最近,中美之间的关税战使整个跨境行业面临震荡与忧虑。特朗普持续施压,T86政策发生了最新调整,对华关税高达145%。
T86政策有了新变化:根据新的公告,特朗普签署的相关行政令表明,针对来自中国大陆和香港、货值不超过800美元的包裹,将征收其货值的120%或每件100美元的关税(之前为90%或75美元)。从2025年6月1日起,这一标准将进一步提高到每件200美元(之前为150美元)。T86关税政策的调整使得“低价直邮”的途径几乎完全被阻断。
对于那些依赖小额订单和快速周转模式的中国跨境卖家而言,这一政策又是一次沉重的打击,未来他们的履约成本、利润空间及经营都会面临更多挑战。
在关税冲击来临之际,各个平台开始积极自救。沃尔玛选择将压力向供应商“传导”,自4月起多次要求中国供应商针对可能的加税情况,给予最高可达10%的价格降幅,以维持自身的“低价战略”。一些供应商表示,他们的利润已被压缩到极限,甚至考虑将产能转移至东南亚,以保障对美国的供货不会中断。
类似的策略也被塔吉特、Costco等零售商采取。有供应商因为不同意承担部分关税成本而被终止合作。塔吉特还表示,其对中国采购的依赖已从60%降至30%,并将继续推动减少对中国商品的依赖。
据悉,亚马逊已取消多种中国直采商品的订单,包括沙滩椅、滑板车、空调等。这一举措被视作把清关的责任重新转回卖家,以避免在高关税环境下的履约风险。同时,亚马逊旗下的Haul频道增设了“Brand Faves”专区,引入了诸如Adidas、Levi's、Gap等知名品牌,并采用美国本地仓库进行履约,大大减少了对中国直发的依赖。这些商品的价格与主站相同,已不再限于20美元以内。
显然,这一举措是为T86关税政策变化之前的布局,试图通过重组库存结构和履约路径来抵消政策变化带来的经营风险。
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