几个样品客户非要走海运怎么办?

Miranda
一印度客户看中我们产品,要下7个样品,货值不到400rmb,0.2m3,可是客户坚持走海运,问了几家货代公司,都不愿意接,建议客户走快递,客户又不同意,终于找了一家肯接的货代,算下来运费+目的港费用+报关费+文件费等比快递费还要高出200rmb,客户又嫌贵,该怎么办?就这几个样品,不可能我们负责出文件费和报关费吧?
2015-01-06 1408阅读
问题/讨论
回复(9)
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AI回答:
对于这种情况,您可以向客户解释海运与快递的差异和优缺点,说明海运的运输时间长、操作程序复杂,成本较高,并且通常需要大批量货物才能占据更有利的价格优势,以及可能存在的风险和不确定性。同时,可以向客户推荐快递方式,比如DHL、UPS、FedEx等,它们的运输速度快,操作简单,价格相对较低,可以满足客户送样的需求。

如果客户仍然坚持选择海运,您可以向其提出以下方案:
1.建议客户在货物量较大的情况下选择海运,而非样品的运输,这样可以更好地控制成本,提升效率。
2.客户可以自己承担所有的海运费用和相关费用,包括文件费和报关费等。
3.如果客户不愿意承担全部费用,您可以与其商量,共同分担部分费用以达成共赢的结果。

最终,还是要根据具体情况,综合考虑各种因素来平衡客户满意度和企业成本,找到最佳的解决方案。
2023-06-08
追问:
  • ⁠ ⁡⁠LikZ
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    2020-08-13
  • 秋风
    我也觉得硬气一点,不要拉倒,给你免费样品,不可能自己出钱的,
    2015-06-11
  • martin
    哈哈 肯定了 最低起步一个方呢
    2015-01-14
  • Sweetycai
    态度强硬一点,就这么一点样品
    2015-01-14
  • 利航_夏宁骏
    你好 请问到印度哪个机场的?我看下能不能帮你去和航空公司谈个便宜的价格。并请告知货物重量哦!
    2015-01-14
  • wanqing
    阿三伤透了我们中国外贸青年的心 唉
    2015-01-14
  • Billy.Yan
    这样的客户没什么购买力的, 0.2立方的快递都走不起. 不行就算了.
    2015-01-12
  • Billy.Yan
    搞不好只是以样品名义买来自用的
    2015-01-12
  • Miranda
    已经跟客户沟通了两次,他还是坚持要走海运,跟他说不通啊
    2015-01-06
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