MG-1农业无人机，只是个面子工程

大疆MG-1配备强劲的八轴动力系统，标准载荷达10公斤。每小时作业量可达40-60亩，作业效率是 人工的40-60倍。采用高精度智能控制，与飞行速度联动。在自动作业模式下，实现了定速、定高飞行和定流量喷洒，保证了作物都能得到均匀的喷洒，高效作 业的同时做到节约药剂，并且防止土壤受流失药剂的污染。


其余比如精准、便捷、智能、便携等特点，我不再一一列数。
从大疆的官方描述看，从大部分媒体的反应看，农业的春天似乎来了。但是我感觉，如果以下几个问题解决不好的话，那这非但不是农业的春天，并且有可能是一种画饼充饥，或者是一个面子工程。


我为什么说它是画饼充饥呢？因为相对于庞大的农业需求来说，MG-1似乎起不到太大的作用，所以只能是起到画饼充饥的作用。


第一个问题，电池续航能力的问题。


MG-1宣称，“标准载荷达10公斤。每小时作业量可达40-60亩”。但是根据“大疆创新技术支持”在官方微博的回 复，我们可以知道，MG-1“药箱满载作业可达12分钟，最多可喷洒15亩田。空载飞行可达24分钟”。也就是说，MG-1每小时的工作量是必须每12分 钟（也可能多一些）更换一次电池才能进行的。这个续航时间，如果是玩酷，足够，可放在农业生产上就很是不足了。如果电池续航问题得不到根本解决，那么为了 更换能源，像玩具一样的续航时间将作业时间切割的支离破碎，这是不是很啰嗦呢？


第二个问题，MG-1标准荷载喷洒面积的问题。


即便电池续航问题得到了解决，可标准荷载量的问题还很挠头。前面说过，MG-1药箱满载作业最多可喷洒15亩田。按其每 小时作业量可达40-60亩的理想效率，一个小时内，MG-1必须要重装三次喷洒药剂。我不知道，大疆的宣传是否将这个问题考虑进去了。如果是大规模农田 作业，这个工作流程似乎有些繁琐了些。如果想适应更大规模的现代化农田作业，我感觉MG-1标准荷载应该更大，喷洒面积也应该更大。


第三个问题，大规模农场和小农经济的矛盾问题。


显而易见，大疆MG-1农业植保机是适合大型农场作业的，最次也是小农场。要不然的话，一家几亩田，G-1飞上去饶不了 几圈就得下来。但是，目前中国农村，一家几亩田的形式还是比较多的。大规模农场和小农经济的矛盾，开始显露。看MG-1的宣传，其销售价格应该不会太便 宜。但据《华尔街日报》猜测，该产品售价或在15000美元上下。单个农户，购买MG-1的可能性有多大呢？所以，对于绝大多数农村来说，这个MG-1可 能市场比较小。而若是有人购买MG-1，像收割机一样去收费服务，这又涉及到药剂分配问题。


而至于面子工程的问题，这个MG-1很像是大疆为了在对手的围追堵截中显示存在感的一个产品。


如今，无人机市场已经并非大疆一枝独秀。诸多国内外厂商，纷纷进入这个行业。芯片公司高通，推出了无人机解决方案；小 米、星图，开始生产低端价位的无人机；巴黎无人机公司Parrot，有了新的发展。而英特尔陆续投资了几家无人机公司，其中包括向中国无人机制造商 YUNEEC投资超过6000万美元，还投资了专注于无人机操作系统平台的Airware和从事土地勘测的Precision Hawk两家无人机企业。广州的无人机制造商亿航科技，在今年8月宣布完成4200万美元B轮融资。


而农业无人机市场，相对于航拍市场，大疆无疑是个迟到者。在无人机市场竞争即将越发激烈的时刻，做MG-1，联想到前面说过的那些弱点，更像是在对手的围追堵截中显示存在感的一个产品。


这个大疆MG-1农业植保机，看上去虽然不错，但真正用起来怕是很难。而对于急需现代化科技的农业来说，或许难言是春天，至多就是画饼充饥而，或者是个面子工程。