一、UL认证简介

UL是美国保险商试验所(Underwriters Laboratories Inc.)的简写。UL安全试验所是美国最有权威的,也是世界上从事安全试验和鉴定的较大的民间机构。 它是一个独立的、营利的、为公共安全做试验的专业机构。它采用科学的测试方法来研究确定各种材料、装置、产品、设备、建筑等对生命、财产有无危害和危害的程度;确定、编写、发行相应的标准和有助于减少及防止造成生命财产受到损失的资料,同时开展实情调研业务。UL 认证在美国属于非强制性认证,主要是产品安全性能方 面的检测和认证,其认证范围不包含产品的 EMC(电磁兼容)特性。

电池进入美国市场前往往要通过UL认证,虽然UL认证是自愿性的,但是,美国海关对于贴有“UL”标志的商品放行,而没有此标志的,需要复杂的检验程序。并且当发生安全事故时,消防品安全委员会(CPSC)也会以UL标准作为判定依据。因此,在美国,许多销售商为了避免麻烦,拒绝销售没有“UL”标志的商品。电池作为电气产品的零部件进入美国,是需要进行随机认证。


二、UL认证意义

电池进入美国市场前往往要通过UL认证,虽然UL认证是自愿性的,但是,美国海关对于贴有“UL”标志的商品放行,而没有此标志的,需要复杂的检验程序。并且当发生安全事故时,消防品安全委员会(CPSC)也会以UL标准作为判定依据。因此,在美国,许多销售商为了避免麻烦,拒绝销售没有“UL”标志的商品。电池作为电气产品的零部件进入美国,是需要进行随机认证。


三、电池UL认证标准

产品

UL认证标准

锂离子电芯的标准

UL 1642

锂电池的电池包和镍氢和镍铬电芯的标准

UL 2054、UL 62368

移动电源、充电宝的标准

UL 2056、UL 62368

电池的标准

UL 62133

轻型电动车用锂电池安全的标准

UL 2271

个人电动出行工具的电气系统安全的标准

UL2272

电动自行车的电气系统安全的标准

UL2849

针对的是储能电池的标准

储能用:光伏电站、风电站、 UPS 、家用储能等

• 车用辅助电池(不包括动力电池)

• 轻型电轨或者固定电轨电能储存系统用电池

UL1973

电动车辆用电池,电动车辆驱动用电池包、电容系统、混合动力系统、以及子系统或模块的标准

UL 2580

信息和音视频类产品的标准

UL/ULC 62368-1


四、电池UL认证测试项目

标准

UL认证测试项目

UL 1642

循环测试、预处理、异常充电测试、强制放电、外部短路测试、高空低压模拟测试、温度循环测试、振动测试、冲击测试、跌落测试、挤压测试、重物冲击测试、热冲击测试、燃烧测试

UL 2054

循环测试、预处理、异常充电测试、滥充测试、短路测试、强制放电、限功率源测试、温度循环测试、模具应力消除测试、振动测试、冲击测试、跌落测试、挤压测试、重物冲击测试、热冲击测试、燃烧测试、温升测试、250N稳恒力测试

UL 2056

循环测试、预处理、放电测试、异常充电测试、滥充测试、短路测试、强制放电、限功率源测试、输入测试、输出端口过载测试、模具应力消除测试、跌落测试、温升测试、250N稳恒力测试

五、UL认证流程

1. 签署报价单

2. 送样和递交资料

3. 测试

4. 出具草稿报告确认

5. 申请证书

6. 出具报告和证书

7. 工厂审查


六、UL认证申请材料

1. 申请表

2. 电池和电芯规格书(PS:规格书应包含电路原理图、PCB Layout图、电芯和电池的包装流程图、电芯和电池的平面尺寸图、电池的安全使用声明,其他电气参数);

3. 关键元器件零部件规格书和认证档案号(UL1642)

---正负极材料规格书

---电解液规格书

---隔膜规格书

---铝塑膜或铝壳的规格书等

---关于泄气装置及压力说明关键元器件零部件规格书和认证档案号 (UL2054)

---电池关键元器件(如MOS, IC, PTC,NTC, PCM,保护装置,保险丝等)的规格书,及信息。

---塑胶外壳,胶带,线材,标签系统及PCB等相关的绝缘部件需有UL认证并提供认证信息。

4. 电芯/电池工厂的ISO证书(如有);

5. data code 日期编码;

6. 电子档标签;

7. 如果电芯有UL,提交电芯UL证书和报告

8. 如果是新申请,需要目击循环,需要提供循环计划,需提供做循环的设备校准证书(UL1642)

9. 系列申请需要提供系列参数表进行抽样(UL1642)


原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/160351

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