请大家看看客户给我回复了一封邮件：以下是客户发来的信息，希望大家帮忙分析一下，究竟怎么回事，如果是我的问题的话，应该怎么在和客户沟通才能真正的下单呢？该客户之前给我打过电话，很着急我们公司销的这种产品，我们公司是丝网的。之后打完电话，我给客户把运费和网子的价格都报过去了，结果客户的反应是网子的价格可以，运费相当高，客户说他们的资金有限目前，之后客户又改变主意要再少一点的网子看看运费，我已经给客户报最低的运费了，经过几家的快递公司的对比，还是ems 是最便宜的了。客户还是在运费问题上纠结。客户刚始要的产品的数量不多，但是看得出客户很有礼貌，而且该客户不是印度巴基斯坦那边的，我真的很想稳住这个客户让他下单。毕竟和这个客户了有持续半个多月了，我们通过电话，skype,邮件沟通每隔两三天沟通一下，刚始客户很急这要的样子，还打过来电话了，之后在skype上就显得不那么着急了，说要网子要延迟一些，现在问题就是运费太高。根据这个问题，我应该怎么? 客户邮件： a lot of money is going on freight, because we are using air freight….. i he urgent need for this 28m, so i will buy it here in the uk (i reside in the uk and am presently in the uk).. it should allow me continue production….. however, when we plan our turn around maintenance sometime in the year, we shall need to completely change all the nets; in this case, we shall order from you and he it shipped by sea (350 usd). i think this is a better plan (our budget is limited). i will keep contact with you until i complete on the transaction. kind regards,[收起]

因为操作的失误，发到沙特的货物，发货前未验货saso就发货了，现在货物已经被扣在沙特海关两周时间了，客人无法清关，请问这种情况如何怎么解决才能让客人可以顺利清关？还有一般滞留多久沙特海关会销毁货物？ 各位前辈，急需你们的帮助啊，这批货如果被销毁了，我这一辈子都残了，货值太高！ 补充下，目前客户很不配合！[收起]

在所有的外贸工作中，其实最核心的就是外贸业务员，他们是一家外贸公司的主心骨，只有外贸业务员的业绩好了，整个公司的效益才能变好，所以外贸业务员该怎么拓展自己的工作内容呢?今天就带大家一起来学习一下。 　　一，外贸就相当于销，扩大自己交际圈很重要 　　从事外贸工作很多年的人肯定有很多丰富的资源，而他们的那部分资源其实说白了就是自己的交际圈和客户圈，在日常的工作中一点一滴累积的，所以想好外贸工作，累及人脉是非常重要的，他们以后会是你成功路上垫脚石。当一单生意结束之后不要从此对客户不闻不问，你可以在逢年过节时问候一声，加强一下彼此的，或许某天不经意的，你就有用的到他们的地方哦。 　　二，经常在网上学习点新知识 　　现在互联网如此的发达，不用网络的人肯定是很少的，现在很多的传统企业也都有了自己的网上主页，所以你可以到一些外贸人经常聚集的地方，比如一些比较热门的外贸交流网站和论坛。每天打看看上面的新闻，了解下瞬息万变的很多外贸政策，或者到一些交流区和同样外贸的人沟通交流，经常学习一些新的东西，掌握一些自己没学会经验。这样你才不会在外贸的道路上落伍。 　　三，工作也要善于投资 　　工作的目的是为了赚钱，但是在工作中想要赚取比别人更多的钱也就要比别人付出的更多，比如，假如你是刚从事这个行业，那么你平时就可以多一点关于外贸销的书籍，学习一些最新的外贸知识，或者给自己配备一台好的电脑，便于你学习时能够更加的顺畅，等等方式，如果仅仅是坐以待毙，领导让什么就什么，负责人教什么你就听什么，而没有自己的知识基础，你迟早会在外贸业务员这个行业混不下去的。所以多花点钱给自己充电也是很有必要的。 以上的内容对于新加入外贸行业的人一定要好好学习哦，希望对你们有所帮助。[收起]

goodday iwill be grateful to kindly inform me on the date of shipment of the goods,andsend me a copy of the bill of loading. 阿尔及利亚的客人，2011年底过一票。如今是第二次合作，他们国家只能信用证，他们的户行是他们国家的一家排名第四的国有银行。说老实话，中东国家还是有许多风险和不确定因素的。 信用证需要许多机构的认证，过程比较复杂。现在他来了一封邮件，让我一旦货物出运要把提单的复印件给他。这个的话该怎么呢？谢谢！[收起]

求问asi binder cover lamination 4c/c2 " spine 0.125" thickness printing 是什么意思[收起]

有一批货发到洛杉矶，客户有事情安排不了款，由于合作过一次客户，这次向工厂申请提前发货，因为cnf我们可以控制，公司也同意了。但是现在货到港口了，客人要我们放单给他，因为他现在刚回到以色列，需要两三天去银行户，现在就是等他打款再放单。我们坚持打款再放单，没想到他急了还威胁我说：不给放单我货也不要了，见到提单快递号了再我，要不然不要。晚上跟他打电话，他接了电话，他直接跟他说不要接这个电话！！！！ 我们是纸袋的，纸袋上都印有logo，一旦印刷出来了不要货就是一堆废纸。货现在到港口了，没有提单提不到货，我也不能放单给他，杠上就杠上了。即使退运我们也不想要了，因为货值肯定抵不过运费和海关那边费用。现在客户态度很恶劣，让他打款他还不接电话。请问有过类似经历的大侠： 1， 货物现在美国那边可以销毁吗？我不想退运也不想要货了。 2， 现在货物在仓库，已经有两三天了，可能已经产生仓库费用。如果我弃货，这些费用是不是可以不理会？ 3， 弃货是不是要经过货人的同意？我现在不想问那个鬼佬同意不同意了，我也直接不想理他了。这种情况应该怎么？ 第一次碰到这个事情，请有类似经验的福友帮忙出主意！谢谢！ 我们第一次合作有过不愉快，因为发isf信息给客户，客户没有发到海关或者请他发到海关，结果目的港被查验并罚款5000 usd，货物也搞坏很多。客人把那些都推到我们头上。因为是客户，所以没有反驳他，希望第二次合作能的更好。 糟糕的是第二次合作生产那边又出问题：纸厂那边发过来的纸厚度弄错了，我马上通知客户然后给他重新了一批，后来耽误了半个月的交货期。 现在货到港了又出现这个问题，客人打电话过来说： you are fucking me every day, every order, every shippment, every moment... 说了一大通，我直接挂了电话，晚上打过去居然他不接我电话。我现在不想再理这个鬼佬[收起]