1月8日下午2时，香港国际机场停机坪，一个疑似载有锂电池的航空货运集装箱突然起火，冒出大量浓烟，机场消防接报后约4分钟赶至现场，约25分钟后将火救灭。火警中无人受伤。事后航空公司将所涉发货人加入黑名单，不再接收此发货人的所有货物。
▲木质货板突然起火、消防员扑救
所幸的是，货物还未装上飞机，否则影响更加严重。不过航空公司对涉事的发货人做出了惩罚，该发货人已经进了该航空公司的黑名单。发货人是深圳某电子有限公司
▲航空公司将该公司列入黑名单
据悉，这已经不是货代违规操作而致货物在各大枢纽发生的第一起重大事故。此次火灾事件将带来恶劣影响，大量旺季赶货的出口企业或被躺枪，香港机场和航空公司可能升级对于电池货以及其他危险品货物的严查！这对于主营带电产品，特别锂电池的出口电商卖家来说，无疑会带来不小的变数。
对于危险品特别是锂电池的危害，无论是传统出口企业，跨境电商卖家或者物流货代企业，对此都是深恶痛绝，但现实情况又让大家很无奈，因为这类行为屡禁不止！一方面很多不良企业利欲熏心，瞒报一票就赚一票！另一方面也是近年来船公司和航空公司对这类行为的打击和处罚力度不够，让很多外贸物流企业敢于去冲关瞒报，铤而走险！
希望广大出口和物流企业能引以为戒，严格遵守航空运输纯电池等货物的包装要求，以及货物的正确申报品名，切勿冲货！一切货物按正规流程操作，尤其是带电和DG的货物！杜绝类似不负责任害人害己的行为，严格把控带电池危险品的出运！
有网友表示，不知涉事企业是否会受到刑事处罚并被要求赔偿机场损失，如果只是拉黑名单，对方可能换个抬头照旧发货。更有人主张只纠错发货公司是不够的，应该拒绝承运货代公司的全部货物，以减少部分货代拿着危险品的运费瞒报普货出运的行为。
因为这一事故，显然接下来的带电产品尤其是锂电池货物将再次面临严查，卖家的物流成本也将因此有所升高。
国际航协--锂电池航空运输规则▲▲▲
据了解，国际航空运输协会（IATA，下称国际航协）敦促全球航空货运公司确保锂电池安全运输，“确保锂电池安全运输的强制行动”被列为敦促全球航空货运采取的三大重要举措之一。
在2015年1月1日开始执行的《危险品规则》（IATA DGR，下称《规则》）第56版中，国际航协对锂电池航空运输进行了更为严苛的修订。
《规则》显示，2015年起禁止客机运输散装锂金属电池，针对锂金属电池单独出货（PI968 IB、PI968 II）包装件上需要贴一张仅限货机标贴。锂金属电池按PI968 IB条单独出货的限制条件由“毛重2.5kg”更改为“净重2.5kg”。锂离子电池按PI965 IB条单独出货的限制条件由“毛重10kg”更改为“净重10kg”。
中国是锂电池最大的生产国和重要的市场。国际航协已拟定中文的锂电池运输指导意见，为航空公司提供与锂电池航空运输及安全操作相关的重要信息。
对此，国际航协理事长兼首席执行官汤彦麟（Tony Tyler）表示，锂电池的安全运输仍是行业重点关注的问题。健全的法规和指导业已经出台，但并非所有的货主都在认真遵守和执行。
国际航协发现，中国的一些电商网站上不乏有锂电池商家声称，可以把300瓦时的锂电池标注成100瓦时，并当作普通物品进行运输。
▲2017年10月香港机场一辆货机因锂电池起火
这可能造成严重的安全隐患。据美联社报道，经过政府的最新测试确认，大量被封装在机舱的锂离子电池一旦过热，很有可能引发爆炸和火灾。在一项测试中，用一个筒式加热器来模拟一块电池的过热，这个加热器导致附近的电池过热，然后短路的现象迅速蔓延至货柜内约5000个电池中。要知道，在一个货柜中塞进数以万计的电池是很常见的。
另外，FAA的一项测试表明，当电池过热或短路时，会持续泄漏易爆气体。在最近的研究和FAA的其他测试中，导致激烈爆炸的气体主要是氢气。
为确保锂电池安全，国内外航空公司早有新动作。美国联合航空公司（United Airlines）向其货运顾客告知，将不再接受大批量应用于手机、笔记本电脑等的电池运输。此前，达美航空公司（Delta Air Lines）也悄然停止了大批量可充电电池的运输。
中国民航局为提升锂金属电池货物航空运输的安全，也已经禁止使用客机运输单独包装的锂金属电池货物。
锂电池为什么不能空运的原因▲▲▲
对于这些问题，我们还是先了解一下锂电池，航空公司将锂电池列入为空运危险品之中，为什么会这样呢？这是因为一个锂电池一旦发生短路受热，就会发生连锁反应，蔓迅速延到其他的锂电池，使得其他的锂电池也受热，然后过热的锂电池就会持续释放爆炸性可燃气体（主要是氢气），从而引起爆炸，极度的危险。对于这现象，美国联邦航空管理局（FAA）最近已经对锂电池进行了测试详情请看：锂电池空运危险大，美三大航空拒运大批量锂电池。因此航空公司将锂电池列入空运危险品之中。
那么，锂电池不能空运是怎么回事？
锂电池为什么不能空运？航空公司规定：乘客如果携带带锂电池的电子产品，那么将不允许跟随行李一起托运，但旅客可以再手提行李中携带带锂电池的电子产品，如手机、照相机、笔记本电脑等，而且每人只能携带不超过2块的备用电池，并要做好防止电池短路措施。也就是说，在客机上，是不能托运锂电池或者带锂电池的电子产品。
那么，锂电池能空运又是怎么一回事呢？
上面已经说到，在客机上，是不能托运锂电池或者带锂电池的电子产品。那么如果是全货机空运呢？这是不是就不一样了呢？是的，全货机空运货物要比客机的限制宽了许多，因为全货机空运货物的时候，货物会经过严格的分类打板装载，这样可以把危险性降到最低；不像客机那样很多不同的货物都堆到一块，如果货物中夹带有空运危险品，那危险性就大大地增加了。中国富士康生产的iphone、重庆产的笔记本电脑等，这些电子产品都还有锂电池，但是都通过全货机空运到全世界各地去了。所以说，锂电池可以通过全货机来运输。
因此，如果你有锂电池或者带锂电池的电子产品，而且货量又大，如果你货物要到的地方有全货机的航线，那么还是可以空运的。（此内容来源钜大LARGE）
