产装置发生意外、原油价格大涨所致。厂家生产利润也大不如前，产业链上下游集体亏损。PTA行业要摆脱困境，也必须积极开拓国外市场寻找出路。 未来随着国内PTA继续拓展海外市场，我国PTA成为零进口、纯出口的商品已经为时不远了。[收起]

韩商会威海办事处会长金宗猷预言，“fta正式实施后，关税下降，会导致物流活跃，双方之间的订单也会增加，这样两国之间的往来会更加密切。”根据中韩fta，在未来20年内，涉及中国91%税目、韩国92%税目的产品关税将调降为零，这些零关税产品的贸易额将分别占两国进口总额的85%和91%。 金宗猷预计，未来随着关税减免，中国每年出口韩国需缴纳的关税将减少330亿元，这对中国出口企业来讲，无疑是一大利好。与金宗猷这位韩国商人类似，站在中国商人的立场，山东新大东有限公司董事长刘本昌也对中韩fta充满期待。不过在等待具体政策落地时，他等得有些焦虑。先行先试重在通关便利化刘本昌的公司主要从事对韩进口贸易，去年贸易额为3.5亿元。因为企业实力雄厚，刘本昌时常成为威海当地政府的座上宾。但让刘本昌颇为纠结的是，2014年他的企业缴税5600万元，如果享受保税进口政策，其缴纳的税款可以大幅度下降。因此，刘本昌的企业最近陷入了观望。和刘本昌持同样态度的企业主并不少。比如，一位山东港口高层直言，大家都知道中韩fta是件好事，但在具体政策出来之前，谁都不敢乱动。不过，有关税率方面的政策，可能要让上述企业主们失望了。威海市商务局人士称，进出口货物的先行先试不是降关税，而是通关便利化。在中韩fta中，将威海和仁川自由经济区作为地方经济合作示范区，使之在中韩自贸区框架下的地方经济合作方面发挥示范和引导作用。对于如何示范，参与中韩fta谈判的人士称，这需要威海“先行先试”，这个权限很大，但探索之路比较艰难，既要争取国家的支持，还要和韩国方面进行谈判。威海市商务局人士表示，“现在威海毫无疑问是先行先试试验田角色，我们也在争取省委省政府、国家层面的政策支持。”但在政策落地之前，威海首先需要和仁川进行谈判，共同探索。“两国达成的协议都在篮子里，但作为示范区，威海、仁川两个城市是要尝试协议之外的东西。”上述参与中韩fta谈判的人士解释。在威海市商务局人士看来，威海与仁川方面的谈判，只是整个中韩fta谈判的一小部分，两国平等地拿出一个地方做示范区，对两国都是有益的，而且船小好调头，即使实验失败了，也不会造成太大影响。 跨境电商出口破1500万据了解，作为威海打响中韩自贸“先行先试”的第一枪，中韩海运跨境电子商务出口业务运行3个月以来，业务量不断攀升，截至6月3日，威海海关共验放跨境电商清单34213票、出口总值243.2万美元，折合突破1500万元。尤其是上述业务运行的第三个月，业务量出现激增，当月验放跨境电商清单15791票、货值107.5万美元，较运行首月分别增长133%和112%。此后的6月20日，青岛海关同意威海海关开展跨境贸易电子商务直购进口，威海市成为继青岛、烟台后，山东省内第三个开展跨境贸易电子商务直购进口的城市。在上述知士看来，跨境电商业务只是威海先行先试的第一步，“威海和仁川谈成的，可能就先在这两个地方试，当然两地如果试行得比较好，就会在两国其他地方进行推广，那样就没有地域限制了。”国家发改委外经所研究室主任张建平表示，两国政府效仿当初的“深圳-香港”模式，先行圈定威海和仁川作为合作示范区，成功后再复制、推广。[收起]

进口商品税收政策调整让本来就火爆的跨境电商迎来政策红利。不过，在业内看来，未来跨境电商在商品品类、贸易模式等方面虽然会有更大发展空间，但也同样面临转型，以往依赖行邮税与贸易关税税差套利的时代将结束。 降税利好跨境市场 跨境电商再迎政策东风，“坐收渔翁之利”。国务院总理李克强主持召开了国务院常务会议，部署完善消费品进出口政策。 会议指出，对于国内消费需求大的部分国外日用消费品，于今年6月底前开展降低进口关税试点，逐步扩大降税商品范围。同时，结合税制改革，完善服饰、化妆品等大众消费品的消费税政策，统筹调整征税范围、税率和征收环节。此外，将增设和恢复口岸进境免税店，合理扩大免税品种。 走秀网ceo纪文泓表示，本次政策实施后将为市场营造更加公平的进出口环境，利于更多公司参与进来，同时有利于提高进口操作效率，降低成本。在纪文泓看来，扩大免税品种，将有利于跨境公司更深入全球，挖掘更全面的供应。 如果进口商品变得物美价廉，那么其将拥有强大的吸引力。第五大道奢侈品网ceo孙亚菲表示，如果降税政策实施，将直接导致商品价格降低，从而对跨境电商产生促进作用。“对于大量大众商品，消费者将能从中直接获益。但对于某些‘高冷’奢侈品品牌，则与商家经营策略有关。”在孙亚菲看来，除了某些品牌商为了维护品牌形象，不会因为税率降低而在价格方面做出过多让步外，整体行业迎来降价空间。 据了解，目前国内消费者为了获得境外商品，多通过跨境电商、境外网站“海淘”、个人代购甚至直接前往境外等方式购买，造成国内消费大量外流。在业内看来，降低关税、扩大降税商品范围，不但能够丰富国内消费者购物选择，更有利于消费回流、扩大内需。 进口商品热已催生出巨大的跨境电商市场。统计数据显示，去年上半年我国跨境电子商务交易总额达3万亿元左右，国内跨境电子商务平台也已超过5000家，注册企业超过20万家。预计到2018年，中国内地“海淘族”将增至3560万人，年消费额达1万亿元。 价差优势丧失 虽然降税、扩大降税商品范围将拉动市场需求，但这也直接颠覆了目前跨境电商赖以生存的价差优势，对跨境电商的生存模式提出考验。 行邮税与贸易关税间税差是目前跨境电商赖以生存的土壤。有业内人士给北京商报记者算了一笔账。以某款高端指甲油为例，按照目前的一般贸易进口方式，关税为15%，增值税17%，消费税30%。如果按照跨境电商进口，仅有行邮税50%。在这种情况下，显然跨境电商进口有优势。如果国家将关税和消费税调低，那么一般贸易进口该高端化妆品的税额可能要低于跨境电商进口，这样跨境电商将不再具备价格优势。 在苏宁易购海外事业部总经理姜大海看来，新政策提及的完善服饰、化妆品等消费税，对于一般贸易进口是利好消息，但有可能会减少跨境电商的进口量。但一般贸易进口和跨境电商进口的操作成本不同。对于化妆品，一般贸易进口需要先进行前置审批等繁琐流程，而跨境电商流程则相对简单。 孙亚菲表示，跨境电商在一定程度上来讲是一个过渡性产物，国际价差是其生存的动力。随着全球“价格拉平”，中国市场发展进一步透明化和公平化，以及越来越多的国外品牌拓展国内市场，跨境电商存在的空间将越来越小，尤其是那些鱼龙混杂的小型跨境电商。 清关痛点待解 国务院同时在跨境电商进口检验检疫方面做出指导，表示要制定支持跨境电商进口的检验检疫政策，清理进口环节不合理收费。在业内看来，清关流程已是跨境电商目前发展面临的痛点之一，行业在清关方面依旧面临众多问题需要解决。 有业内人士向北京商报记者表示，目前跨境电商主要存在两个问题：一个是货物流转速度，另一个是清关优化能力。依靠转运公司来完成跨境物流环节容易造成供应链三流合一的断裂，这会对货物的流转速度造成显著的负面影响。清关优化能力体现在清关时效和关税控制上，通关速度和关税预期管理能力不足将会直接让消费者体验打折扣。 洋码头ceo曾碧波表示，由于保税进口的对接、磨合等环节非常复杂，目前跨境业务物流体验还不是很好。在鲜life创始人肖欣看来，通关政策在各地的执行标准也存在很大不同，即同一政策在每个海关的实操中存在很大差异。而各地通关手续的不同直接给企业标准化生产带来难度。 此外，为应对跨境商品配送难问题，跨境电商纷纷从轻资产转向重资产，开始自建海外仓库，但高昂的成本费用成为跨境电商企业绕不过的坎儿。 倒逼回归零售 跨境电商仍处在市场探索阶段，究竟何种商业模式能够吸引消费者芳心尚不明确。有业内分析人士认为，目前国内一些跨境电商商品售价已经触底，甚至低于原产国价格。其中个别企业的售假行为给行业健康发展带来影响。跨境电商最终还要回归零售本质。 姜大海表示，随着税差套利时代的结束，跨境电商要专注于零售本质，即服务、供应链与商品品质。蜜淘网ceo谢文斌表示，蜜淘全球购现阶段最大的痛点不在于物流、关税、政策等方面，而在于定位、用户、运营、营销等电商实际环节。 在湖南云猴网ceo杨军看来，此番降税政策也是对传统供应链的一次洗牌，政策完善将倒逼行业供应链进行优化升级。据了解，目前国内传统零售多采用区域性供应链管控机制，跨境电商清关存在灰色地带，“关系户”成为一种重要的清关手段。 同时，健全的法律政策也是零售业健康发展的基础。姜大海表示，由于跨境商品属于个人物品，涉及到跨境运输和退税，7天无理由退换货基本不可能实现，目前各个试点海关没有明确的政策和可操作流程，行业平台均不支持换货和无理由退货，出现质量问题需联系商家协商处理，国内消费者权益维权很难得到保障。在杨军看来，跨境电商领域亟须行业立法，确定各项法律主体，保证消费者和国内商家的基本权益不受侵害。[收起]