// 封杀中国棉？百万卖家愤怒撤离，誓让亚马逊骑虎难下，高呼“要从平台独立！”
“新疆棉”被美国禁止，虽然目前绝大多数跨境电商出口卖家尚未受到实际影响，但在这一次事件当中，似乎有更多的卖家意识到，无论做不做“新疆棉”生意，过度依赖亚马逊都是潜在风险。
根据跨境电商数据公司Jungle Scout的一项调查，约76%的商户曾遭遇过被亚马逊强制封停的事件。某业内人士指出，“在第三方平台开店，卖家们的不安全感始终是存在的。
独立站本身已经是近两年的大势，如果此次亚马逊再下架中国的棉制品，那卖家只能更坚决的奔向独立站了。”不做独立站，贸易不独立，已形成业内共识。
//安克已布局！这个$220亿的蓝海市场太香了
如今，欧美电商市场已进入红海厮杀阶段，一些头部大卖纷纷将目光投向蓝海市场，如中东。到2020年底，中东地区电商市场规模已达220亿美元，各方力量正在抢滩。
截至目前，SHEIN、棒谷、Club Factory 等业内独立站大卖均已在中东打开局面，此外，安克、泽宝、通拓等大卖也在着力开发中东市场。
现在，中东年度营销重头戏——斋月即将到来，卖家们已经摩拳擦掌做好了爆单准备，Snapchat 根据6700万中东用户行为分析，发布了 Snapchat 斋月出海营销报告。
//“世纪堵船”脱困失败！马士基14艘货船改道南非，跨境物流价格上涨
苏伊士运河的堵塞迟迟未能解决。
据苏伊士运河管理局消息，现有321艘船只等待通过运河。马士基、地中海航运、中远海运、达飞、ONE、阳明海运等在内的多家班轮公司的船舶都受到影响，船期再次延误，进一步致使市场开始空班、跳港，进而缺箱、控舱及涨价。
其中全球最大集装箱运输公司马士基表示，已经让14艘集装箱船改道至非洲南部，预计改道的船只数量将会增加。
据货代表示，目前华南 COSCO 下周有两条美东船不放仓，优先装载上周甩柜舱位。此外，3月底华中华南美西仓位级逐渐紧张，因为 EMC、COSCO、OOCL 船期的延误、空班，部分热门船东仓位出现爆仓甩柜的情况，多方船东均反馈四月价格会上调。
总结来看，Facebook 被封号可能有这几大原因：
IP登陆不规律违反 Facebook 政策信用卡与名字不符上传高仿、假冒产品或相关素材账户没有绑定手机短时间内加太多好友短时间内传太多图片、视频只有分享，没有原创
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