好久没私信给外贸帮朋友了，今天想联络一下，突然被告知不能频繁私信，可能是最近才出来的。 看来生存空间越来越小啦。邦友们，我以前天天来签到，现在恐怕只能查看下联系方式了。祝大家好运！[收起]

亚马逊fba的优势 fba 总得来讲很适合那些产品体积小，利润高的卖家。 而其他产品优势就不太明显。一般的美国仓储都比这个实惠。 外包卖家的日常琐事并不是亚马逊的唯一优势。fba给很多卖家带来了巨大的销量和丰厚回报。 一、节省管理成本 因为由fba来处理发货和客户服务。总利润比在ebay上好很多。 二、提高销售速度： 有些买家不愿在第三方卖家购买商品，他们很关注fba商品： 1、当买家知道产品是由亚马逊直接处理的，对于那些对第三方卖家不信任的买家来说，他们会更倾向选择由亚马逊代理的商品。（可能有各种原因—–不相信第三方卖家能像亚马逊那样准确处理订单和较快的发货；或者是之前有在第三方卖家那里购物的不好经历；也许买家要买的东西是要当做礼物来赠送的，他们不想冒险；这个东西是否是真的全新产品。）即使第三方卖家给出一个比亚马逊实还低的价格，仍有一部分的买家会选择fba的。 2、免邮：对价格在意的顾客会利用亚马逊免邮费的优惠。如果订单金额多于25美元，或者是亚马逊标明有优惠的产品，都有两日之内免费送达的优惠。 fba享有亚马逊免运费活动—super ser（ 超级省钱）和prime shipping（优惠运输）。那样的话，买家可以把他们的亚马逊和fba产品放在一起运输。卖家也可以选择隔天送达。 3、曝光率高：fba商品出现在亚马逊搜索页前段机会更多。fba商品价格不包括运费和处理费。所以当在“low price”条件下搜索时，会出现在搜索页上部，虽然有些卖家的价格会比fba价格低，但需另付邮费。 这些产品在亚马逊的产品页上位置明显，也有fba的标识。亚马逊清单一起在出现的“buy box”里（仅限非媒介产品）。 三、买家可以把这些产品直接退到亚马逊 四、卖家可以在清单中非媒介产品的描述中加入自己的标识。 五、关于如何将货物运输到亚马逊仓库的几种方式 1、使用商业快递直接既往亚马逊仓库；现在大部分买家都有选择这种方式去操作主要还是因为它相对时效会比较快而且灵活，但大家都知道亚马逊是不作为收件人存在的也就是说货物时直接发往亚马逊仓库的地点而不存在收件人的，问题来了！如果货物在目的地海关出问题了怎么办，该由谁出面处理？答案是找不到人处理，那么货物将面临退回的窘境，而且退回的费用是相当惊人的。 2、使用第三方物流公司的fba亚马逊头程服务，区别在于公司提供收件人联系方式，即使货物出现问题也有人出面处理协助请关。其次对于货物标签打印不清晰从而没能顺利进驻亚马逊仓库的，货运公司也可以帮助客户重新打印标签并运往亚马逊仓库。[收起]

和内贸相比，外贸最大的一个不同点就是它的复杂性，由于文化的背景不同，会产生很多潜在的挑战，如何更好地去了解管理以及去应对这些挑战，相信都是每个出口企业最为关注的话题。为了解决困扰各位心中的谜团，小编向各位隆重介绍资深采购公司passagemaker的创始人mike bellamy先生，他将为大家解析出口企业新挑战以及推广策略。passagemaker主要是为美国一些大的品牌，比如说沃尔玛、戴尔电脑等采购，去年的采购规模是2亿美元。 分享原文如下： 一、中国制造成本上升是好事 我们现在看一下中国面临的挑战是什么？大家都比较清楚了，首先是中国的成本在上升，另外就是传统的欧美市场疲软，还有新兴市场的竞争在加剧，比如拉美国家、中东国家或亚洲其他国家。我接下来说的这句话大家可能会感到奇怪，从买家的角度看我认为中国制造成本上升是一件好事，因为成本上升会让这些供应商思考怎么提升效率。为什么这么说呢？ 举个例子，我十年前跟我的中国供应商朋友喝两杯酒聊聊天的时候会问你的人生目标是什么，就做一些生产，用尽可能多的方式赚钱，赚钱以后买房子、发财。现在情况不一样了，你要想存活的话就要成为更加专业的供应商，提升竞争力，所以成本的上升会让你思考如何提升效率。我的建议就很明显了，就是要让成本下降，质量上升。 二、不是目标买家的订单不要接！ 我今天希望给大家讲一些有价值的东西，告诉大家吸引合适的买家，让买家感到满意，但是这个听上去很容易，现实情况是我们很多的中国供应商没有这样的计划，比如说中国的工厂两三千人，他们甚至没有一个计划定义哪些是目标买家，如何让买家满意。 裴克为先生也讲到了每个客户都不一样，每个客户目标的工厂也就是供应商是不一样的。买方如何与供应商很好的匹配，我们来看几个因素：采购量、价位、语言和市场情况。最后这里讲的一点很重要，现成的一些定制好的成品或者是一些专门给客户定制的产品也是很重要的一点，有些供应商可能比较善于做不停重复的产品，做成本低的产品，还有些供应商善于做定制的产品，这两种是不同的，所以要看看是什么样的公司才能确定你的目标客户。 三、做诚实的供应商 我给大家讲一个真实的例子，我在深圳的办事处有三十个专职人员每天会看不同的b2b网站，从上面寻找一些供应商。有些供应商会说不，这些单跟我们公司的能力不相匹配，不适合我们做，关于这类供应商我们会专门记下来，因为我们会把它归类为诚实的供应商，当他们说不的时候反而是很有价值的，这一单做不成我们会做下一单，因为他们是诚实的供应商。 现在假设我们已经确定好了目标市场、目标客户，仅此一点还不够，还要确保你的销售人员了解你的策略和计划。我经常跟中国企业的老板交流，比如老板清楚我们的目标市场是大批量的订单，但到展会的时候他的业务人员什么单都接，即便是南非的一些小业务都接，所以你不光要自己知道，还要传达给你的团队。 四、不要夸大你的企业 同时，当我们的买家去到你网站主页的时候，买家上了主页就知道你是做什么产品的，你的专长是做什么。要确保你的产品公司的资料或公司销售人员具备一定的语言知识。我们要知道如果想在东莞找一个说葡萄牙语的人几乎是不可能的，所以我们可以考虑与在海外国家的伙伴合作，在海外市场设立自己的销售伙伴来帮你解决问题。我首先要说的是我知道绝大多数的中国人都是非常坦诚的，因为我的家人也有很多中国人，我也爱这个国家。可是我们发现作很多中国企业的网站上似乎就做得不怎么好，比如公司规模、客户情况、历史情况、公司所有权等，有时候公司想在市场竞争中突显自己，就会把规模写得更大一些、历史更长一些、说自己拥有xx的所有权等等，这并不是一件好事，我们要坦诚相告，如果你们公司历史没有那么长说出来也没有关系，因为有些客户反而愿意寻找这样的企业。 五、提供清晰的材料，让买家认识你的企业 我们现在看一下如何能让买家对你留下很好的印象。首先一点我认为是从报价开始，比如我发的一个询价单有关一样很复杂的东西，你回复的报价只是一个邮件，邮件里说五块钱，没有说是fob还是出厂价，没有说原材料是怎样的，这显示出你的报价并不专业，从而可以反映出该企业是否专业。 如果你是生产企业的话，你光把自己厂子的照片放上去是不行的，因为你的竞争对手也可以这样做，所以要准备得更多一些，比如说营销的材料、一些文件，尤其重要的是你的质量控制手册，光是有iso是不够的，这个谁都可以花几千块钱弄一个iso的证书，所以我们不光要有一些规格书、质量控制手册，如果你能提交出更多资料的话，我认为才能证明什么叫一个好的生产企业。 六、网站是门面，要好好打点 接下来我们看一下什么是一个好的网页设计，我认为网站是非常重要的，首先要了解你的目标客户的想法，比如说巴西人的心态，他的脑子里想的东西和美国人想的是不一样的。这里给大家看一个例子，这是一个非常典型的问题，中国企业的网站经常会有还未完工的厂房照片。但是外国人看了以后不一定会相信，这个还没有盖完，到时候能不能盖完不一定，这不是一种保证。 七、加强与客户沟通，让买家信任你 我们刚刚讲的是网站，接下来我们看一下如何让买家感到满意，如何让更多的买家找到你。对我来说，如果我找到一个供应商会花很长时间进行审计，一旦定下来之后不会因为便宜了几美分就换掉。因此对于供应商来说，你要新找一个客户是非常非常费力的，所以让你现有的客户感到开心是非常重要的。 我们先来讲一下什么是项目管理，我见到的一些供应商他们的产品非常好，但他们没有“现时发生”的通报体系，如果没有的话，客户会往坏的方向想，所以很重要的一点是要让你的客户知道谁在做什么，什么时间做，为什么这样做。 沟通是如此的重要，当一个员工在发一个邮件的时候他会清楚邮件是不是满足了这些标准，比如你的附件加上了没有，加的对不对，需要翻译成英文的翻译了没有，要点说清楚了没有，还有中美的时区差异，所以要把握住机会，不要在发邮件的过程中犯错误。 八、认识差异：西方人重规则，东方人重关系 接下来我讲一下中西方之间的文化差异，我这里有一个小的故事，我有一个很大的客户在圣诞节前夜给我发信息说可能要终止跟你们的合作关系，不会再下订单了。这是一个德国客户，这就是我在圣诞节得到的礼物，因为他们是德国人，他们说话是非常直接的。 知道这个情况我并没有写邮件跟他说咱们是朋友不能这么做，因为私人关系要和生意分开，我回的邮件是说“很抱歉，能不能解释一下为什么做这样的决策，希望未来还能合作等等”。六个月之后，他们又来找我了，说之前过高的估计了另一家工厂的能力，现在订单完不成了，现在在你这里下订单可以吗？我是愿意接受的，不过我把价钱加倍了，这都不是靠私人关系的事，这只是生意，生意就是生意。 另外一点是中美之间风格的差异，我们知道中国是关系社会，什么都是按关系来的。举个例子，我有一个美国客户跟我有长期合约，他们跟我签协议，我就会跟中国的供应商签协议，可能这个协议是20页长，他们也不看，直接就签了，他们认为这是订单，签完之后就可以做生意收钱。 几年之后，中方就终止了合同，双方坐下来一起谈，美方说你们这样做不对，你们破坏了合同，我们受到了伤害，但是中方说我们并没有看，没想到会伤害你们。所以我们的建议就是如果有比较长的合约的话，就得确保双方都理解了它的正确含义。 如果你找到了合适的目标客户，接到了合适的项目，让客户满意是轻而易举的，前提是要先做一个决策，谁是你的客户，谁是你重要的客户。[收起]

一、进口报关手续简述 “报关手续”这个术语通常指海关放行进口货物的手续。美国海关法中“进口”是指装 载进口货物的船只到达美国进口港后，将该货物卸下船。报关单证通常由货物放行地海 关归档。为办理正式报关手续，进口商必须取得一个进口商明号码。这个 明号码必须标在有关进口报关单证上。根据美国海关条例，要求进口商在其第一次正式 办进口申报手续的同时申请填写在海关表格5106上的一个进口商明号码。在要求 进口商提交即时放行进口申报单以代替进口申报证和即时放行进口申报的情况下，进口 商应在货物运达之前向海关提交这些单证以备其进行初步审查。在这种程序下，要求进 口商在货物到达并提交正式即时放行进口申报单证后再交纳预计应付的税款。 二、进口报关所需单证及要求 1、海关表格3461（立即交货的申请与特准）。 该表格原来是用于美国联邦法典第19 卷中规定的立即交货程序约。在某条件下， 海关 也接受海关表格7533（进口货物清单）作为申报单证。 2、商业。 如在货物必须申报进口尚无法取得商业则将估价单亦可。 3、包装清单（装箱单）。 商业上附一份包装清单，以便美国海关当局能够对装载的货物进行详细审查。 4、任何其它可能需用以特定商品进口资格的单证。 5、办理报关手续授权证明。 通常进口商或其报关行在提交货物所有权证明所有人的授权后即有权办理报关手续。 进口报关手续也可由提单中所列明的收货人，或由已经收货人正式签字的提单的特有人 。 如果这种提单与定单在一起，则是由已经发货人正式背书的提单的特有人来佃理。 由承运人签发的证明办理进口报关手续的个人或公司即货物所有人的证明文件是取得正 式进口报关权的通常途径。 另外， 提交进口报关单证之日即货物进口申报之日， 应 该以日税率计算进口商应付税款。这一点在税率可能发生变的情况下极为重要。 三、商业及特殊海关 1、商业发展。 根据有关规定， 出具的商业必须符合美国相同商品商业易的惯例， 必须包括 以下内容： a、售货人的姓名和地址。 b、货物启运地、收货人和发货人。 c、进口货物在美国的进口目的港口或机场。 d 进口货物确认订货的时间和地点， 货物的购买人或同意购买人的姓名和地址。 e、货物的唛头、号码、数量和种类。 f 详细的品名、质量等级、大小和规格以及商标等。 g、货物按其启运地或启运国的度量衡的数量， 或按美国度量衡的数量。 h、用销售货币列出单位售价和货物数量的总价， 总的价。 i、货物承担的所有费用。 各种fob费用如已包括在价格里， 无需逐一列出相应的 金额。 j、商品出口时出口国的回扣、退税或其它优惠必须分别列相。 k、不包括在价格中但参加了生产过程。诸如染料、模具、模型、工程机件及经济 援助这些项目的成本。 l 、海关条例中可能要求的适当地货物进行估价，查验各归类所需要的任何其它事实。 商业均需英语（4份）。每张包括由一个条船或别的交通工具上给一个发 货人在同一个收货人的一批货物。说明尽可能详细。出具时应采用打字机字体。 为使货物在美国顺利通关，应将附在运货发货单据或在商品装运时发给美国收货人。 2、特殊海关。 下列商品需用英语填写的特殊海关： a 鞋。要求“国际鞋合会”制作的“临时性鞋业” ； b 钢制品。报关表格5520“专用钢铁” 。 四、进口货物查验与放行 1、货物查验放行。 海关一般查验具有代表性的进口商品以确定： a 进口货物是否属于必须有原产国标记或其它特别标访的货物， 并查验其是否符合要 求。 b 装运的货物中是否有违禁物品。 c 这些货物在中是否已正确清楚证明。 d 货物是否存在超过或少于上所列数量的问题。 e 货物的应税情况。 作为查验的一部分，海关还需对有些种类的货物称重量、量尺寸。 2、即时放行进口规定 货物放行后10个工作日内， 进口商必须向海关提交即时放行进口申报单证。需提交的 即时放行进口审报单证如下： a、已交还进口商的进口申报单证（在上注有海关查验记录） b、海关表格75011（用于供消费货物的进口） c、海关表格5010（进口访录） d、海关表格5515（特殊海关） e、征税、统计报告所需其它单证。 五、美国海关对港口卸货和运输的规定 一个承运人进入美国的申报本身不具有卸下货物或者旅客的权力，海关不签发卸下的允 计或者特殊许可证，货物或者旅客就不能落地（海关单证3171）。另外， 在大多数情 况下， 在一个港口范围内的货物或者商品的运 输应由访海关计可车队或船队承担。[收起]

国家 网址 国家主要语言 亚洲： 中国ckkcd?_os 汉语 蒙古 google.mn蒙古语 韩国 google.co.kr 韩语 日本 google.co.jp 日语 越南 ckkcd?_okg.vn 越南语 老挝 google.la 老挝语 柬埔寨 ckkcd?_okg.kh 高棉语 泰国 google.co.th 泰语 马来西亚 ckkcd?_okg.my 马来语 新加坡 ckkcd?_okg.sg 马来语 文莱达鲁萨兰国 ckkcd?_okg.bn 马来语 菲律宾 ckkcd?_okg.ph 菲律宾语 印度尼西亚 google.co.id 印尼语 东帝汶 google.tp 葡萄牙语 哈萨克斯坦 google.kz 哈萨克语 吉尔吉斯斯坦 google.kg 吉尔吉斯语 塔吉克斯坦 ckkcd?_okg.tj 塔吉克语 乌兹别克斯坦 google.co.uz 乌兹别克语 土库曼斯坦 google.tm 土库曼语 阿富汗 ckkcd?_okg.af 波斯语 巴基斯坦 ckkcd?_okg.pk 乌尔都语 尼泊尔 ckkcd?_okg.np 尼泊尔语 印度 google.co.in 英语 孟加拉国 ckkcd?_okg.bd 英语 斯里兰卡 google.lk 僧伽罗语 马尔代夫 google.mv 马尔代夫语 科威特 ckkcd?_okg.kw 阿拉伯语 沙特阿拉伯 ckkcd?_okg.sa 阿拉伯语 巴林 ckkcd?_okg.bh 阿拉伯语 阿联酋 google.ae 阿拉伯语 阿曼 ckkcd?_okg.om 阿拉伯语 约旦 google.jo 阿拉伯语 以色列 google.co.il 阿拉伯语 黎巴嫩 ckkcd?_okg.lb 阿拉伯语 土耳其 ckkcd?_okg.tr 土耳其语 阿塞拜疆 google.az 阿塞拜疆语 亚美尼亚 google.am 亚美尼亚语英语 莱索托 google.co.ls 莱索托语 欧洲： 冰岛 google.is英语 丹麦 google.dk 丹麦语 挪威 google.no 挪威语 瑞典 google.se 瑞典语 芬兰 google.fi 芬兰语 爱沙尼亚 google.ee 爱沙尼亚语 拉脱维亚 google.lv 拉脱维亚语 立陶宛 google.lt 立陶宛语 爱尔兰 google.ie 爱尔兰语 英国 google.co.uk 英语 根西 google.gg 泽西 google.je 马恩 google.im 法国 google.fr 法语 荷兰 google.nl 荷兰语 比利时 google.be 荷兰语 卢森堡 google.lu 德语 德国 google.de 德语 奥地利 google.at 德语 瑞士 google.ch 德语 列支敦士登 google.li 德语 葡萄牙 google.pt 葡萄牙语 西班牙 google.es 西班牙语 直布罗陀 ckkcd?_okg.gi 西班牙语 安道尔 google.ad 法语 意大利 google.it 意大利语 马耳他 ckkcd?_okg.mt 马耳他语 圣马力诺 google.sm 意大利语 希腊 google.gr 希腊语 俄罗斯 google.ru 俄语 白俄罗斯 ckkcd?_okg.by 白俄罗斯语 乌克兰 ckkcd?_okg.ua 乌克兰语 波兰 google.pl 波兰语 捷克 google.cz 捷克语 斯洛伐克 google.sk 斯洛伐克语 匈牙利 google.hu 匈牙利语 斯洛文尼亚 google.si 斯洛文尼亚语 克罗地亚 google.hr 克罗地亚语 波黑 google.ba 塞尔维亚语 黑山 google.me 黑山语 塞尔维亚 google.rs 塞尔维亚语 马其顿 google.mk 马其顿语 保加利亚 google.bg 保加利亚语 罗马尼亚 google.ro 罗马尼亚语 摩尔多瓦 google.md 摩尔多瓦语 非洲： 埃及 ckkcd?_okg.eg 阿拉伯语 利比亚 ckkcd?_okg.ly 阿拉伯语 阿尔及利亚 google.dz 阿拉伯语 摩洛哥 google.co.ma 阿拉伯语 塞内加尔 google.sn 法语 冈比亚 google.gm 英语 马里 google.ml 法语 布基纳法索 google.bf 法语 塞拉利昂 ckkcd?_okg.sl 英语 科特迪瓦 google.ci 法语 加纳 ckkcd?_okg.gh 英语 多哥 google.tg 法语 贝宁 google.bj 法语 尼日尔 google.ne 法语 尼日利亚 ckkcd?_okg.ng 英语 圣赫勒拿 google.sh 英语 喀麦隆 google.cm 法语 乍得 google.td 阿拉伯语 中非 google.cf 法语 加蓬 google.ga 法语 刚果（布） google.cg 法语 刚果（金） google.cd 法语 安哥拉 google.it.ao 葡萄牙语 埃塞俄比亚 ckkcd?_okg.et 安哈拉语 吉布提 google.dj 阿拉伯语 肯尼亚 google.co.ke 英语 乌干达 google.co.ug 英语 坦桑尼亚 google.co.tz 英语 卢旺达 google.rw 卢旺达语 布隆迪 google.bi 布隆迪语 马拉维 google.mw 契瓦语 莫桑比克 google.co.mz 葡萄牙语 马达加斯加 google.mg 马尔加什语 塞舌尔 google.sc 英语 毛里求斯 google.mu 英语 赞比亚 google.co.zm 英语 津巴布韦 google.co.zw 英语 博茨瓦纳 google.co.bw 茨瓦纳语 纳米比亚 ckkcd?_okg.na 南非荷兰语 南非 google.co.za 大洋洲： 澳大利亚 ckkcd?_okg.au 英语 诺福克岛 ckkcd?_okg.nf 英语 新西兰 google.co.nz 英语 所罗门群岛 ckkcd?_okg.sb pidgin 斐济 ckkcd?_okg.fj 印地语 密克罗尼西亚 google.fm 英语 基里巴斯 google.ki 吉尔伯特语 瑙鲁 google.nr 瑙鲁语 托克劳 google.tk 英语[收起]

了解运费吨在运费中的计算 运费吨是重量吨和尺码吨的统称。重量吨是按毛重（weight）计算，以每公吨（1000公斤）、每长吨（1016公斤）或每短吨（907.2公斤）为一个计算运费的单位，用“w”表示。尺码吨是按体积（measurement）计算，以每立方米(约合35.3147立方英尺)或40立方英尺为1尺码吨或容积吨，用“m”表示。 运费吨是重量吨和尺码吨的统称。重量吨是按毛重（weight）计算，以每公吨（1000公斤）、每长吨（1016公斤）或每短吨（907.2公斤）为一个计算运费的单位，用“w”表示。尺码吨是按体积（measurement）计算，以每立方米(约合35.3147立方英尺)或40立方英尺为1尺码吨或容积吨，用“m”表示。 运费吨就是在运输中以“吨”作为计量单位来计量运费的一种方式。这里的“吨”只是一个计费标志，这个运费吨有时是重量单位，有时是体积单位。在货物的实际运输过程中要采用运费吨中的哪种计费标准主要取决于质量和体积那个比较大。 基准运费吨为：1质量吨=1立方米=1运费吨 若货物1质量吨大于1立方米，按照质量来计费 若货物1立方米大于1质量吨，按一立方米计费 下面我们可以用两个实例来讲解一下： （一）出口货物一批，计400箱，每箱重50公斤，体积为60×40×30cm，由天津装船去伦敦/鹿特丹/汉堡港口。查该货为8级，计费标准为w/m，基本费率为60美元/运费吨，另有燃油附加费20%，该港附加费每运费吨2美元，港口附加费10%。求该批货物的运费？ 货物体积＝0.6×0.4×0.3=0.072 m3 因为w=400×0.05=20公吨=20运费吨 m=400×0.072=28.8 m 3 =28.8运费吨 故w< m 所以按体积作为计算运费的标准。 运费＝基本运费*(1＋附加运费)*运费吨60×28.8×(1+20%+10%)+2×28.8=2246.4+57.6＝2304（美元） 即该批货物的运费为2304美元。 （二）从我国大连运往某港口一批货物，计收运费标准w/m共200箱，每箱毛重25公斤，每箱体积长49厘米、宽32厘米、高19厘米，基本运费率每运费吨60美元，特殊燃油附加费率为5%，港口拥挤费为10%，试计算200箱应付多少运费？ 解：w＝25公斤＝0.025运费吨 m＝0.49*0.32*0.19=0.029792运费吨 因为m＞w 运费＝基本运费*(1＋附加运费)*运费吨＝60*(1+5%+10%)*(200*0.029792m3) =411(美元) 故200箱应付运费411美元。 有上述两例我们可以清楚了解到运费吨在计算运费中的应用[收起]

秘鲁要求： 1.必须使用原始商业（only original commercial invoice ） 2.对所含物品准确详细的品名描述（运单及），最好提供hs code 3.如果发件人是公司的话，需要标注发件人公司logo 4.如果发件人是公司的话，需要提供编号 5.开具的日期 6.收件人详细信息，包括公司全名，地址，准确的联系方式 7.所含物品数量（包括单位，如件，米，千克，公斤等等），型号及商标 8.原产国 9.物品报关价 10.贸易方式以及含运费及保险的报关价（如fob,cif等） 秘鲁dhl反馈 ，最好在出货前做好相关工作，以免到了目的地清不出关。[收起]

ups 11% dhl 13% fedex 11% 14.75% 顺便说一句，这是历史最低燃油，大家珍惜机会。skype daived.tao[收起]

大家好，还记得2014年10月深圳海关的事情吗，那是由海关腐败带来的一系列影响，深圳这边的货代都尝到了苦头。我真真切切感受到强大的市场急需一个稳定，健康的渠道来保证货物的畅通。不管是对国外的客人还是对自己公司的业务都是非常有必要。 鉴于此类情况，我们开发了新的ups,dhl销售渠道，能保证时效的同时，有能减轻出口商的压力，这种模式已经在市场有了一定的成熟度。 大家也知道，现在中国经济放缓，加之升值压力，很多大型的台资，日资，美资企业都纷纷将工厂转移到东南亚人力成本低廉的国家或地区。比如越南，印度等国家。这使得中国的出口行业由劳动密集型慢慢转型为技术型工作了。个人觉得长远来看的话是好事情。[收起]

大家好，我想咨询下有哪些平台可以发布产品和联系方式，对象是老外的。[收起]

1.欧洲:丹麦，瑞典，奥地利，挪威,德国对品质要求会高一些。然后是英国，意大利，西班牙等等这些欧洲国家。 一般要求ce,rohs认证即可。 2.中东：土耳其，以色列等等这些中东国家，价格比较低，但是量也比较大； 3.俄罗斯，新市场，潜力股，量大，价格也比较低。 4.非洲：毛里求斯，埃及等，有一些国家开始提倡用led灯具了，市场渐好。 5.印度：量还些，价格压的老低，而且很多三哥骗样品抄袭。 6.新加坡：毕竟国小，所以量不是很大，不知道的其它同行情况如何，我的新加坡客户不走量； 7.日本：日本对品质要求很高，要有相应的证书； 8.澳大利亚和新西兰：要求有saa认证，主要对筒灯，面板灯，天花灯量输入较大，市场很好；电压要考虑在ac277v情况的电源。 9.美国和加拿大：需要有能源之星,ul认证，量一般，价格较低； 10.巴西，墨西哥，智力，委内瑞拉：市场前景比较好，电压需要在110v,或者宽压包含110v；[收起]

出口减少,国际货运市场不景气,在未来三五年内会有三分之二的货代公司要倒闭.我对非洲货运有点了解希望与大家讨论交流.经过三个月的了解与查资料,我得出了自己的想法,有三种类型的企业不会被淘汰 第一类就是船公司的直接代理货代公司 如光华代理的msk,,pil,在做非市场中目前的老大,但是一直以来是做同行为主的,好像在做直客户方面并不是长处,在全国开的分公司也都关闭.其实原因就是没有把握货代市场本质,当然在代理方面做得非常好,代理再好也是代理没有发展空间.天伟代理msk，cma同样的情况,不过合码头合作做了一点产业整合,不过这个零碎的整合是大客推动的.所以还是看不到有很好的前程.盈海代理msk，比起上面二家是最差的。唯一的优势点是就是占有代理势力，还有尽可能节约成本。节约成本都影响到生存与发展的程度了。这三家公司都是做同行的，在同行中有知名度，但是在企业眼中跟路边的一个人货代公司差不多，一个柜子赚那么100美元。一个人公司可能对客户态度还会稍好一点。他们这些公司也不是完全没有优点，就是有强大现金流，就是有很多钱经手，可能可以代款吧。 第二类以固为，宏盛捷以销售为主的货代，对业务流程，操作规范或有外贸人才做到很多直接的老外客户。我在差不多这样的公司呆过，操作部的一个同事一个月可以操作100票到200票单，在很多货代公司是二个操作才能完成的量。但是这样公司想生存下去容易，发展难因为他们摸不到货代的本质，根本没有任何办法。 第三类以赛时以ddu，ddp为主，是未来货代发展的趋势，以后的货物发到国外都会像寄国际快递一样简单。赛时做了一些产业链的整合，打好了一定基础，如果能了解现在情况做一些措施，在未来的三五年会有增长，形成品牌，真的可以做到华南区非洲货代之王。 二选四个货代公司进行资源对比 对比项目 华光 赛时 固为 地环 业务总比 外贸10% 外贸90% 外贸50% 外贸30% 国内销售90% 国内销售10% 国内销售50% 国内销售70% 船公代理 有msk，pil挺多 没有 有中东代理船 没有 目的港口代理 没有 在很多 没有 有一个 有没有品牌 同行中有 在老外眼中有 没有 同行了解有 人才 偏销售人才多 偏外贸人才多 均衡 不太了解 客户 同行为主 老外直客 直客 直客同行散货 对比说明： 一做同行的不稳定，没有议价空间。做ddu，ddp赛时客户稳定还是优质客户。 华光与赛时互补，不过华光想做到赛时这样很难，但赛时却可以挑战华光。 三分解赛时，从ddu，ddp的全部流程来说 1 仓库，有上万平米的仓库，都是公司直接管理。管理得当，有规模，有益。仓库还有二个家，一个东方之箭，专业做仓库的，还有一个天纬合作的沥浩内贸码头不错，强在硬件设备。 2报关这水很深，能找到一二个真正的报关行就差不多了。 3拖车广州出口的货，如果货代有自己仓库，有自己拖车行为优，那样就不会在忙的时候找不到车，还有一个好处，如果拖车行是自己，你一部拖车，别人一天跑一次，我现在想到可以跑二次，还可以利用新建的广州白云九洲码头，如果你装柜子的地方是广州市白云区，可以帮你省500元到1000元，是驳南沙的港口。 4订仓赛时从代理订仓多，自己找船公司订仓的少。要做代理有条件，但也有矛盾。那就是赛时一直做的是优质客户，如果做了代理会不会损失自己优质客户。 5目的港口代理，在非洲市场赛时目前做得最好，先期头入很大，一般的公司根本不敢这么做，只要做好了，那就相当于打开了金矿的大门。 6散货ddu，ddp是赛时公司业务核心，所以重点讲散货。 散货是一块肥肉，赛时一直独领市场，吃了这么多年了，也有很多小货代公司像蚂蚁在抢夺这个市场，有点小公司专注一个港口目前来说做得好的很多，但是还没有能力憾动赛时老大的地位。 一条不收同行散货，这一招不错，避免了麻烦还增加利润，因为是直客。我想到多年以前我做dhl的时候，那时有到付，采取退佣方式，我们有积极性做事，dhl公司目的地收钱更贵。可以学习，也做退佣方式加锁定shipper，并承诺一年内这样客户只要走货有退。不诚信的人做不到，试问有几个诚信的人？舍少得大吧。 二北方港口报关通常会比较正规，起码没有广州港口某些倾斜，同样的货报关广州会便宜点。因为在上海，宁波收到货可以发到广州来集合发，在广州装柜子，不失为一个方式成本每一个方会多100到200元成本。 三散货ddu，ddp的好处 1对于小生意人会比较喜欢，方便，快捷，便宜。 2货代公司有自主权安排走什么船。 3有议价空间。 四、国际物流快递化也就是简单化，系统化，要有自己系统，网络化有自己的网站，现在货代公司的网站根本就是起到公司简介的作用。 怎么做网站？我有点自己想法，不方便说，我记得深圳有一个叫什么的货代公司网站做得不错，可以查到所有港口还有一些国际贸易术语，不过他建的这个网站是有枝与叶了，但没有劲部，这棵长不大。 五、货代行业要形成品牌，要品牌就得有标准化，货运过程中只有报关没办法，其他都可以，我希望再三年五年有货代企业可以得很大，华南有那么二三百家货代就好。如果你的货代公司不是上面说到情况，那就你要小心了，你们公司做不长久，当然你有自己长处如有些货代专业做烟花的，做化工的，做散货船特种柜子，你们不会被淘汰。 恭喜你2015年事业更上一层楼！[收起]

我们不妨先看看今年以来，美国，欧盟对中国产品的反倾销案例： 美国商务部5月份开始对中国太阳能电池板征收至少31%的初步反倾销关税，此外在3月份还开始征收2.9%-4.73%的初步反补贴关税。这个是典型的双反案例，反倾销+反补贴。 今年上半年，美国商务部还作出终裁认定中国大陆输美化学增白剂存在倾销行为，倾销幅度为６３．９８％至１０９．９５％。认定中国输美镀锌钢丝存在倾销和补贴行为，倾销幅度为１９４％至２３５％，补贴幅度为１９．０６％至２２３．２７％。 此外，美国国际贸易委员会还宣布日落复审裁定，继续维持对中国输美金属硅征收反倾销税。 今年来美国对中国产品实施的贸易制裁行动频率之高实属罕见。 受美国老大的影响，欧盟也不甘落后，欧洲太阳能电池板制造商于今年7月下旬向欧盟委员会提交投诉，指责中国太阳能电池板厂商在欧洲低于成本价销售产品。9月6日,欧盟宣布正式对中国太阳能电池板发起反倾销调查,这是迄今对我国最大规模的贸易诉讼,涉案金额超过200亿美元。据统计，2011年中国太阳能电池板出口额为358亿美元，其中对欧出口占60%。拥有27个成员国的欧盟是世界最大的太阳能电池板市场。 再看看我国政府的态度：中国商务部多次表示，希望美国和欧盟恪守反对贸易保护主义承诺，共同维护自由、开放、公正的国际贸易环境，以更加理性的方法妥善处理贸易摩擦。 目前的态势：中国光伏产业自然会采取行动，反击欧盟的反倾销措施，这最终可能会带来一场跨产业“贸易战”。法国《费加罗报》称，就在欧盟启动对华太阳能光伏电池倾销调查时，北京在“深表遗憾”的同时已经准备回击。中方回击的一项可能就是对法国红酒实施反倾销，中国酒精饮料协会要求政府对欧洲葡萄酒生产商价格倾销和补贴行为进行审查。 欧美对中国产品的反倾销真正是“你方唱罢我登台”，中国的相关涉案企业苦不堪言。但在欧盟市场销售光伏产品，类似足球比赛打客场，裁判也是人家当地著名的“黑哨”，这个反倾销官司你怎么样打得赢？反之一样，中国红酒协会在相关部门的暗示下，要求商务部对法国红酒来他一个反倾销＋反补贴的裁决，给他来一个高关税没商量！在国与国之间发生贸易战的情况下，几家欢乐几家愁的情形就会出现。本案例中，欧盟光伏产品生产商高兴，中国光伏产品生产商痛苦！接下来，中国红酒生产商开心，法国红酒生产商苦恼！ 那中国的太阳能电池板生产商能不能转产中国葡萄酒呢？这只能是玩笑而已。 积极的做法是： １.向你们的领队（中国政府相关部门）反映裁判的不公，希望裁判长（世界贸易组织）纠正。希望我们可爱的政府发言人多一点在国际上发出强有力的声音。 ２.积极准备应诉的资料，用数据说明你们的合理生产成本，告诉欧盟这样一个事实：中国产品没有政府补贴，没有低于成本销售。 ３.企业自救行为：开拓欧盟，美国以外的市场；转移部分产能到境外；寻找规避反倾销，反补贴的第三国转口渠道。 “可以说，实施反倾销是一个国家的政府行为，上升一个层面看，贸易保护主义抬头，一国对另一国产品采取反倾销，如果引起对方的相应报复性措施，会引发国与国之间的贸易战。那么，出口企业与进口商达成默契，设法规避贸易战、贸易壁垒给企业自身带来的损害，那纯粹是一种民间的企业自救行为。采取什么样的方式自救，完全在于企业权衡利弊之后，自主地做出选择。”[收起]

迪拜战略规划与咨询机构猎鹰国际最新公布的研究结果显示，中国将取代印度成为阿联酋迪拜酋长国2014年最大的贸易伙伴。 报道称，2013年，印度是迪拜最大的贸易伙伴，双边贸易额约合375亿美元，而中国和美国则分别是迪拜的第二大和第三大贸易伙伴，双边贸易额分别约合368亿美元及235亿美元。但是，中国与迪拜双边贸易在2014年增长迅速，仅2014年上半年，中国与迪拜的双边贸易额就达到219亿美元，而印度和美国则分别只有145亿美元和112亿美元，因此，预计中国即将取代印度成为迪拜2014年最大的贸易伙伴。此外，在工程建筑、批发及零售贸易等领域，中国对迪拜的投资也都呈现出快速增长的势头，在迪拜注册的中国企业数量已从2005年18家增至目前的3000多家。 猎鹰国际表示，迪拜现在已成为亚洲国家进入中东、非洲甚至欧洲地区的重要门户。亚洲即将迎来新的发展机遇期，各国正在重新关注并着力打造新丝路，而迪拜则处于新丝路的中心，在地理位置、基建设施及周边通路等方面均有很强的优势，对于促进海湾地区和亚洲各国进一步深化合作将起到关键作用。 报道还指出，猎鹰国际与《经济学人》下属经济分析智库eiu最近联合发布的一份报告认为，亚洲的发展中国家，特别是中国和印度，正在快速成为海湾各国最主要的贸易伙伴。 从2010年到2013年，海合会与中国的贸易增速超过了海合会其他所有的贸易伙伴，报告预测，中国将在2020年成为海合会最大的出口市场。虽然石油仍然是中国与海合会贸易最主要的组成部分，但“我们正在发现更为广阔的商业多样性：海湾地区已有越来越多中国建造的商场和集市，海湾国家也积极投资亚洲的移动通讯、房地产和金融等行业。” 对于印度的重要性，报告指出海合会对印度的出口在过去10年中以年均43%的速度增长，超过了海合会其他的贸易伙伴，对印度出口目前占海合会总出口的比例约达11%。印度投资也已成为阿联酋经济增长的一项重要外部驱动力。报道还指出，“也许商业联系更加紧密最重要的标志，并不是货物或货币的流动，而是人员的流动，海湾地区特别是阿联酋的印度员工越来越多，印度企业也越来越多。印度目前已经找到了适合本国经济发展的模式，并回到了高速增长通道，海湾各国也必将从中受益。”[收起]

个人进口如何选择进口方式： 目前国内很多人都从国外进一些产品等来卖，特别是第一次做这个生意的时候很茫然，不知道怎么运过来，选来选去，发国际快递到国内，弄不好就给扣了，结果弄的非常麻烦！ 国家对进口的监管很严格，个人进口货物超过一定量是要加税的。容易扣关的货物大都是比较敏感类产品，比如化妆品，食品，数码类产品，二手产品等 国家海关对进口限制： 一、国际快递方式邮寄进口规定： 个人进口,少批量的没有具体的限制,如果是大批量的进口,就需要征税了,在审价期间货值超过rmb600,就需要交税了, 二、旅游携带回国： 旅客携带价值1000元以下（含1000元）的其他生活用品，在自用合理数量范围 内，海关予以放行；其中价值800元以上，1000元以下的物品每种限免税一件。 海关扣关依据： （1）一般来说海关扣关主要是看你寄的是什么货物，申报价值和实际的价值是否出入太多，如果海关觉得有问题，那就会扣关，要你交税才放货。 （2）手续不全的产品海关扣货，有些产品比如数码相机、灯具、手机等，海关一般都会要提供3c认证才能清关提货，遇到这样的问题，清关出来的可能性很小，除非海关有人。 （3）需要做商检类产品，货物不多需要做一个商检的话1200rmb的样子也够受的，加上其它费用，那就是大出血，国外购买邮寄货物的时候首先就要咨询好进过来看有没有通关上的问题，盲目进口，只能给自己带来损失！ （4）国外二手货物，如果直接邮寄到国内，海关查到肯定是扣关的，二手货物是禁止进的，如果要进需要手续齐全才能进到国内 解决办法： 我们专业经营香港到国内的进口清关运输，为个人进口提供有效的低成本进口方案，实现顺利通关，同时我公司也开通国际空运快递，国际海运拼箱。 使用快件方式进口经香港中转进口国内，子过中港快件渠道清关进口，可以实现化妆品、奶粉，布料，电子类，等货物的批量进口，费用比正常交税低很多！ 从香港中转进口。这才是最适合个人的进口方式（当然也适合想节约成本的公司）。 理由有： 1、香港是自由贸易地区，进出口货物不需要关税（大量烟酒除外）。 2、手续简单：无须单证,只要将货交到香港，我们为你代办各种手续。我们香港公司接货以后，可以提供清关、运输一条龙服务了，交货以后你就可以等着收货了。 3、安全性高—正规快件报关、安全有保障。 4、速度快：正常情况下，当天香港交货，2-3天就可以到大陆了。 5、费用低：按公斤计算，全包价格进口。香港接货以后到大陆全包价了，您不再需要交纳关税等[收起]

去年以来，外贸进出口一直低迷，主要是外贸龙头企业国发精细公司出口持续下滑，导致出口下滑。主要原因有三方面： 一是出口退税难。今年国发精细公司实际出口了2000万美元，走上海海关自营出口了500万美元，走深圳海关委托出口了1500万美元。造成委托出口的原因是，自营出口额度太大，地方出口退税难以到位，或者是办理退税的时间较长，严重影响了企业自营出口的积极性。 二是老产品订单减少。该公司生产的传统产品克百威等农药，属于高毒高残留产品，在国际市场上逐步被淘汰，订单也逐步在减少。 三是新产品还未上市。该公司研发的甲维盐、苯菌灵等新产品市场前景看好，但生产许可证、环评等手续审批较为复杂，新产品还不能生产。 由于我市出口商品农药、医药中间体、茶叶多属于价值链低端产品，在当前金融危机影响进一步加深的情况下，国际市场不确定、不稳定的变数很大。如果出口退税环境没有改善，即使我们做工作，国发精细公司出于经济效益考虑，也不愿意自营出口，其他出口企业规模小、实绩小，难以有大的突破，所以说我市外贸出口形势还难以预料。 最后还是希望广大外贸出口企业能咬紧牙关，度过艰难时期。[收起]

大家好，我姓张，80后，想交外贸朋友。我是做物流的。有一些国外。想合作一起开发的加下我联系方式吧。skype daived.tao 谢谢！[收起]

有没有做外贸的朋友，最好是公司法人。如果跟公司法人关系很好也行！[收起]

目前，对于企业来说，移动营销还是一个比较新型的渠道，但随着消费者对数字通信方式日益熟悉并依赖，本人预计，在未来10年里，移动营销将会成为企业连接客户的首要途径。那么，在移动营销的趋势下，传统企业如何才能做好移动营销呢？ 可以从以下几个步骤开始着手： 第一步：优化网络搜索和移动设备 传统企业在进行移动营销的过程中，创建优秀的营销内容至关重要，而想要优秀的营销内容发挥作用，这时候就需要对网络搜索和移动设备进行优化，包括阅读页面的优化，内容长度、格式、视觉元素和链接等，提高用户的体验，让更多的用户看到营销内容。 第二步：对营销内容进行合理规划 企业可以通过“内容模块”来提升影响力，每个模块包含的内容不多，但是各自有其清晰的目的，也可以派上不同的用场。此外，这些内容模块彼此需要有一定的关联度，这样消费者才能接受不同模块的营销内容中，加强对企业的认知，提升营销的效果。 第三步：对用户进行细分 你是不是给所有的订阅者都发送了同样的邮件？还是你会根据不同的用户定制不同的内容？其实，个性化定制营销的效果会更好。对用户来说，企业发布的营销内容越符合他们的需要，就越能发挥营销的作用。 第四步：付费传播 付费广告能够以不同的形式发挥作用，包括全篇稿件、头条新闻、视频、链接和社交媒体状态。付费广告能够给企业带来比较直接的流量，当然，付费广告的载体也要根据用户群的特征来选择，比如，如果是传统外贸企业，谷歌广告能带来比较好的营销成效。 第五步：利用社区进行分享 企业可以把发布的内容分享到可能会有人感兴趣的社区，引发社区用户的兴趣，激发用户的讨论，提高用户对企业的关注程度。此外，还可以创作出让市场领军人物及其粉丝感兴趣的内容，通过这些具有强大影响力的人物来进行一个宣传，这样也能达到不错的营销效果。 营销内容战略是让营销取得成功的第一步，不过，有策略地推广才是取得高回报的关键因素。从环球小编多年的营销经验来看，与媒体建立联系、了解企业受众、定制社交媒体活动以配合内容营销，并且以切身相关的方式迎合受众，这些方法都能增强营销内容的传播力度。[收起]

新年新气象么！不知道大家生意怎样。多多交流。多多支持啊！[收起]

近期，欧盟委员会的生态设计指令法规委员会对定向灯和所有LED灯以及相关设备的条例草案展开讨论，其中灯和灯具的强制性CE认证，又新增了相关ErP指令。 这些ErP指令包括1194/2012/EC指令(定向性灯泡，LED灯泡和其它相关设备)和874/2012/EC指令(欧盟生态设计针对灯泡和灯具能效标签的指令)。适用的产品范围将包括定向紧凑型荧光节能灯(CFL)、其它定向灯(除了LED灯、CFL灯和高压气体放电灯)、无方向灯泡和定向LED灯泡等灯具。 欧盟再设新条例，对我国LED灯具出口企业而言，自然是再添阻力。但换句话说，这也是一次增加企业自身国外市场影响力占有率的机会。关注信息，及时了解最新的法规和指令要求，将让企业及时掌控市场风向，在第一时间做出选择；重视质量，及时开发新型高效的产品，迎合市场，将让企业进一步的提高市场占有率，获得更多的利润增长点。 节能灯ERP认证要求：NO.244 产品、IT产品的ERP认证要求：NO.1275 TV产品的ERP认证要求：NO.642 机顶盒的ERP认证要求：NO.107 镇流器、荧光灯的ERP认证要求：NO.245 外部电源、适配器、充电器的ERP认证要求：NO.278 实施时间 2013.9.1 第一阶段 1000h 2014.9.1 第二阶段 6000h 2015.9.1 第三阶段 AOV提供各种灯、镇流器、灯具的光效与光电性能测试。[收起]

印度人非常重视婚礼，无论富人还是穷人，在子女的婚礼上都会竭尽全力地彰显财富。正是基于这一风俗，我们经常可以看到印度新娘从头到脚戴着十几二十斤重的黄金首饰。除了首饰，印度人非常重视婚装。印度新娘时装周主席维杰?辛格(vijaysingh)说：“随着度假婚礼越来越风靡，婚装业正以每年20%-25%的增长速度发展。” 如此火的婚装市场自然吸引了众多商家的眼球。研究表明，近年来，印度电商发展迅速，不少商家选择了线上零售的方式，通过跨境电商引进国外优质货源，为本地客户提供更多选择。 线上优质货源使婚纱进口电商保持良好的价格竞争力，一些本地的同类婚纱的市场也受到了冲击。不少印度商家会登录中国的敦煌网、速卖通等平台采购婚纱，然后在印度转卖，获得了优厚的利润。 glbpay国际收款通道506963398,不会冻结的账户。 雨果网了解到，印度面积居世界第七位，人口数量和中国有的一拼，因而婚纱的款式和颜色呈地域性特点也就不足为奇了。尽管差异很大，但多数地区的婚纱还是以镶有金边的红、白“纱丽”为主。不过和中国一样，印度婚纱而今也有了很大变化，具有印度风格的“纱丽”更为时尚、潮流。 色彩艳丽的沙丽服是最具特色的印度婚纱，刺绣，缀珠，每一道工序都是精良和考究，才使异域风情格外吸引人。[收起]

简称 中文解释 英文全称 a/w 全水路 all water aner 亚洲北美东行运费协定 asia northamerica eastboundrate b/l 海运提单 bill of lading b/r 买价 buying rate baf 燃油附加费 bunker adjustmentfactor c&f 成本加海运费 cost and freight c.c 运费到付 collect c.s.c 货柜服务费 container service charge c.y. 货柜场 container yard c/(cnee) 收货人 consignee c/o 产地证 certificate of origin caf 货币汇率附加费 currency adjustment factor cfs 散货仓库 container freight station cfs/cfs 散装交货（起点/终点） 　 chb 报关行 customs house broker cif 成本，保险加海运费 cost，insurance，fright cip 运费、保险费付至目的地 carriage and insurance paid to comm 商品 commodity cpt 运费付至目的地 carriage paid to ctnr 柜子 container cy/cy 整柜交货（起点/终点） 　 d/a 承兑交单 document against acceptance d/o 到港通知 delivery order d/p 付款交单 document against payment daf 边境交货 delivered at frontier ddc 目的港码头费 destination delivery charge ddp 完税后交货 delivered duty paid ddu 未完税交货 delivered duty unpaid deq 目的港码头交货 delivered ex quay des 目的港船上交货 delivered ex ship doc# 文件号码 document number eps 设备位置附加费 equipment position surcharges ex 工厂交货 work/exfactory f/f 货运代理 freight forwarder faf 燃料附加费 fuel adjustmentfactor fak 各种货品 freight all kind fas 装运港船边交货 free alongside ship fca 货交承运人 free carrier fcl 整柜 full container load feeder vessel/lighter 驳船航次 　 feu 40‘柜型 forty-foot equivalent unit 40‘ fmc 联邦海事委员会 federal maritime commission fob 船上交货 free on board gri 全面涨价 general rateincrease h/c 代理费 handling charge hbl 子提单 house b/l i/s 内销售 inside sales ia 各别调价 independent action l/c 信用证 letter of credit land bridge 陆桥 　 lcl 拼柜 less than container load m/t 尺码吨（即货物收费以尺码计费） measurement ton mb/l 主提单 master bill of loading mlb 小陆桥，自一港到另一港口 minni land bridge mother vessel 主线船 　 mtd 多式联运单据 multimodal transport document n/f 通知人 notify nvocc 无船承运人 non vessel operatingcommon carrier o/f 海运费 ocean freight obl 海运提单 ocean (or original )b/l ocp 货主自行安排运到内陆点 overland continental point op 操作 operation orc 本地收货费用（广东省收取） origen recevie charges p.p 预付 prepaid pcs 港口拥挤附加费 port congestion surcharge pod 目地港 port of destination pol 装运港 port of loading pss 旺季附加费 peak season sucharges s/(shpr) 发货人 shipper s/c 售货合同 sales contract s/o 装货指示书 shipping order s/r 卖价 selling rate s/s spread sheet spread sheet sc 服务合同 service contract ssl 船公司 steam ship line t.o.c 码头操作费 terminal operations option t.r.c 码头收柜费 terminal receiving charge t/s 转船，转运 trans-ship t/t 航程 transit time teu 20‘柜型 twenty-foot equivalent unit 20‘ thc 码头操作费（香港收取) terminal handling charges ttl 总共 total tvc/ tvr 定期定量合同 time volume contract/ rate vocc 船公司 vessel operating common carrier w/m 即以重量吨或者尺码吨中从高收费 weight or measurement ton w/t 重量吨(即货物收费以重量计费) weight ton yas 码头附加费 yard surcharges[收起]

印度拥有超过11 亿人口(世界第二多人口国家) GDP: 1万亿美金 印度是由庞大内需市场带动的经济 , 所以金融海啸的影响非常少 09年的GDP 增长率为6.5% 中国的国土是印度的3 倍 首都: 新德里1280 万人口 其它主要城市: 孟买1640 万人口 加尔各答1320 万人口 钦奈640 万人口 邦加罗尔570万人口 辐射到周边国家市场 包括巴基斯坦 , 斯里兰卡 孟加拉国等 根据世界银行的发布15% 的孟加拉国进口货物来自印度 2007年印度斯里兰卡的双边贸易达到 20 亿美金 超过3亿人口的中产阶级 拥有非常大的能力 预测将会在2025 年增长成为 5.83 亿人口 2008年印度是全球最高工资涨幅的国家 平均增长14%(中国只有7.5%) 在全球力指数排行榜中排行第三 1亿2千万人能力达到10, 000 美金[收起]

联系了个老外，说可以帮我这边做采购，但是要佣金啊。要佣金可以 但是我定多少合适呢。[收起]

当今网购最关心和最担心的问题就是不清楚卖家的真实性不知道产品的质量， 人们都带有从众的消费心理和获得安全感的需要， 当你知道一个产品一个人买了两个人买了三个人买了或者一群人买了， 你就会感觉这种购物具有安全感。 在这种安全感的驱使下， 使你在进行网购的时候会主动的去查看产品的销量和买家的评分， 使你的安全感得到满足以后， 并促使你做出购物的决策。 国内平台淘宝，天猫，诚信通，一号店，唯品会，国美电器等， 国际零售平台速买通，ebay，亚马逊等无不通过这种信用保障体系使得消费者放心进行购物已满足双方的需求， 线下实体店的受挫最根本的原因在于互联网贸易的低成本与信用保障体系。 可想而知，如果跨境线上批发贸易也能实现如零售平台一样的带有信用保障体系， 那么凭借线上贸易的低成本运营，线下的贸易将受到怎样的影响。 那么，在未来，哪一个线上批发平台能实现这样的一种购物方式保障双方利益降低贸易成本呢？ 我们敬请期待吧！！[收起]

国外论坛有木有，老外skype 有木有，大家平时都是怎么开发老外的呢，难道都是邮件吗。[收起]

电话技巧 1．第一手的含金量 ：根据产品特点圈定自己的客户群体，针对性找高质量的第一手 2．找对客户 3．找对人－－－－关键负责人－－－－老板 4．电话技巧－－－－－长期修炼，摸索,推敲 5．激情－－－－是信心的传递，激情的转移 6．颠峰状态－－－－状态等于结果 7．绝对专业－－－－专业等于敬业 8．清晰诱惑力的思路－－－－想的好才能说的好 9．拥抱变化的心态－－－－不患得患失，乐观豁达 10．危机意识－－－－随时改变加强 11．对产品坚定的信心－－－－客户才会相信 12．细节－－－细节决定成败 13．掌握主动权，不是客户要不要买，而是客户合适不合适买，有没有实力买 14．针对不同客户个性化-------只有个性，没有共性 15．强烈表达的欲望－－－－能感染客户 16．强势的信息传递－－－让客户能清楚的接受到 17．自我产品的形象品牌意识－－－－客户能感到他在与好的公司合作 18．对产品的理解－－－－理解透，才能变通应答客户问题 19．的突破点与禁区－－－－知道从哪里切入，哪里要重点谈，哪里是自己的弱势，要避开自己的禁区 20．站在对方立场去想与行动－－－－才容易与对方同一思考频道 21．大单思想－－－－一条鲸鱼可以吃一年，一条小鱼我们要天天钓 22．客户证明（定单证明）－－－－－说服力 23．过度的技巧 24．成交 25．充足的休息 26．准备的工具（传真．合同，客户证明．有利于的工具，根据不同客户选择针对性使用） 27．坚定的信心 28．机会就在下一个 29．注意力等于事实 30．全神贯注的力量 31。单纯与热情－－－世界上最伟大的两种品质[收起]

最近常看到有人提到海关数据，但大家貌似都只是用来找买家，其实海关数据的用途很多，更重要的作用是辅助专业的市场分析，以下仅供参考： 一、 发货单位名称 = 行业竞争对手分析、行业信息、行业潜在客户/供应商 1． 行业竞争对手分析： 通过发货单位名称，可以准确的了解在此行业中有哪些参与者。这些参与者都是什么样的企业，即是商还是贸易公司？而且对这些参与者进行筛选，确定出本企业的竞争对手，即那些有能力与该企业抗衡的竞争参与者。 2．行业信息：通过监测发货单位名称，可以了解是否有新的参与者或是否有退出者。这些现象可以提醒企业该行业的变化。如当新的参与者增多时，说明此行业利润有可能很大，从而不断的吸引着新的参与者，但对于现有企业来说，这便意味着该行业的竞争加剧。 3． 行业潜在客户/供应商： 正如在上面提到的那样，在掌握了发货单位名称之后，企业可以对其进行进一步的了解，从而掌握对手是商还是贸易公司。 1）若是贸易公司，因为贸易公司并没有自己的工厂，产品完全靠采购而后再出口， 那么他便可能是企业的潜在客户或是代理商。 2）相反，若是商，这并不代表其就一定是竞争对手，他们也可能成为其国内潜在客户。 二、装货港 = 预测货物的产地、产品质量、具体的材质、竞争对手分布情况 概括的讲，通过“装货港”，企业可以预测出货物的原产地；判断出产品质量和具体的材质；掌握竞争对手分布情况。 1． 预测货物的产地： 这点是很好理解也很直观化：为了达到利润最大化，企业会尽可能的节省成本，其中包含运输成本，这样的化它们便会就近装货，那么装货港就是原产地的最好反映。但是对于企业来说，了解了货物的产地的好处究竟是什么呢？那就是可以采购到价格低、品质高的原材料或产成品。 2．产品质量：来自货物产地的产品质量往往会比来自其他地区的质量要好些，因为毕竟无论是其材料，还是其生产工艺等都已经趋于成熟化。 3. 具体的材质：当产品描述很笼统时，可以通过装货港分析出产品的具体材质和规格。 4． 竞争对手分布情况： 通过装货港可以了解竞争对手所在的地区状况，即在每一个地区有几个竞争对手，以及这些地区是否是该产品的原产地。对于那些不是原产地的产品，企业则有理由将那些出口企业视为潜在客户，毕竟原产地所出的产品具有价格低廉品质高的优势。 三、规格 = 产品质量、包装、工艺、差异性、客户对产品的要求习惯 1．产品质量/差异性/客户对产品的要求习惯：通过规格描述，企业可以了解不同地区的进口商对产品质量的不同要求，这有利于企业有的放矢的介绍其产品。 2．包装：直接从其包装描述可以了解到那些行业领导者所采用的包装方式。包装对于产品成功与否也是很重要的，因为1）包装也包含在产品的成本之内；2）各国对一些包装也是有严格的要求的，就以木制包装为例，欧盟只允许符合规定的非针叶树的木制包装入境；而日本则会宽松些。在了解了其他企业该产品的包装之后，企业就可以省去调查的时间，尤其是掌握了行业领导者所采用的包装方式。 四、时间 = 采购周期、产品淡旺季分析、交易习惯 通过对“时间”分析，企业可以总结出买家采购周期和交易习惯，预测市场淡旺季，从而调整生产供货，把稳市场脉搏。 1．采购周期/交易习惯：可以通过出货日期和频率来分析进口商的采购周期，即多长时间进行一次采购，一年采购几次，每次采购量是多少等。这些信息都可以帮助企业指导生产及/或原材料采购安排，有利于缩短生产周期、减少库存资金占用、降低库存、提高总体质量及准时交货率和客户满意度。 2． 产品淡旺季分析： 通过出口时间以及数量的数据，企业可以了解对于该企业产品哪些月份是旺季，哪些是淡季，这同样可以帮助企业指导生产及/或原材料采购安排。 五、数量 = 生产规模、供货能力、供货总量、经营状况、市场份额、采购总量、市场监测、市场预测、市场分析 “数量”可以用来分析同行的生产规模，供货能力、供货总量、经营状况、市场份额、各地采购总量。对市场进行监测，及必要的预测，进而分析市场状况，也可以分析买家的采购实力，采购状况。 1．生产规模/供货能力：通过每次的出口数量，企业可以了解竞争对手的生产规模/供货能力。出口量越大说明该出口商生产规模越大，供货能力越强，否则他无法满足需求量。这样企业可以对其对手有更好的了解。 2．供货总量/经营状况/市场份额：将某一企业一年内的出口数量汇总到一起便可以其一年的供货总量。那些供货总量大的企业，相对的经营状况就会好些，反之亦反。而市场份额，同样只要将该企业的供货总量与该产品全世界的需求进行比较，就可得知该企业在该行业内所占的市场份额了。而在了解了这些信息后，对于企业来说可以更好的了解自身以及竞争对手所处的地位，并做出相应的市场战略。 3．市场监测/预测/分析：通过监测出口或进口数量，企业可以了解市场所处的阶段，即萌芽期、发展期、成熟期和衰退期，从而便于企业决定是否进入以及如何进入等。当市场需求增大时，进/出口的数量就会增大，这表明该产品的市场正处于发展期，这样企业无论是进入还是增长都是有利的，而且可以选出目标市场。反之亦反。 六、卸货港 = 预测最终消费地区、采购商分布情况和习惯 通过卸货港，企业可以了解货物的最终消费地区。同时通过统计可以掌握该产品在不同地区的需求情况，结合价格状况，找到需求量最大，利润最大的地区作为目标市场。[收起]

1、客户委托非洲一些小银行开出的l/c，我们一定要求必须是经过第三国且资信佳的银行保兑(如汇丰银行、花旗银行、渣打银行等)，没有经过保兑的l/c坚决不收。 2、有的客户以当地银行不能t/t大额外汇为由，千方百计要求和您做d/p的条款，一定不能答应，在非洲汇往境外的大额外汇是不受限制的。而且非洲有些银行资信不佳，采用d/p的支付方式，银行可能和客户勾结，在客户没付货款的情况下放提单而使我们的企业蒙受损失。 3、当客户只预存了部分货款，要求您发货后再给您全部余款以赎取正本时您一定要注意，发货后给客户传真副本提单时要将提单号、集装箱号涂黑，同时在提单“consignee”一栏显示“to order”，而将买家收货人名称写在“notify”栏。因为在非洲，海关和客户勾结，只凭提单传真件上的号码就可以将集装箱提走的事情时有发生。 4、对来中国的非洲客户不要过分地热情，在华的费用一般要他们自己承担，同时要婉言拒绝他们提出的索要高档物品和借钱的要求。不要担心生意做不成，只要您卖给他的产品让他觉得有利可图，你们的生意是可以做成的。 5、只凭或者汇票在银行托收成功之前，不要出运货物。以防在货物出运后在发现托收不成或者系伪造时，出口方陷于被动。 总之，我们和非洲客户打交道的时候，要擦亮眼睛，既不要上当受骗，也不要因为个别欺诈行为的存在而对整个非洲市场失去信心，只要遵循国际贸易的惯例，采用对自己有利的安全的方式，不要心存侥幸，一定能在贸易中处于主导地位。[收起]