UN38.3 测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海、陆运所采取的强制性检测。其测试项目主要包括以下内容：
高度模拟试验：在压力≤11.6kPa，温度 20±5℃的条件下进行，模拟在低压条件下的空运。
热测试：在 75±2℃和 - 40±2℃的条件下进行高低温冲击试验，在极限温度中存放时间≥6h，高低温转换时间≤30min，冲击 10 次，室温（20±5℃）存放 24h，试验总时间至少一周，评估电池和电池组的密封完善性和内部电连接。
振动试验：15min 内从 7Hz 至 200Hz 完成一次往复对数扫频正弦振动，3h 内完成三维方向 12 次振动，模拟运输过程中的振动。
冲击试验：对锂电池进行冲击测试，模拟运输中可能遇到的撞击和振动情况。
外部短路测试：使用特定的设备对锂电池的正负极进行外部短路测试，测试结果应为无火焰和爆炸。
透气性测试：对锂电池进行透气性测试，以验证电池内部是否存在任何异常情况，测试结果应为无漏液和无分解气体的透气性。
压力测试：在特定的环境下施加压力，以模拟锂电池在运输中可能遭受的压力变化，测试结果应为无明显外泄、爆炸和破损。
温度测试：在不同的温度条件下，对锂电池进行充放电和储存测试，测试结果应表明电池在不同温度下的性能、稳定性和安全性。
充放电测试：对锂电池进行循环充放电测试，以验证其充电性能和容量维持能力，测试结果应满足特定的电池性能指标。
其他测试：根据需要进行其他指定的测试，如热爆炸、短路保护等。
UN38.3 认证产品范围广泛，包含各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）；各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）；各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）；各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式 DVD 电池、CD 和 MP3 播放器电池等）；各种原电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）。
UN38.3 高度模拟试验内容是什么(有需要检测认证可联系（一三三9268二五七零）
UN38.3 高度模拟试验是在压力≤11.6kPa，温度 20±5℃的条件下进行。此试验主要模拟低气压条件下的航空运输，以验证电池的可靠性能。在这个环境下，电池需要存放至少 6 小时。经过该试验后，判定标准为样品外观应无漏液、冒烟、分解、破裂以及着火现象；样品前后质量损失率≤0.1%；测试前样品的开路电压比值≥90%。对于完全放电的样品不需要对开路电压进行判定。该试验对于确保锂电池在高空运输环境下的安全性至关重要，因为在高空中气压较低，可能会对电池的性能和安全性产生影响。例如，低气压可能导致电池内部的压力变化，从而影响电池的密封性能和电气连接。如果电池在高度模拟试验中出现问题，可能会在实际航空运输中引发安全事故。
UN38.3 热测试具体过程
UN38.3 热测试在 75±2℃和 - 40±2℃的条件下进行高低温冲击试验。首先，试验电池和电池组在 75±2℃的高温下存放至少 6 小时，接着在 - 40±2℃的低温下存放至少 6 小时。两个极端温度之间的最大时间间隔为 30 分钟。这一程序须重复 10 次，接着将所有试验电池和电池组在环境温度（20±5℃）下存放 24 小时。对于大型电池和电池组，暴露于极端试验温度的时间至少应为 12 小时。热测试的目的是评估电芯和电池密封完整性和内部电气连接。通过要求为如果无重量损失、无渗漏、无排气、无解体、无破裂和无燃烧，并且每个试验电池或电池组在试验后的开路电压不小于其在进行这一试验前电压的 90％。有关电压的要求不适用于完全放电状态的试验电池和电池组。热测试模拟了电池在不同温度环境下的性能表现，以确保电池在实际运输和使用过程中能够承受温度变化带来的影响。
UN38.3 振动试验如何进行
UN38.3 振动试验在 15 分钟内从 7Hz 至 200Hz 完成一次往复对数扫频正弦振动，3 小时内完成三维方向 12 次振动。对于电池芯和小电池类，从 7 赫兹开始保持 1gn 的最大加速度直到频率达到 18 赫兹。然后将振幅保持在 0.8 毫米（总偏移 1.6 毫米）并增加频率直到最大加速度达到 8gn（频率约为 50 赫兹）。将最大加速度保持在 8gn 直到频率增加到 200 赫兹。对于大电池类，从 7 赫兹开始保持 1gn 的最大加速度直到频率达到 18 赫兹。然后将振幅保持在 0.8 毫米（总偏移 1.6 毫米）并增加频率直到最大加速度达到 2gn（频率约为 25 赫兹）。振动试验目的是模拟运输过程中的振动，以评估电池和电芯抵抗累计振动的稳健性。在实际运输过程中，电池可能会受到各种振动和冲击，通过振动试验可以检验电池在这种情况下的结构完整性和安全性。
UN38.3 冲击试验目的
UN38.3 冲击试验目的是评估电池和电芯抵抗累计冲击的稳健性，也就是运输过程中可能发生的撞击。试验程序为试验电芯和电池用坚硬的支架固定在试验装置上，支架支撑着每个试验电池的所有安装面。每个电芯需经受峰值加速度 150gn 和脉冲持续时间 6ms 的半正弦波冲击。另外大电芯需要经受峰值加速度 50gn 和脉冲持续时间 11ms 的半正弦波冲击。每个电池接受半正弦波冲击峰值加速度取决于电池的质量，小型电池脉冲持续时间应为 6ms，大型电池脉冲持续时间为 11ms 的半正弦波冲击，下面提供的公式来计算适当的最小峰值加速度。每个电芯或电池需在三个互相垂直的电池安装方位的正方向经受三次冲击，接着在反方向经受三次冲击，总共经受 18 次冲击。通过该试验可以确保电池在运输过程中遇到撞击等情况时不会发生漏液、泄气、解体、破裂和起火等危险情况。
UN38.3 外部短路测试要求
UN38.3 外部短路测试要求保持试验环境温度稳定在 55±2℃，以使电芯或电池样品外表温度达到 55±2℃。将样品正负极用小于 0.1Ω 的总电阻回路进行短路，样品的外表温度恢复到 55±2℃之后保持短路状态 1 小时以上。对电芯或电池必须进一步观察 6 个小时才能下结论。对于移除保护电路或者没有保护电路的电池组短路 24 小时，对于保留保护电路的电池组短路至保护电路动作。结果要求不起火，不爆炸，不漏液。外部短路测试模拟了电池在外部短路情况下的表现，以检验电池的安全性能。在实际使用中，如果电池发生外部短路，可能会导致电池过热、起火甚至爆炸，因此该测试对于确保电池的安全性至关重要。
UN38.3 透气性测试要点
文中未提及 UN38.3 透气性测试相关内容，故忽略此部分。
UN38.3 压力测试标准
文中未提及 UN38.3 压力测试相关内容，故忽略此部分。
UN38.3 温度测试作用
UN38.3 温度测试的作用主要是评估电芯和电池密封完整性和内部电气连接。通过在 75±2℃和 - 40±2℃的极端温度条件下进行高低温冲击试验，以及在不同温度之间快速转换，可以检验电池在温度变化时的性能表现。该测试模拟了电池在运输和使用过程中可能遇到的温度变化情况，确保电池在不同温度环境下能够保持密封良好、无渗漏、无排气、无解体、无破裂和无起火等安全状态。同时，温度测试也可以检验电池内部的电气连接是否稳定，防止因温度变化导致电气连接故障，从而引发安全事故。
UN38.3 充放电测试目的
文中未提及 UN38.3 充放电测试目的相关内容，故忽略此部分。
UN38.3 测试项目涵盖了多个方面，包括高度模拟试验、热测试、振动试验、冲击试验、外部短路测试等。这些测试项目的目的是确保锂电池在运输过程中的安全性，模拟了锂电池可能遇到的各种极端环境和情况，如低气压、温度变化、振动、撞击和外部短路等。通过这些测试，可以检验锂电池的性能表现和安全性能，为锂电池的航空运输提供了安全保障。 
