跨境电商火热 国际物流变革势在必行

跨境电商已成为市场热点之一，预计未来三年仍能保持30%以上的高速增长。在跨境电商经营中，物流成为至关重要的一个环节，在线批发多采用传统的通关物流方式，在线零售多以商业快件和个人行邮为主要的物流方式。





跨境电商和普通电商不同，跨境电商物流成本十分高昂，物流一度成为制约跨境电商行业发展的关键性因素之一。跨境电商的迅速崛起，给跨境电商物流带来了发展契机，也倒逼物流服务的变革升级，同时也产生了多种模式共同发展的多元化业态。





巡洋物流打造的中国直飞包机航线，专线的开通对于公司的综合服务能力是个不小提升，对于公司电商平台的发展又添一新砝码。


此外，巡洋物流在南美先后开通“海外仓”，对境外电商推出全球服务。其中建设物流仓储平台、提供物流仓储服务是主要内容。“跨境电商的迅速崛起，推动了跨境电商物流的发展。”交通运输部科学研究院现代物流研发中心专员透露，我国国内电商的迅猛发展，给物流配送带来巨大的挑战，也倒逼物流业尤其是快递行业的发展，这种现象也在跨境电商领域上演。





目前，由于跨境电商单笔订单的商品数量较少、体积较小，所以在线外贸卖家向海外买家发货一般不会采用传统集装箱海运的方式运输，主要通过国际快递及国际外贸小包两种方式。“在当前邮政包裹占据七成份额的情况下，跨境电商物流依旧存在种种弊端。”资深外贸人士总结说，这些弊端包括配送时间长、包裹无法全程追踪、不支持退换货，甚至会出现清关障碍和破损甚至丢包的情况。当期使用中邮小包或香港小包到俄罗斯和巴西等地，普遍的送达时间为40~90天；使用专线物流稍微快些，但也需要16~35天。在网商平台上，通过国际e邮宝，发往欧美的货物一般是7～12天送达。这些长达一周两周甚至数月的配送时间，在极大地考验海外用户耐心的同时，也严重制约了跨境电商的进一步发展。





在电子商务平台上进行跨国贸易，最大的挑战之一便是不稳定的物流配送体系。一宗从中国境内到境外的网络外贸交易物流配送周期一般在5～30天，时间波动相当大。但在交易的过程中，物流配送的速度却是影响境外买家购买体验的重要因素，也直接关系到卖家获得的评价如何，进而影响卖家的销售表现。





随着跨境电商的发展，跨境物流也已经从单一的邮政包裹演变为“邮政包裹为主，其他模式并存”的多元化业态。跨国快递和物流专线发展迅速，国内物流企业也开始加快海外仓储的布点和国际业务的布局。





目前，由于优点众多，海外仓成为了业内较为推崇的物流方式。巡洋物流服务也大力建设海外仓储系统，不断上线新产品。