原来到手的鸭子，也会飞掉俩鸭腿

soho以来，哦不应该是外贸以来，头一次遇到这样的事情。 今年一月份的巴西新客户，到目前为止这是合作的第三次，平均每月一单，单子都不大，每次就两千美金左右。 这个月的第三单，花了一周的时间和我还有他在深圳的三个人一起讨论该走空运还是海运还是快递，和客户的每封邮件都cc一份给他。我是主张走快递，因为就3件货所以快递很方便，客户坚持要用快递的价格来走空运，总共不到100kg的货走空运的话会比快递贵很多，我说了一大堆理由还是没说服那个巴西佬，最后他说他们国家快递只能用来寄样品，货物不能走快递不然进口关税很贵。 ok 这个理由我接受。于是又花了3天时间到处询问对比各家货代的空运价，总算找到一家和快递一样价格的空运费，报给客户，客户接受了，100%前tt包括空运费，第二天就让打给我了。 今天货好了，和客户说没什么其他要求我就自己的货代出货了。客户突然说不走空运要走海运，和他接下来27th的一个container一起走。那多出来的500usd怎么，我已经结汇出来账户里一分美金都没。给客户了俩方案，一是作为下次订单的预付款，因为他返单也蛮快的；二是这次多加点货，因为还有时间生产新货。客户是个固执的巴西佬，每次我提的方案都不采纳，说要不就退rmb给她吧。好吧好吧退就退吧，这么折腾来折腾去的，期间大概有60usd奉献给银行扣款了。 今年原本是打算focus on巴西市场的，这么看来信心都没了，手里的巴西客户个个都计较运费和单价，而且巴西海关又比较严我也理解客户们需要支付高额的进口关税。不管怎么说看看国际行情先。出了月子后的八月份打算走趟巴西，去那里的一个电子展看看，顺便拜访几个客户