三个月市值缩水9000亿！痛失百亿大合同，亚马逊到底怎么了？
净利润表现不佳，亚马逊市值大跌
再耀眼的太阳，也有落下山的那一天。
近日，亚马逊刚刚发布了今年第三季度的财报。
财报显示亚马逊第三季度营收为700亿美元，同比增长了25%，也高于市场预期的688.1亿美元。
如果单看营收，亚马逊这一季度的财报堪称优秀，没什么毛病。
可一家公司的业绩可不仅仅只是营收说了算，京东的营收今年远超阿里，但所有人都知道阿里才是真正的老大。
在其他的各项指标中，净利润无疑是其中的重中之重。亚马逊这一季的营收没啥毛病，但净利润却遭了创。这一季度亚马逊公司的净利润为21.43亿美元，同比下降了26%，低于市场预期的23.97亿美元。
所以财报一出亚马逊的股价便应声大跌，跌幅一度高达9%，市值直接蒸发了将近800亿美元。
受到亚马逊市值暴跌的影响，贝佐斯的身价也随之下降，掉下了世界首富的“王座”，虽然之后又再度登顶，但距离第二的比尔盖茨差距却已不值一提。
截止目前，亚马逊的市值已经从今年7月的万亿美元变成了如今的8733亿美元，市值缩水1267亿美金，将近9000亿人民币，相当于两个半京东。
短短三个月的时间，亚马逊到底发生了什么，又是那些决策导致了它如今的不利局面呢？
榜样变成学徒，亚马逊“京东化”
刘强东曾经说过京东就是中国的亚马逊，没想到如今亚马逊竟然反向学习起了京东，搞起了自建物流这一套。
京东物流的情况相比大家也是略知一二的，连亏了12年，直到今年才开始扭亏为盈，而亚马逊不过才刚刚开始，后面的日子还长着呢。
亚马逊在第三季度的总支出上都相比去年有了较大幅度的提升，其中全球货运支出同比飙升了46%，达96亿美元。这谁顶得住啊，哪怕你亚马逊是世界前十的超级大企业也不行啊。
更何况亚马逊想要追求的还是“一日达”的极致物流体验，如果真的普及，亚马逊的烧钱速度只会比现在更快，那可就不是96亿美元这么简单了，得好几百亿美元的往上飙。
亚马逊早已成为举世皆知的世界巨头，为什么现在还要以身试险，头铁得非要搞什么“一日达”业务呢？
其实原因很简单，的确是太香了，而最主要的促成因素就是因为国外的物流速度实在是太慢了。
当中国的剁手党们正在嫌弃两天到货太慢要给差评时，国外的剁手党们还生活在七天半个月甚至一个月才能收到货的水深火热之中，更别提现在已经有相当多的城市可以实现半日达甚至是一小时达了。
所以在物流这方面，虽然我们嘴上不说，但我们真的赢其他国家太多了。而亚马逊这些年虽然在中国混不下去，但还是学到了点东西的。
近年来，亚马逊先是费了九牛二虎之力推出了“二日达”项目。在表明只有自家的Prime会员才能享受之后，亚马逊的会员数量急剧飙升，会员的消费额也在大幅提升。最近的几场Prime会员日也整得风生水起，大有亚马逊版双十一的架势。
“二日达”就这么香了，更何况“一日达”，于是亚马逊便一发不可收拾了起来，想要靠着“一日达”收获更多的Prime会员。
然而，在中国那么发达的物流体系下，京东物流尚且还需要12年才能扭亏为盈，更何况是国外，所以亚马逊只能暂时的牺牲自己的的业绩了，净利润低于市场预期也在预料之中。
除了物流业务以外，亚马逊云的增速放缓也是导致亚马逊受到市场看衰的原因之一。
AWS增速变缓，百亿大单遭微软截胡
AWS的世界第一，正面临着巨大挑战。
自今年第二季度开始，AWS云服务的营收增长便开始放缓，到了第三季度AWS同比增长35%的增速更是创下了历史新低。
对比其他竞争者，尤其是微软和阿里云的高速增长，AWS世界第一的地位正变得岌岌可危。
更为雪上加霜的是，亚马逊原本志在必得的五角大楼云计算大单还被微软给截胡了。
据外媒最新消息报道，在五角大楼云计算的竞标中，微软击败了亚马逊，拿下了美国国防部一项价值100亿美元的云服务合同，成为了美国联邦政府的首选云计算供应商。
微软的这次胜利，很有可能改变未来几年的云服务市场，让微软完成逆袭，成功将AWS挤下王座。
在这一消息公布后，亚马逊的股价在此随着下跌了0.87%。
而在中国市场，阿里云的统治地位依旧明显，亚马逊难以撼动的同时还要面临着被百度和华为赶超的危险。
所以无论是对内还是对外，AWS虽然仍在增长，但目前承受的压力也在变得越来越大，更何况现在亚马逊还遭遇着业绩下降的困顿境地。
当前的亚马逊可以说是在多线作战，物流和云服务是其中最为关键的“双线”。
也许只有等到这两条线顺利的杀出重围了，那轮属于亚马逊的太阳才会再度升上天空。
要不然，迎接着亚马逊的只能是更深的黑暗。
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