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万嘉AYLA
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2016-09-27 15:48:11
问答

关于国庆前后 - 外贸以及货代行业产生的影响

在9月中旬开始 ,就有很多客户就开始订舱。特别是国庆节前的最后一班的。一般节前节后都是爆仓的的最好表现。 对于货代物流这一块 近期产生的影响可谓是惊天地泣鬼神呀!!首先是公布的卡车拉货严查这个超高和超重,以至造成很多外贸客户的成本增加了许多,而货代这一行,由于韩进破产,很多船公司的运费以及其他的箱使费和杂费都有所变动,货代行业之前也产生了超低价拿货,对于很多货代大公司而言,只有自己的高质量服务才可以完胜那些低价拿货的货代。[收起]
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2016-07-19 09:46:02
问答

作为一个货代,客户只是询价 一直不走怎么办呀

1、入行以来,很多客户都是一直询价不走货,问他有什么意见也不说,这样的情况该怎么办? 2、很多客户就只加QQ,也不询价,不吭声。这样的客户该咋办? 3、在拜访客户时,客户一般都会以各种理由来推辞。如何能与客户交谈时间长一点呢?[收起]
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2016-06-20 09:49:30
问答

激励做外贸的亲们 和做货代的朋友们的一席话

无论是做外贸还是做货代,都是做业务的这一行。遇到的问题都差不多一样。 外贸业务是在各个网站发自己产品的信息以招揽国外客户的青睐。然后根据客户的询价来给客户做一系列的销售方案,如果给客户发了价格,做了方案客户却没有答复,从而有种很无力的感觉。相对应的,作为一个货代,在各个外贸网站上寻找做外贸的客户,然后打电话了解等等,当客户询价给客户报价后,客户却没有订舱的表现。这些因素其实从大体的表现来看都是同一点:找客户——发价格(方案)——没有回复 对于这些,请亲们不要灰心,所有的事情都不是一帆风顺的。培养一个优秀的销售有2点:1、销售本身的才能2、平台给予的支持和鼓励。一个好销售培养起来最好的时间是3年。3年之后这个销售所积累的经验和客户量就开始给这个销售带来不可估量的利润。前提是这个销售一直充满激情的在跑。 作为货代也是一样,不可能你联系几个客户就有货可以出,前提得看这个客户是否认可你,是否能信任你把货交给你,这个都是需要时间来鉴定的。在这一段时间内一定要学会自己积累经验,不要在这个过程中选择放弃这一个选项。有可能当你爬过这座山时,你可能就面临着一条宽阔无边的人生大道。 人这一生有许许多多选择,自己无法决定的事情是很少的。但往往可以自己选择时,我们却都放弃这个选择权或者忽略这个选择的重要性。可能会有人反对这句话,这是因为你自己还没坚持到可以自己任意选择的时候。 做任何事都需要激情与坚持相并存。曾有一名人说过:激情相当于一个汽车的汽油,没有了激情就没有了动力,坚持如同激情需要一把钥匙。只有相互配合,才可以更好的创造自己辉煌的一天[收起]
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2016-06-12 15:19:32
问答

给外贸的朋友们分享我们货代如何给你们报价

1、海运拼箱来说,货代手里都是有现成的价格的。一般外贸业务提供目的地和货物件重尺后,货代一般都可在3分钟左右给出价格 2、整柜价格的话,需要看此货代公司的规模。如果此公司是多家船公司的订舱代理,那么在客户着急要价格的情况下会手里有谁家的价格就报谁家的。如果客户不急的情况下,货代在仔细对比手里已合作船公司的价格表,挑选出价格与服务较好的船公司报价给客户。所以做外贸的朋友们可以多考虑一下在去询价哟。 3、空运价格:空运报价时都是拿到货物件重尺与目的地,如果有自家的空运公司那么就由空运公司直接向航空公司那边确认。如果咨询的目的地没有现成价格,那么空运那边会直接向国外代理那边咨询,时间方面需要看此目的地的时间作息来确定。如果没有自己的空运公司,可能会找同行咨询费用。 4铁路:与空运一样。有一点不同报价时,货代可能会问你是租箱还是买箱?此问题建立在你的货物不是很多可能质询一个小柜的情况下产生此费用。如果货物正好装2个小柜,可能没有此费用了。所以咨询铁路费用的朋友们实现看看自己货物要装什么样的柜型 5、门到门的价格:外贸朋友们咨询这个费用时,会抱怨时间很慢。其实门到门这个价格是需要国内拖车费+起运港收费+海运费+目的港收费+目的港拖车费用等,国外费用一般得看国外代理的时间等来确认价格。所以时间会比较慢一点。[收起]
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2016-06-12 11:21:56
问答

所有货代想对做外贸业务的亲们说的话

作为一名货代,想对所以做外贸的亲们说:当你接到一个货代的电话时在您不忙的情况下,望您不要轻易挂断。这个电弧可能会给你带来很多东西,1、多一个货代多一名选择。有些货代只做海运或者只做空运等,所以请做外贸的亲们试着听一下,当你有兴趣是也可以立即提问。2、货代和外贸业务员其实都是做销售行业的,大家可能都做过电话销售,所以在不伤害自己利益的前提下可以谅解一下做货代的亲们。不要轻易挂断电话。 作为一名货代,想对所以做外贸的亲们说:当你向某个货代询价时,请把你想询价一些基本资料和你的要求都告诉货代,这样货代才可以根据这些替你寻找合适的价格,同时也会根据你的要求做好相应的物流方案。当你只提供一个信息询运费时,货代可能会向你要一些信息,渐渐的可能你自己也会厌烦。所以请外贸亲们不知提供哪些资料的也可咨询货代,提供好后,能更快得提供价格给你。 所以请做外贸的亲们能相互体谅下,如有问题可以与货代沟通一下,以防大家相互猜测。[收起]
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2016-06-12 10:28:54
问答

作为一名新货代业务员的时候,当与客户报完价格后,客户不回复该怎么办?

1、如果你是用QQ或者mail与客户交流沟通的话,可以试着打电话与客户进行咨询。例:之前给客户报了某个点的运费价格,可是客户迟迟不给回复或者他的意见时。你打个电话问客户,问问客户的真实想法,从客户的话语中了解他对这个价格的一些见解。如果客户电话中不愿意说的话,而且有这个出货意向但是不知什么原因一直没决定走谁家的话。尽量试探一下是否能去拜访一下。见面谈的效果会比电话里谈的效果更佳有效。 2、新的货代业务员第一次与客户沟通时,首先具备3点:1、自家公司的优势业务服务需要谨记心头、2、向公司的前辈多多讨教客户问的一些问题该如何解决。同时要有自己的理解。3、去拜访时穿着也不需要穿的很正式,只要别穿的休闲、嘻哈风格就可以,尽量让自己表现的很成熟,一切尽在我手的感觉。[收起]
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2016-06-07 16:27:06
问答

船公司一般什么时候涨价较厉害?一般货代给的价格都很贵吗?0-0 解答开始

1、很多外贸公司业务员,不太了解船公司的价格上涨时间。大部分船公司的涨价规律都是每年的5月-12月被称为船公司的旺季。一般这个时候运费上涨非常厉害,拼箱上肯能不是很明显,一般走整柜的亲们可能对这方面有很大感触。有可能之前某个点才$200/20GP可是才过几天就成了$800或者$1000。这都是有可能的。 2、一般的货代分3种。一种是一级货代(比如我)手里船公司较多,一般都是与船公司直接商讨。所以,客户一般询价时,手里哪家船公司的就报哪家的,等客户有实际的出货意向时,会给客户推荐价格好,服务又棒的的船公司。 第2中是2级货代,专门敛货卖给一级货代,从中取出自己的利润。 第三种是低级货代,算是与船公司直接接触。价格也是超低的。但是一般这种的都属于个体户,挑选的船公司价格既然打折,服务一般人都懂。 对于一级货代,所挑选的船公司都是安全性与价格向对应的。二级货代在挑选客户的同时会分批货物的走货类型来卖给主运哪种运输的一级货代,小部分也会自己去做。三及货代,给船公司补充货量。[收起]
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已经是最后了
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2016-10-21 17:24:39
这个是正常的,亲 不要灰心哟,只要你认可你们公司的服务和价值,坚持一下下就好了。我都入行9个月了 到第8个月才开始集中出货,前几个月都是一个月1票的。这些都得看客户是否认可你,这个也是需要时间滴,外贸公司也是需要个时间来鉴定这个货代的优点和信任度。现在大大小小的货代太多了,有些货代同行职业道德都不守,所以造成很多外贸的朋友们对货代这2词很谨慎[收起]
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2016-10-08 16:22:46
FOB货这个费用是没办法去比较的,就看你们客户指定的这个货代有没有与你们国外客户有啥协议。所以一般很多国内的外贸企业不喜欢做FOB货太被动了。建议跟国外客户协商一下 看是否可以便宜点,是在不行只有认栽。[收起]
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2016-09-30 15:10:12
1、看这个货代企业历史 2、看这个公司员工人数 3、看这个公司优势航线及其服务的规模 4、看这个公司是否有纠纷历史 5、最后就看你是否认同这个公司 好货代 一般会在价格服务等方面会比其他的一些货代有差距,时间长了就会知道了[收起]
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2016-09-30 15:00:54
正常 很多客户都有长时间合作的货代 所以一般每天有一个询价就不错了。客户一般都是有固定的货代 他们一般寻半年多的价格或者更长才会考虑从你这走货,还有另一个就是客户觉得要换货代,可能会找你走一次试试[收起]
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2016-09-27 17:35:44
你们过得好,我们才能过得好呀 现在我们都在帮客户查询他们国外客户最近的港口呀!最近的机场!等等。帮助你们把国外客户搞定 我们就放心很多了[收起]
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2016-08-12 10:13:31
和外贸是有些区别的,现在国内的外贸公司一般邮件只关注他们客户的信息。对于货代物流的一些信息是直接删除的。可以先从各个外贸网站寻找中国客户,然后电话拜访,这样是比发邮件有效的多[收起]
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2016-08-12 10:08:28
亲 从咱这个重量上来说一般走快递较合适,可能指定货代与客户有啥协议,所以直接让走空运。一般空运货重低于45KG都按照45KG的价格来收,快递只要货值不超过500美金 都不需要报关的。对于货物的操作 就看这个货代公司操作与合作的航空公司的能力了。[收起]
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2016-07-28 17:41:18
现在的货代,确实选对平台很重要。货代有大有小。现在的市场已经属于膨胀期了,亲呐 加油哈[收起]
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2016-07-25 15:19:34
这个正常,现在货代已经处于膨胀期了。新的企业很少,常年的外贸公司不轻易换货代。现在货代这个市场都乌烟瘴气的。有一些是直接低价拉货。所以,4个月不出单正常。只有慢慢的去积累客户。除了打电话 还可以出去扫楼(商务楼或者工业园等)。打电话到一定程度,约见一下客户。尽量让他见到你这个人,见面什么都聊开了[收起]
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2016-07-25 14:58:52
货代的话,说难找也好找
难找:一个能信任的货代很难,如果出了问题是否能给解决?这个货代是几级货代?目的港货代会加收客户的吗?等等各种问题。
好找:有很多货代公司其实也是不错的 得看找什么样的业务员。金钱大于交情的话那我就只能汗颜了。[收起]
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2016-07-20 14:55:05
有许多客户,都是固定货代出错了 才会找新的货代[收起]
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2016-07-19 10:02:05
作为货代,其实在价格上来说。可以做低的。 拼箱的话:有人给你报很低的价格,那得看他目的港收费了 整柜的话:就得看哪家船公司了,一般价格和服务都是成正比的。[收起]
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2016-07-19 09:05:19
亲 我就是做货代的 其他货代我不知道 我们一般都是把提单给你们 一般我们的客户都是依据他们的国外客户是否付完款 然后就给他们客户放提单 这是一般的情况 做一下参考吧[收起]
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2016-06-17 08:39:58
对于自己真正有优势的点一定要去找对口的客户,如果客户询的点或者某个服务(例:他想走铁路,而自己家不做时,你可以向他推荐同行做这个较好的。)自己家不精通。可以推荐精通这个服务的。这样客户可能还会记得你们的好把你们能做的业务交给你们[收起]
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2016-06-13 17:37:01
货代分好几种,得看客户的选择。同时价格和服务也是相对应的。所以如果想要找一家好的货代不要看货代们的吹嘘。可以看看他们的数据。[收起]
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2016-06-12 15:23:14
其实我有一些客户也是同你一样,刚做外贸,一直不出单。也没有师傅教。他就经常看周围同事的解决方法。同时也接触一些国外客户的网站,看他们公司的需求。对症下药,时间是流逝的,可是积累的经验是越垒越高的。相信自己[收起]
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2016-06-12 10:10:47
虽然我不是做外贸业务员的,不太懂那些给国外客户的报价。可是我是一名货代。可以帮您解决一下这个运费的报价。关于您运费这方面,再考虑价格的同时,需要考虑此公司的一些资料。有一些公司成立时间较长,那么在货物出现问题上解决的会更加顺利一些。很多外贸公司会沉迷于起运港的费用较低,在一些货代保证目的港不会加收的情况下。客户会渐渐流失,其中就有目的港瞒着加收了,并且这个客户也会因此不予此外贸公司合作。 所以如果想要运费价格较好、服务好、有解决很多问题实例的,可以试着考察一下这些公司。从中挑选一家进行合作,一次建立长久关系。那么价格方面都是好商量的[收起]
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