营改增后国内拖车税点对出口企业该怎么?

Allen15
我们是国内的出口企业,想问下8月营改增之后,国内拖车的税点怎样加是合理的? 我们现有车队商有的要5个点,有的要6个点,可是财务说虽然现在拖车车队交税11个点,但是油费过路费修车费什么的也能抵扣11个点,所以不应该多我们的税点。 我不太清楚到底税务是怎么征和抵扣的,希望各位给点建议,我好去跟车队谈。
2013-10-09 235阅读
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根据营改增政策,从2017年8月1日起,对于出口企业的国内运输行业,其货物的运输服务将从之前的增值税和附加税改为增值税。因此,涉及运输费用的税点计算和抵扣也会相应发生改变。具体而言,拖车的运输服务是应纳税的,税点的设定应该是合理的。

至于税点的具体设定,建议您加强与车队之间的沟通和合作,同时认真了解和分析运输过程中涉及到的成本费用,包括油费、道路费、修车费等,然后根据税务部门的规定,合理设置税点,以避免不必要的税务风险和争议。同时,如果您有任何不确定的情况,最好向当地税务部门进行咨询和确定。
2023-05-25
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