关于今年货代的市场

深圳进出口砖家
今年的货代市场是不是很差啊,我已经差不多半个月没有单了,也没有人来询盘。来询盘的也都是一些不能走的硬货,也太难了吧,有么有大佬支支招啊?
2021-05-26 1737阅读
问题/讨论
回复(14)
我要向AI提问
AI回答:
今年货代市场的确受到了新冠疫情的影响,加上全球经济下行压力,市场形势确实比较严峻。不过,市场并非一成不变,我们需要采取一些措施来适应市场的变化。

以下是一些建议:

1.广泛扩大客户群体,提高曝光度。

可以通过广告等方式提高公司的知名度,或者采用线上线下结合的方式拓展客户群体。同时可以通过社交媒体展示公司的实力,增加曝光率。

2.适应当地市场需求,优化服务体验。

可以考虑在口岸等区域开设海外仓库等服务,进一步优化服务体验,提高客户满意度。同时,在货物运输过程中,要克服一些困难,尽可能地避免出现拖延或仓储损失等不良情况,提高派送的质量。

3.科学制定价格和方案,提高价格竞争力。

此时,应注重公司的盈利,合理制定价格,力求在市场竞争中立于不败之地。可以通过掌握当地市场动态,不断评估和优化价格,提高成交率。

4.加强内部管理,提高团队凝聚力。

公司内部管理团队应加强内部协作和团队凝聚力,提高员工士气和工作效率,通过互相支持和鼓励,凝聚公司力量,更好地应对市场变化。

希望以上建议能帮到您,祝您的生意越来越好。
2023-05-29
追问:
  • 1035952
    今年感觉比去年货量多了,我们公司做泰国专线lazada虾皮本土的就这样。不知道你们其它国家的是什么给情况,去年我知道的就是做中港的搞防护用品都挣到了
    2021-07-07
  • ERIC1574864726
    大家好,我是广州万事达运通国际物流的张先生,其实货代市场并不是很差,只是因为国际运价疯长,造成了很多散户都不敢走货。
    2021-06-24
  • San.Rong.Lee
    准确来说疫情之后对于货代市场来说,反而是更旺了,甚至有超往年的旺季迹象。首先是由于国外疫情严重导致没有生产能力下,我们国内的订单爆增,这个因为很多货主都深有感受,很多客户都纷纷来下单了,那么订单多了出货量也就更大了。另外还有一个很难的问题是由于货量爆增,但是运力减少,这就导致了供不应求的情况,所以这也是目前运费暴涨的原因之一,虽然说目前的情况并不是这么好订到仓位,但是这也是我们一个很大的突破口,客户会纷纷出来找货代以求仓位。
    2021-05-31
  • eli.balleh
    货代市场并不差呀,反而很多都在增长。你的询盘少的原因,首先很有可能是你的客户主要是那些目前缺原材料的客户,客户那边缺原材料就没有办法进行生产,没有生产的话那么就没有出货,这个是比较正常的情况。那么针对这个情况,你可以适当的去开发一些其他行业的客户,目前整个中国的出口市场还是非常的旺盛的,所以你可以换个思路去进行开发业务。另外目前来询盘的肯定是订不到仓位的客户比较多,目前仓位确实是比较难搞一些,但是你还是要多想办法给客户搞定,你能搞定仓位的话,那么利润也是比较可观的。
    2021-05-31
  • Holly3
    今年的货代市场应该来说并不差,反而是更加的旺盛了。目前我们都知道仓位非常的紧缺,仓位都是供不应求的,所以价格也是水涨船高,根本没有办法控制这个市场价格。之所以你差不多半个月没有单也没有人询价的情况,很有可能你之前的客户要么是现在材料紧缺没有办法生产要么就是你的客户群体是那种商业性质的比较多,所以导致目前的出货量这个。针对这种情况下,那么最好的办法就是去开发其他行业的客户,尝试看看会不会有所不同,这样子可能会补上你目前的空缺问题。
    2021-05-31
  • Bonnie.Hsu
    今年的货代市场行情并不差呀,准确来说应该是从2020年的下半年开始货代行业都是比较旺的,这个其实主要是由于国外那边的生产跟不上,所以很多都是从中国采购,所以中国这边的出货量是非常的庞大的。你那边的出货没有,那么是不是你出货的时候导致客户那边不开心,然后客户不愿意再找你这边下单了?目前来询盘的是一些不能走的硬货,这个肯定是了,所以你要以平常心去对待,这些硬货如果你这边能搞定了的话,那么很有可能是利润很可观的,你可以尝试去找渠道安排。
    2021-05-31
  • Michael.Tan
    今年的货代市场是不是很难做?当然啦,今年和去年其实是差不多的,因为今年年初的时候国内疫情有点反弹,其实从去年开始,国际上对疫情的反应就很敏感,只要稍微有一点风吹草动就会很谨慎,那么就会导致订单变少啊,而且由于疫情原因,各个国家对箱子的控制是很严格的,因为很多箱子发出去,却收不回来,所以仓位和柜子是很缺乏的,那么这就提醒我们要提前订舱,不然是没法按时发货的,如果有单子再来订舱的话,那么就是已经来不及了的。
    2021-05-31
  • isi
    很多人都在抱怨今年的外贸市场怎么还没有回暖呢?确实是这样的,虽然是有一点的好转了,但是还是不可能在短时间内就回到疫情前的水平的,而且今年由于国内年前疫情反弹,那么物价就一直在上涨,导致的很多产品报价就在上涨啊,那么这又间接的将客户推到门外了。那也是没有办法的,这个是行业的总体趋势,并非是你我这样一两个人能够左右和改变的事情的呀。那么我们能做的就是尽量保证产品的质量呀。利用质量上的优势去抓住客户吧。
    2021-05-31
  • D..Seft
    今年的外贸一直都有在回暖,但是还没有恢复到疫情前的水平,而且这样的情况将会持续挺长的一段时间的呀,那么这期间,我们也知道物价是继续上涨的,所以会有很多客户在抱怨价格涨得太多,纷纷要求降价,但是实在是不能降价,所以这就导致了单子越来越少,当然还有一些其他的原因的,比如说运费暴涨的原因,虽然客户都知道行情,但是还是止步不前啊。很多人都想收紧口袋,将钱留在口袋里,对贸易真的是谨慎了很多的,所以啊,真心的不容易啊。
    2021-05-31
  • 葛广霞
    今年的货代确实很不容易的,特别是现在又遇到印度疫情大爆发,那么全世界各地区都有受到影响的,不知道这个引擎什么时候是个尽头啊。那么对于我们货代来说,本来单子就少了,对于那些仅有的单子一定要学会把握住,一定要警惕风险,比如说做信用证的时候,那些疫情严重的国家,一定严格审查开证行的实力,是否能够确保收汇的安全啊,是否会遇到骗子啊。还有就是客户的实力有没有得到保证,这些都是我们应该关注的一些问题。还有就是虽然是疫情,但是也应该努力开发客户啊。
    2021-05-31
  • raju
    今年的货代市场并没有很差呀,你半个月没有单也没有人询盘这个肯定是不正常的情况,你可以去问问以前合作的客户为什么最近都没有单子和询价,是不是那边换了其他货代,或者是你们这边哪里服务得不到位让客户很不爽。虽然说有些客户那边有可能是真的没有货出,那至少询盘应该是有的,那么不找你询价是不是因为你这边做了什么导致客户不想再找你这边处理。建议你这边可以上门拜访了解一下具体详情,跟客户当面聊的话,客户应该会更愿意告诉你详情。
    2021-05-31
  • 敷衍怎演
    主要是海运费太高,现阶段都是。

    挺住这段时间,一些中小型的企业等海运费下降后会重新估算利润,返单的。
    2021-05-29
  • 万事达运通国际物流
    大家都一样,海运费太高客户都吓跑了
    2021-05-27
    • 深圳进出口砖家
      确实是高得离谱,一天一个价
      2021-05-27
  • oneslog
    珠三角疫情又严重了,最近做个柜,啥都延误~这情形,估计恢复还得个把月吧,淡定~
    2021-05-27
    • 深圳进出口砖家
      看样子大家都难啊
      2021-05-27
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