麻烦高手专业人士给解释下这封邮件的大体意思内容如下 Delivery add: Vor dem Kirchforst 3 D-65232 Taunusstein Comm:Fishing gear packages Total: 4PKGS/600KGS/4.375CBM Our DDU offer as below: O/F fm Qingdao to ANTWERP: –USD50/RT（价格有效期至1月底） 船期：周五，COSCO/KLINE，大约33天到； POD charges as below:Subject to 6.83 % tax non haz : commercial cargo DESTINATION / D-65232 Taunusstein Germany From Antwerp CFS ex full consol box consigned to VLS Antwerp till FOT commercial loading dock only (no taillift / nor private residence delivery) / not customs cleared LCL : EUR 31.05 W/M minimum EUR 31.05 stripping/reloading : EUR 93.15 / MT of EUR 31.05 / M3 minimum EUR 93.15 ( loose ctns /harmless) ISPS : EUR 10 / zending D/O : EUR 20 / BL Intervention : EUR 85 / BL Import contribution fee : EUR 8 / BL Fesios : EUR 20 W/M minimum EUR 85 ERS (exchange rate surcharge : EUR 10 W/M Min 10 euro Trucking till door FOT commercial loading dock only D-65232 Taunusstein , Germany : EUR 365 lumpsum (base 600 KG / 4.375 cbm ) Customs clearance / duties / taxes for cnees account. No tailgate lift / 45ft truck / only during office hours and working week/the street must be accessible and allowed for 12.5 m trucks/cnees must he all gear to offload and authorised parking space ailable. No stop at border or other for clearance . Cnees must he AT in Germany . We do not cut bonded customs document T1 for direct customers or non forwarders. Important notice .- since terms are ddu/ddp all charges for shipper's account. - rates are not valid in case that: a. any local charges are to be collected from consignee b. the shipment is on collect basis c. in case of disputes b广告een shipper and consignee in respect with the agreed delivery terms all additional charges such as warehouserent etc will be for account of the cargo whether for shipper's whether for consignee's account. cargo will not be released without payment to vanguard logistics services belgium of all above charges No private residence delivery /no inhouse delivery: delivery to commercial dock only no haz cargo quote valid for 30 days[收起]

各位大侠，谁有k-mart家鞋类操作手册、包装手册中文版啊，苦逼啊，跪求啊！有的话，可否发我邮箱：liuhualan1216@126_okg[收起]

我们大部分t/t，30%预付，余款见提单，但是客户一般都付的比较慢，，老板会一直催催催，，，好烦！ 你们的客户都是什么时间付余款呢？ 现在还有发货前付清余款的客户吗、、、[收起]

SOHO 一族，了个设备进口，国内的公司需要17的增票，由于没有公司，没法出呀。现在也来不及，有没有哪位XDJM的外贸公司进项多的，可以帮忙下票吗？请问一般的soho怎么这样的单子呀？[收起]

当我们google到一个目标客户的网站时，不要仅仅关注contact us这个页面，把email??copy后就一走了之。 其实，还有很多信息我们可以好好集一下： 一、了解新产品 当找到一个目标客户的网站时，还应该看看网站上的product页面，特别是和我们所产品的相关的分类。去看看有没有新产品。看到新产品的时候，就应该及时向工厂，技术反应，看能不能也研发一些。如果可以研发、生产，可以一下这个客户，能不能一下oem，就算不到这个客户，行业内其他客户说不定会很感兴趣。只是能让我们始终了解市场的发展趋势。 二、熟悉重点产品 想我以前的公司，产品都是小五金件，发布信息时，不可能把所有产品都上传发布，比如很多免费b2b上，只能上传20多个。另外，我们也没有那么多精力把每个产品都上传发布。这个时候就要突出重点。当然，你也可以问问老板，或者师兄。如果，你像我一样，在小公司个，上面只有一个老板，没有什么同事，那么就得试试下面这样一个方面。 在google目标客户网站上时，别忘了多看看他们网站上的产品，如果一个产品，基本上每个客户网站上都会出现，出现的几率很高。那么，这个产品必定是重点产品，如果客户采购，这个产品必定会包含其中。 三、集产品名称 每个国家，每个地区对产品都有其习惯的叫法，所以，当我们浏览目标客户的网站时，别忘了把这些产品的名称也集一下。 用处： 1、当你客户发发信的时候，用他习惯的名称标题，效果可能更好，特别是一些欧洲小语种客户，从客户网站上集的产品名称，绝对比你用google翻译找的要准确； 2、发布产品信息时，用不同的产品名称，既能增加让客户搜到你的几率，也不会让b2b平台觉得你是在重复发信息，而通不过审核。 3、如果在google adwords的话，这样，你就不会为设置关键词发愁了。 4、集产品名称的另外一个用处，就是你还可以把这些不同的产品名称，放到google里面再去搜一遍，特别是欧洲小语种的产品名称，这样，有能搜集到不少目标客户的网站。（循环往复，就能越积越多了。（感谢版主加亮，特此放出独家秘笈） 当然，还有其他信息，如价格，产品使用指南，这些信息也可以适当集。 抛砖引玉，希望更多牛人更新好方法。[收起]

上诉人(原审被告) 源诚(青岛)国际货运有限公司 被上诉人(原审原告) 栖霞市恒兴物业有限公司 2000年11月，栖霞市恒兴物业有限公司(以下简称恒兴公司)与菲律宾的派驰贸易国际（tch trading international inc.)商定：恒兴公司为派驰贸易国际（tch trading international inc.)红富士苹果6156箱，离岸价为54732.12美元（折合453056.07元）,货款结算方式为信用证结算。装货港为中国青岛，卸货港为菲律宾马尼拉北港，运费到付。 恒兴公司与派驰贸易国际（tch trading international inc.)商定苹果的有关事宜后，与源诚(青岛)国际货运有限公司(以下简称源诚公司)达成协议，由源诚公司承运恒兴公司的该批货物。2000年12月6日，源诚公司将恒兴公司的货物装上船并向恒兴公司签发了编号为tstrf7017h的一式三份正本提单。该提单载明：托运人为恒兴公司（qixia hengxing trade co.ltd.）；货人为派驰贸易国际（tch trading international inc.)；货物名称为苹果；数量为6156箱；承运人为源诚公司（shelleson-kase logistics co. ltd.）；装货港为中国青岛，卸货港为菲律宾马尼拉北港，运费到付。恒兴公司交给源诚公司承运的货物的货值为54732.12美元（折合453056.07元）。提单的正面有一项声明：参照本提单背面6（4）（b）+（c）的法律条款，合同或包含在本提单的合同内容依中国法律为依据，任何由本合同引发的争议和索赔终审权在中国法院而非其他法院。除非另有声明，本提单中所列承运人到的上述外表良好的货物已装在上列船上并应安全运抵目的地，托运人接受本提单背面条款的约定内容，其他当地政策对此无效。货物的重量、尺码、数量、品质、内容和价值由托运人，承运人并未核对。一份提单完成提货手续后，其余各份失效。如要求，承运人有责任有可背书字样的货物提单，作为货物中转之用。 源诚公司将恒兴公司的货物运至马尼拉北港后，源诚公司未回其签发的全套正本提单。2000年12月17日，派驰贸易国际（tch trading international inc.)凭保函从源诚公司处提走了编号为tstrf7017h提单项下的货物。 2001年1月17日，因单证不符，中国银行烟台分行将源诚公司签发的提单退给了恒兴公司。恒兴公司由于未到货款，未理出口退税，且无法享受国家的财政补贴。为此，恒兴公司于2001年6月28日诉之青岛海事法院法院，要求源诚公司承担给恒兴公司造成的经济损失。 二、一审法院判决 一审法院认为，源诚公司接受恒兴公司出运货物的委托后，签发了“托运人为恒兴公司，承运人为源诚公司”的编号为tstrf7017h的一式三份正本提单，源诚公司与恒兴公司之间存在海上货物运输合同法律关系。源诚公司和恒兴公司均应按照提单的规定行使权利、履行义务。 在源诚公司签发的编号为tstrf7017h的提单的正面载明：参照本提单背面6（4）（b）+（c）的法律条款，合同或包含在本提单的合同内容依中国法律为依据，任何由本合同引发的争议和索赔终审权在中国法院而非其他法院。因此，解决本案的准据法应为中国法律。源诚公司关于本案应适用菲律宾法律的主张，没有法律依据，法院不予采信。 提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接受或者装船，以及保证据以交付货物的单证，承运人应当将货物交给凭正本提单请求提货的人。源诚公司签发提单后，应按照提单的约定和法律规定将货物交给相应的提单持有人，并回其签发的正本提单。源诚公司关于其将货物交给了记明货人，无需回正本提单的主张，不符合我国法律的相关规定，法院不予支持。 源诚公司在未回正本提单的情况下，凭借货人的保函将货物放走，造成了恒兴公司至今未回货款。源诚公司应赔偿恒兴公司因此而遭受的损失，即赔偿货物装船时货物的价值加保险费加运费。由于恒兴公司未向源诚公司主张货物的保险费和运费，法院对此不予评判。 恒兴公司关于要求源诚公司赔偿其出口退税款和财政补贴的主张，没有法律依据，法院不予支持。 根据《中华人民共和国海商法》第七十一条、第五十五条、《中华人民共和民法通则》第一百一十二条第一款和有关法律规定，判决：一、源诚公司支付恒兴公司货款453056.07元及自2000年12月18日起至本判决生效之日止按同期银行贷款利率计算的利息。上述款项，于本判决生效之日起十日内付清；二、驳回恒兴公司的其他诉讼请求。一审案件受理费及保全费共计12607元，由恒兴公司承担669元，源诚公司承担11938元。一审案件受理费及保全费恒兴公司已预付，源诚公司将应承担的11938元，连同上述款项迳付恒兴公司。 至于被上诉人恒兴公司的损失是否其自身过错造成的问题，争议的核心就是银行退单与恒兴公司的损失是否有关系。恒兴公司主张的是源诚公司无正本提单交货给其造成损失，事实上正是源诚公司的行为导致了恒兴公司在尚未回货款的情况下丧失了货物；而银行退单时如果源诚公司不交付货物，恒兴公司仍持有提单、可以控制提单项下的货物，并无损失，因此，银行退单和恒兴公司的损失没有因果关系。 关于依照国际惯例是否允许记名提单项下的承运人无正本提单放货问题，上诉人源诚公司其实忽略了一个前提，即，本案应否适用国际公约。关于本案争议的问题中国法律已有明确规定，因此，探讨国际惯例是否允许记名提单项下的承运人无正本提单放货已无必要。[收起]

1、1sb 1sp tianjin port,china中1sb 1sp 是什么意思 2、10000mt per wwd shinc,12 hours turn time unless sooner commenced.怎么翻译呢？ 3、nor terms:a written notice of readiness(here called "nor") shall be tendered in writing at any time of day or night including sundays and holidays when the vessle arrives at the customary point of notification or anchorage at the discharging port and is ready to discharge? ?whether in berth or not. 4、demurrage rete to be advised later. despatch is har=lf amount of demurrage. 以上这些请教该怎么翻译呢？[收起]

一印度客人想要样品，我们的样品是不收取费用的，但是买家要支付快递费。可是他没有国际快递账号，起先他同意用西联汇款给我们再让我们通过dhl寄过去，但后来说公司政策要求要。还说等我们把样品寄到了他再给我们付现金。他说他们从其他国家到的快递包裹也是货到后付现金的。 但就我所知的对方没有快递账号是不能到付的，我也让他们那边去申请一个快递账号，但是好长一段时间都没回应。 于是我让他那边给我一封签章保障函以便我这边可以去申请预付，但是他说负责人目前不在不能签字，就一再强调说要包裹到了之后付现金。 求助：那现在我疑惑的是他是怎样没有账号而付现金的？怎样保证他会到，即便不是现金而是转账？ 先谢谢各位了！[收起]