近日,有亚马逊卖家抱怨:“亚马逊欧洲FBA邮寄费和仓储费自4月26日起开始调价,此次上涨幅度非常大,为什么亚马逊卖家圈这么“安静”?
关于费用上涨
亚马逊FBA费用几乎年年上涨,对于老卖家来说已经不算什么新鲜事了。就在今年2月底,美国站的FBA费用又进行全面的调整,并且费率基本都是上涨的趋势。时隔两个月后,欧洲站又传出调价消息,而且幅度还很大,亚马逊又在出什么“幺蛾子”?
“为什么中小卖家没感觉到这次调价的可怕!虽说FBA费用每年都在涨,但都在4%左右,不是很痛,可这次一公斤内包裹的邮寄费涨幅最高都达18%,可以说是‘伤筋动骨’了。”
涨幅结果
据悉,亚马逊英国站2015年、2016年、2017年、2018年1kg标准包裹的邮寄费用分别是£1.77、£1.77、£1.84、£2.17,相比去年,涨幅已经高达18%。
也许有卖家可能会说再怎么涨不就是几块钱的事,但设想如果有上千上万件货物呢?那么FBA物流的成本涨的就不是几块钱的问题,将是一大笔开支。
对于中小卖家来说,本来产品利润就不高,除去平台费用,还要算上FBA运输费用。与此同时,FBA仓储费涨得更厉害,年平均费用从17英镑一个立方涨到27英镑一个立方,这对卖家来说,无疑是“雪上加霜”!
众所周知,亚马逊平台卖家数量与日俱增,早已不堪重负,已经濒临饱和状态。行业人士分析,就亚马逊自身而言,仓储空间毕竟有限,通过涨仓储费来逼卖家清理卖不动的库存,这是正常的商业行为,无可厚非。
也许有卖家可能会说再怎么涨不就是几块钱的事,但设想如果有上千上万件货物呢?那么FBA物流的成本涨的就不是几块钱的问题,将是一大笔开支。
对于中小卖家来说,本来产品利润就不高,除去平台费用,还要算上FBA运输费用。与此同时,FBA仓储费涨得更厉害,年平均费用从17英镑一个立方涨到27英镑一个立方,这对卖家来说,无疑是“雪上加霜”!
众所周知,亚马逊平台卖家数量与日俱增,早已不堪重负,已经濒临饱和状态。行业人士分析,就亚马逊自身而言,仓储空间毕竟有限,通过涨仓储费来逼卖家清理卖不动的库存,这是正常的商业行为,无可厚非。
应对之策
面对不断上涨的费用,卖家们要么将销售量提高,靠走量获得利润;要么就是提高产品售价,从而获取利润。
作为物流服务商,我觉得卖家们还可以从两个点考虑一下,也许就能给你省出一大笔费用了。
头程运输:现在市面上主流的运输方式就是无非是空+派、海+派、快递等。并且大家都认为海运是性价比最高的FBA头程配送方式,比空运、快递省钱,且对产品没有限制。可是对中小卖家,货量并没有很大量,货品体积也不大,那么走海运只会影响时效。所以到底何为性价比高的运输方式,我想还是得结合自身的情况,择优选择运输渠道。
海外仓:自建仓可能对大卖家是很有优势的,自身的经济也能支持。可是对于中小卖家,只能借助第三方海外仓,可以在旺季到来之前提前选择靠谱的海外仓进行存货,对于买家退货,也能进行重新贴标、换标的包装操作,进行二次销售,大大降低成本。
海拓通作为高端专业的跨境物流服务商,在运输渠道方面涵盖FBA头程运输的任何模式、针对不同的产品和需求提供个性化解决方案,组合式物流方式,帮助卖家在保证时效的前提之下,有效的降低成本。目前,全球7大自营仓库满足大多数卖家的需求:FBA退换货、退回中国、转仓、重打或代贴标签等。