alex.yin 等级 L0
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alex.yin
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2024-08-14 13:36:52
害 我情况跟你这差不多。客户千奇百怪的[收起]
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2023-10-31 13:30:31
call客户,让他下单!麻溜点哈哈哈[收起]
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2023-04-27 09:38:13
有一票货是客户自己找的货代,那其实这个提单应该是由客户的货代来出具的。海运提单简称提单,是船方或其代理人签发的,证明已收到货物,允许将货物运至目的地,并交付给托运人的书面凭证。它是承运人和托运人之间的契约证明,在法律上具有物权证书的效用。你这个地面代理是不能出具提单的呀,地面代理是可以给你出具货物的装载信息这些是可以的,但是具体的提单信息是应该由订舱的代理来进行出具的,所以你可以跟你们地面那边了解一下具体他出的提单是什么样子的。[收起]
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2023-01-04 17:04:23
一个南非的代理商,之前下订单量还不错,但是回购速度较慢,后面甚至都没有回购了。那其实你联系了客户,客户那边也告诉了你这个具体原因了,一个是客户也分销其他品牌,那么相对而言这个客户并不是专门分销你们的产品,那么下单少是很正常的,所以你这个的话你要清楚你除了你们产品之外你们还有其他品牌的竞争对手。另外就是你想要帮客户找其他品牌的话那么是不太现实的,你只能跟客户销售你们的品牌,那么你要做的就是更新你们的产品,使你们的产品更好的在当地销售。[收起]
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2022-03-24 12:30:36
我们先来看看OSS VAT和IOSS VAT的区别吧,IOSS VAT是针对那些价值低于150欧元的商品来说的,因为你申请了IOSS VAT的话,那么你的货物如果是低于150欧元的商品,那么就可以实现快速通关了,而不用经过那些繁琐的审核流程的,还有一点是IOSS 是针对于那这些还在欧盟境外的产品的,但是OSS是针对于已经在欧盟内的产品的,也就是欧盟境内发货的意思,主要是为了避免需要注册多个VAT税号的麻烦,OSS是VAT的便利形式。OSS可以代替多个VAT来进行使用。OSS VAT和IOSS VAT都可以由亚马逊平台和速卖通平台提供。[收起]
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2021-11-01 09:18:39
巴基斯坦的LC的话,是规定公司抬头跟报关抬头必须一致的呀,因为巴基斯坦海关数据和我们国家是联网的啊,而且是唯一一个和我们国家联网的国家,那么双方海关是可以看到互相的数据的呀,所以报关数据和提供给到客户的数据,单证所有的抬头,信息都必须是一致的哟,否则客户清关将会遇到麻烦的呀,而你们如果买单出口的话 ,那么就是卖单公司名字作为抬头报关出口啊,那么产地证什么的都是卖单公司的就好啦,反正总的说就是所有 的单据要保持一致就可以啦,走信用证也可以的,不过要走即期信用证。[收起]
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2021-04-07 10:42:30
如果你们的产地证是大陆的,而要从香港安排运输,一般情况下目的港客户是不能根据这个产地证去享受相关的优惠政策。产地证是要遵循货物原产地规则,指一国根据国家法令或国际协定确定的原则制定并实施的,以确定生产或制造货物的国家或地区的具体规定。为了实施关税的优惠或差别待遇、数量限制或与贸易有关的其他措施,海关必须根据原产地规则的标准来确定进口货物的原产国,给以相应的海关待遇。在这个情况下,一般是不能享受这个优惠,如果你是从大陆交货给船司,然后船司从香港起运,起运地显示的是大陆的话,那是可以的。[收起]
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2020-12-15 13:43:50
边贸生意就是指在两个国家之间的边境上进行货物的销售买卖,也可以说是边境间的贸易。 但是今年疫情很严重,对边境贸易影响很大,原本我们可以很自由的在边境上进行买卖,但是今年特殊情况这个贸易会比较难进行,今年还是网销会更好一些。其实货币贬值对贸易之间往来的影响还是会比较严重的,就像今年人民币升值美元贬值很厉害,我们之前没收回来的款都亏损很严重,其实最主要还是要看长期,看继续做下去你的收益如何,如果收益不错那肯定还是继续做下去呀~[收起]
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2020-11-06 16:11:14
1.现代社会人们的交流方式有了很大的变化,在今天,微信是我们再熟悉不过的交友和沟通工具了,每天都有大量的信息在微信上进行传播,不过微信大都是普通百姓和朋友之间进行交流的聊天工具,对于做外贸的人来说,个人还是推荐LinkedIn (领英),这是一个职场人专门使用的聊天工具,想要在领英上找到客户的邮箱,首先你需要通过必要的途径知道了客户的名字呀,然后在领英上找到该客户,紧接着从目标客户页面点进去连接的就是该客户的公司了,其次就是找到客户姓名和公司域名,最后使用hunter或者finder就可以轻松找到客户邮箱了。[收起]
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2014-03-16 16:27:01
用主账号应该就可以除[收起]
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2014-03-01 13:41:22
谢谢前辈们的指教,小女子不胜感激[收起]
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2014-02-09 09:22:18
可以先在线翻译一下[收起]
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2014-02-08 22:53:36
这个不是技术壁垒,而是监管机制。只要公司经营合法业务其实没必要按照这个规定。[收起]
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2014-01-05 13:17:18
净价,就是FOB价格[收起]
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2014-01-03 06:34:59
字面意思是这样吧,你看到订单和L/C拷贝件了吗?
可能是上面列出了型号和数量,要求你报价和列出装运条款吧[收起]
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2013-11-29 17:59:28
楼主:一个“石沉大海”的成语被你连续两次写错了,看来你还得多学习学习基本的东西,不能那么大意啊,这里不是在挑你毛病的,呵呵[收起]
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2013-10-20 12:38:47
好像抬头是可以用你的离岸公司的,但是清关的话还是要用公司,这个应该没什么大问题吧 你可以问下货代那边。[收起]
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2013-10-19 06:28:13
找比较安全[收起]
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2013-10-10 15:42:38
谢谢楼上的热心朋友!我最终用的这个WARNING! KEEP THIS BAG AWAY FROM BABIES AND CHILDREN. DANGER OF SUFFOCATION.[收起]
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2013-08-29 00:27:48
busytrade可以供给楼主免费发布供求信息哈,不妨可以试探一下~~[收起]
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2013-08-26 05:56:44
CE认证。[收起]
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2013-08-23 07:43:40
应该是货代[收起]
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2013-08-21 06:10:58
呵呵  这招其实也有风险呢  如果你们的产品不够硬 就惨了
不过有一点 也是我今天很清楚的意识到的问题 那就是不要轻易降价 一定要坚持自己的原则[收起]
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2013-08-21 00:43:14
嗯, 提单抓着不放。到了港客户提不了货也急的, 你就说要放假了,最好告诉他放假具体时间,而且告诉的时间:放假时间要提前7天,假时间推后7天,客户若枕芯想生意的,也会担心这个费用的[收起]
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2013-07-20 02:01:24
实际上就是费,有的外贸公司会百分之五的费[收起]
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2013-07-18 13:29:05
一美金一毛多的费比较贵了,我以前在外贸公司的时候,只7-8分钱[收起]
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2013-07-09 20:26:15
不报关 被查出来就不好了哦~~
货物安全起见 要商检  或者商检单!
既然60%的货都可以增票了 建议不要单哦  走正常出口模式
还有退税呢~[收起]
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2013-07-09 05:23:41
是的,营销技巧很重要[收起]
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2013-07-08 09:29:39
建议 到账再发[收起]
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2013-06-20 01:03:52
问题是货物还没有到合同上规定的目的港。还在中转港。
中转港仓租非常贵,如果客人再拖延,仓租很快就会超过货值,到时候客户不要货,等到60天海关就拍了。
如果最后被拍,那就太糟糕了。[收起]
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