江门到沈阳海运周期多少天

远洋船舶流动性大、远离本土补给基地，加上海上不同航区温差大及风浪颠波。船舶可能出现各种问题，要求轮机管理人员必须具备处理紧急事故的能力。

在确保机电设备正常运转的同时，要有计划地做好维修保养工作。航行途中，要根据下一航程提出相关燃、润料及物料的申请，根据国际海事组织的相关规定处理航行中产生的各种废料及油污水。在严寒的冰区航行，不但要做好机电设备的防寒保嗳工作、调节好机器的油水温度，而且要有应急预案，防止海面浮冰堵塞海底。在炎热的海域行驶要防止运转设备热负荷过大。对于集装箱船载有冷藏货柜的，装船后应及时供电并定期巡回检查，防止断电等意外事故发生。在大风浪中航行，为了防止主机超负荷及飞车必须适当控制转速。如今，反恐及防海盗也是远洋船员航行值班及平时生活中必须重视的工作之一。

船舶靠港前，要充分了解港口国的相关法律、法规，避免产生不必要的纠纷，备好甲板起吊设备供开舱吊货使用，调试好相关应急设备以便备用和接受PSC检查I根据驾驶台的指令及时做好轻、重油的转换并准确操车。在靠泊期间，要为航行中出现又无法处理的问题制定抢修方案，尤其是集装箱船，靠泊时间短，应合理安排机械设备维修保养工作。