合作大半年的德国客户下个月要过来，在深圳呆三天，前后在香港转机各呆一天．现在问题多多! 求支招啊!??4月14 15 16 客户在深圳呆三天 ,(这真是黑色的四月啊) 1，客户说要来见见我还有我的同事(压根就没同事，平时就是周末找上ＬＧ去华强北拿货) 2　.要看两个工厂A产品和B产品　(我平时都是从商那拿货，根本不知道工厂的，今天和商说了客户要看厂的事，A产品商不给安排看厂，B产品商说可以安排看厂)　现在很发愁：A产品没厂，在阿里中文网站上找了半天，也没找着相应合适的工厂．　　　　B厂在东莞，看厂过程中客户会不会被挖走，有点担心． 3.客户目的: 想在A B 产品上自己Logo的包装, (也许意味着有不小的订单吧??)? ?除了见我这个"商" 还要见别的两家商 3. 接待客户问题．　我是半SOHO，没车没公室没同事没名片没网站(还在网站)，客户来了怎么装？哎．． 今天大概想了下对策，想租个临时公室(但费用不低,有深圳的福友可以友情借用下公室么, 费用可谈)，临时员工，车的话去神州租车租个三天，(我还不会车，可能连司机也要租一个，但价格好贵，光租车的话一天好像100多，还能支付，司机的话，有熟悉深圳东莞的话能当临时司机不，也就是我的搭档，日薪可谈,??最好也会点英文,本人口语太烂了 ) 其它的，如果客户要谈一些细节问题，是不是去咖啡馆好一些？ 求大侠给点意见吧 , 哎,??不是正而八经外贸的人,却碰上正儿八经的客户了....第一次见客户, 不知道结果是死还是活.... 好吧,如果客户以后 来多点订单,我决心出来好好soho了,不要这样忽悠了他,但这一次感觉真没底啊[收起]

请教大家，我出口fob 上海，货代发给我local的费用，怎么这么高，是否合理呢？ 尤其是地面操作费，我记得一般都是几毛钱的，还有什么化工鉴定代拉费，我第一次听说。 我司内陆费标准: 报关费：cny150/票 提单费：cny50/票 操作费：cny100/票 地面操作费:cny1.23/kg min 60/票 商检换单服务费:cny100/票 化工鉴定代拉费:cny300/票（其中100是垫付给上海化工研究院）[收起]