DHL供应链在美国部署自动叉车！计划向全球扩张的第一步！
据外媒报道，近日DHL供应链（DHL Supply Chain）宣布首次在美国仓库部署自动叉车，即一种利用机器人技术的包裹分拣车辆。此举将帮助DHL节省劳动力，提高仓库工作效率，以缓解旺季工人短缺、订单激增的压力。
据报道，自动叉车可以接管仓库中满载托盘（很多商品会叠放在一个托盘上）的拣选、放行和补货工作，减少人工转移托盘的次数。并且其拥有自动升高和降低的功能，能处理跨越六层高和两个托盘深度的包裹。
报道称，自动叉车会24小时工作，每小时可以移动10至15个托盘，可以帮助DHL供应链处理一百多万个托盘，工作效率可高达人类生产力的65%、此外，自动叉车还会协助仓库人员一起操作，形成分类与机器人相互分工、合作的劳动市场，工作效率将翻倍。
DHL北美高级总监Brian Gaunt表示，室内机器人运输可以提高双深层托盘投放的效率性、准确性和安全性，而不需要对基础设施进行任何重大改变。自动叉车的投放将加速DHL完成数字化供应链转型。
DHL供应链一直在不断评估新的技术和解决方案，为其仓库运营提供便利，增加价值。此次在北美首次安装的自主叉车代表了DHL供应链正在为其全球2200多个仓库部署室内机器人运输设备。
阿里巴巴集团的物流部门菜鸟网络正在俄罗斯开设分拣中心，投资金额达5亿卢布，建成后安装在分拣中心的技术设备每天将能处理多达800,000个包裹，还将大大缩短交付时间。从项目创建到综合体启动，该分拣中心的创建时间计划仅用时5个月。
菜鸟目前正在俄罗斯完善物流网络。每周往来俄罗斯和中国之间的包机货运航班多达27班。还与俄罗斯联邦联邦海关总署一起创建了一个加速通关系统。
货件从机场通过大件货物运输车运输到分拣中心。货物分拣后，通过中小货运运输车运输至卖家所在区域。最后进入最后一公里配送系统，菜鸟在俄罗斯拥有3万多个取件点，并配备4000多个储物柜。还正在努力创建自己的收集点网络，以改善自己的最终交付基础设施，并为最终用户和本地卖家提供更广泛的交付选择。
菜鸟指出，该公司计划借助在俄罗斯分拣中心的分拣能力，加快速卖通和其他供应商向俄罗斯联邦乃至其他国外买家的货物交付速度。
