今年跨境市场动荡不安,前有美国的关税政策,后有平台物流政策的收紧。就在卖家们还在消化成本上涨的同时,Temu美国站发布的禁令将FedEx自发货服务直接排除,瞬间在跨境行业引发了热烈讨论。
从卖家们的反馈来看,他们普遍认为此次操作过于突然,物流成本的上涨在所难免。但从长远来看,这并非单纯的物流调整,而是Temu在进行物流控制权的布局。
根据最新消息,Temu平台将于4月17日起分阶段执行新的物流政策,逐步禁止美国站点的半托管及自营店铺使用FedEx自发货。此次政策的实施将强制要求卖家使用平台提供的统一面单发货,具体实施阶段如下:
试点阶段(4.17-4.24):随机选取20%的高GMV店铺进行强制切换。
扩量阶段(4.25-5.1):覆盖80%的高GMV卖家。
全面实施(5.2起):所有店铺都需遵循新规,未配合的店铺将面临流量限制及SKU下架的惩罚。
Temu将根据不同类型的卖家采取差异化的执行标准,例如,海外仓卖家需在30天内完成仓库搬迁或技术对接,逾期将面临限制和处罚。而使用亚马逊FBA服务的卖家将面临严格的验证机制,以确保物流单号的有效性。持有FedEx优先服务或战略合作协议的卖家则可申请政策豁免,享有6个月的过渡期。
这次政策调整是在Temu全面禁止使用非平台USPS物流面单后又一重要进展,旨在进一步加强平台对物流环节的管控。官方预计,新的物流政策将使平均履约时间缩短至4.7个工作日,整体退货率预计下降23%。
此外,白宫于4月15日发布的文件显示,美国对中国进口商品的关税政策进行重大调整,部分产品的关税税率最高达245%,这比之前公布的145%有显著上升。行业内对这一政策变化进行了热烈讨论,部分网友甚至怀疑这是美国变相实施贸易限制。
目前美国对中国商品的关税主要分为四类,其中包括特朗普任内加征的额外关税和对等关税。以注射器和针头为例,其245%的税率包括100%的额外关税、20%的芬太尼相关税和125%的对等关税。这些高额关税直接提升了供应链成本,进而推高商品价格,对依赖中国进口商品的美国消费者和电商平台造成了显著影响。
亚马逊CEO最近表示,关税政策将迫使卖家将增加的成本转嫁给消费者,这不仅会推高商品价格,还会削弱亚马逊的价格竞争优势。数据显示,自4月3日起,在亚马逊美国站销售的商品中,已有20%的产品出现了明显的涨价。
在当前常态化的政策变化下,卖家只有快速适应才能持续盈利。建议各位卖家及时检查自身的物流方案,并根据需要调整经营策略。
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