客户全指定货代--私自放货了--求招如何避免指定货代

我不知道你了多少单，你这样单，公司还是改内贸，直接外贸公司的订单吧。

很简单，客户指定货代的，要求付清全款才发货，要不就不用指定货代，如果怕不用指定货代被取消订单，大可不必，如果客户有心骗你的，那不更好，不想骗你的，用谁的货代对他没有什么影响，要不就付全款发货。

生意不能死板，将FOB，CIF绝对话，作为一个完整的报价，安全系数高的手款，同时还需要考虑客户的实际要求。

将交货方式，FOB，CIF等，和 支付方式，TT，LC，DP，数量，价格 等各方面综合考虑，双方寻找平衡点。

一味的拒绝 FOB 是不完整的贸易模式，随着大量外企分公司，事处，客户代表 不断进驻中国，FOB的使用频率会越来越高。

fob不安全高费

说句实话，现在很多商为了接单子接这种指定货代FOB的很多。但是风险确实很高。我们以前就碰到货还没有到余款，货就被指定货代私自放给客户，然后客人就始所谓的索赔。所以现在指定货代除非全部货款出货前付清，否则宁愿不接，不是牛，而是确实伤不起。余款是大头，余款拿不到， 那等于你的好多单子接了都是弥补这个损失。现在这个大环境，奉劝大家还是稳点好。

指定货代，自己找的货代，严格上来说风险，沟通顺利程度，等 略有区别，但是单从价格上讲，基本没差别，羊毛出在羊身上，只是羊变了。

指定货代： 报给客户的海运费相当便宜，向国内出货商取的杂费是很高的。

自己找的货代： 向国内出货商取的杂费相对较低，甚至国内部分是亏损的，但是海运费等报给出货商向客户方取的费用很高的。最典型的例子就是拼箱。 为什么拼箱不足一柜，运费反比整柜便宜不少，一些不太懂的客户总会有这疑问，等货到港口，支付各类费用时，就会明白，报价低，实际上想到货，还得支付很多费用，有些费用国内出货商只需要象征性支付一点，客户那边就不需要支付几倍的费用。

谁给钱，雇主是谁，为谁服务，指定货代倾向给客户优质服务，对出货商，只基本的沟通。所以客户爱选择指定货代，运费低，服务好。

也别一味指责指定货代坑爹，我们自己的货代坑客户爹的时候更多，三方共赢是长期合作的基础，不管是你被坑，还是客户被坑，又或者是货代觉得两边都太能压价，没什么利润，他的服务质量也就下降了，三方有一方不爽，就有可能影响到双方的信任，千里迢迢，从事进出口，运输时间长，距离长，不是必需品，

首先，看你跟客人谈的贸易条款，如果是FOB，那肯定是指定货代。如果不想被指定，那就谈其他贸易条款比如CIF,C&F等。
其次，也不是说指定货代就不安全，指定货代其实也有责任和义务等货主到货以后才能放货。如果指定货代签发货代单（HBL),你们要提前和指定货代说明没到货代，要他们帮你扣货。
再次，你们要明白指定货代操作流程：shipper（货主）--指定货代---国外货代---cnee（货人）或shipper（货主）--指定货代---cnee（货人）。很多情况，指定货代需要提前放船东单给国外货代。

我们也吃过两次亏，都是客人勾结货代，无单提货。一个单已经打官司追回来了，另一个还在追讨中。但是发货前拿余款的条件，并不是每个客人都会同意的，比较头疼！

是的,FOB条件下，几乎都是客户指定的货代。我们跟客户投诉过他指定的货代，服务不好，价格高。客户把邮件转给他的货代了，货代总有方法化解。也许，如果工厂有实力，可以给客户施加压力，由我们指定货代，或者向3楼说的，余款发货前付清。其实，我们中国的企业该团结一致，共同面对，那么我们各自的利益都有保证。

指定货，就坑了很多人。说服你国外客户

3的回答很适合给力啊

楼上正解。别被条款所枷锁，谈得妥都一样

那以后谈付款方式就部分定金，余款出货之前一次性付清，这样你管它指定不指定了，钱到口袋了就安全了，呵呵

LZ可以分析下客户为什么选择指定货代。一方面为了省钱，另外一方面服务呗。如果你能更好的价格和服务，客户也不会有什么意见的。