求帮忙 非常急，感谢各位

准备出一个40HQ到埃及亚历山大港，但是客户在信用证上规定提单要显示21 DAYS FREE DEMURRAGE AND DETENTION。 问了我们合作的几个货代，都说不能。 客户那边也有疑虑，如果不能显示，那他们怎么确保我们这边已经给

合同见提单copy付款，已经开船让客户付尾款，客户却一直催清关资料。我方如何能保障自己？

提单是货物凭证，一般是正本提单和电放提单，发货前跟客户确认清楚签发正本或者电放，只能二选一，不能既要又要 如果要正本提单，一式三份，三正三副，同样清关箱单发票也是三份，邮寄给客户； 如果电放提单，签发后扫描一份给客户，同样清关箱单发票一

我有一票单子， 已经开船了， 但是发现提单上的箱数比实际的要少9件， 已经不能改提单了， 这个影响客户提货吗？

客户在A国，把我们的产品卖到了B国，可以直接发货到B国吗？ 提单和报关单是B国客户的名字 那fp该开给谁呢？ 会不会影响退税。

求问一下各位前辈 丹麦的客户，之前谈好70%见提单副本付款，这个一定是要正本提单的复印件吗？还是电放单复印件也可以？

各位大佬，有熟悉尼日利亚Tin Can港口的吗？ 出口的螺栓和螺母，英文应该是BOLT&NUT，但是不小心打成了BLOT&NUT，由于太过相似后期也没检查出来。 中国这边正常清关放行没有问题，开船后，电放提单下来，发给客户，客户说这个名称打

提单正本有一个柜子写RA ，订的是RH，货代说不影响提货，这会不会给客户产生麻烦？还有一个问题货代给出的理由是因为这次提单代码不一样RA也是冷柜。我不是很了解这方面的问题

对于出口商而言，两种提单都可以作为议付单据使用吗？银行都会接受吗？

新客户，要求我们出货到不同地方。因为有装柜要求，我问过工厂第1个1个高柜只能装下65立方左右，而客人的订单有68.2立方；第2个小柜大约只能装到26立方，但是客人的货有29.4立方，根本装不下。昨天发邮件给客人已读不回。第一次出货就要求我们

请问南沙-贝拉，走MSK，到贝拉后陆运中转到赞比亚，提单上有中转条款，中转方式使用卡车，目的港免用箱是30天，这30天是从卸船开始算吗？还是从堆场提出来开始算？ msk免堆存和免用箱是一起算的吗？贝拉港免堆存是多少天？免用箱30天外还可以再

如题，请问国外客户延期提柜，需要多少费用？主要有哪些费用？ 一票货客户因为提单晚到可能会延期提柜，想知道大概会产生多少费用，如有必要帮客户承担一部分

我们最近遇到一个很棘手的问题，希望能得到指点： 我们有一个老客户，CIF条款，其中运费和货款分开支付，货款先付，运费按照提单计费重在到货后支付给我们，一直都是这么操作的。 上个月有一票要出空运，委托了一家货代，由于是泡货，基于国外客户的要

我们有一票货物（滚装船）是客户自己找的货代，我们负责找人帮忙做报关和地面，提单信息都发给地面了，现在客户的货代却说是他们出提单，让我把提单信息发给他，但是地面说他这边最后出提单，请问大家这票到底是谁出提单？

跟多家供应商一起拼柜出的，我们也是maidan报关，实际箱数是40箱，提单上面写的是39箱，货代那边说建议是不改，因为是拼柜所以可能对箱数查的不一定那么严，但是我又担心对收货产生影响 发邮件给我确认的时候，在参加展会没有看到邮件，现在改的

货还没到港，电放提单上收通的TAXID少了一位，会影响客户清关不，是不是一定要改提单

举例提单上显示的收货港是HENGLIN,CHANGZHOU,而产地证申请时收货港只能选择HENGLIN,CHINA,怎么办，清关有影响吗，正本提单已经寄给我了

最近找了几个做日用品的北美客户，为啥都是要求OA的，15天30天，见提单付款也不愿意

是这样的，我报关资料中的PL单位用的CTNS，但是我和代理确认过提单草稿。草稿确认用的wooden case，wooden case是对的，也是国外客户要求加的。现在代理打电话和我说因为我们报关装箱单写的CTNS所以她就给我把提单也改了。。

各位大佬，客户买了九家的货，要一起拼柜，我家的货只有八个立方，要单独出一份提单吗？